Glädje och besvikelse för biogasförarna i Danmark

Två tredjeplatser och fortsatt ledning blev facit för Johan Kristoffersson, Volkswagen Team Biogas, i STCC-deltävlingen på Jyllandsringen. Ändå var han besviken efteråt. I det andra heatet var Kristoffersson nämligen först över mållinjen, men bestraffades i efterhand.

Segern gick i stället till märkeskollegan Patrik Olsson, IPS Team Biogas, som därmed tog sin första fullpoängare i STCC.

Glädje och besvikelse präglade stämningen i de båda biogasteamen efter den händelserika STCC-deltävlingen på dansk mark.

Patrik Olsson var givetvis nöjd med sitt helgfacit som även innehöll en fjärdeplats i det första heatet.

– Kul att det äntligen blev seger. Synd bara att jag inte fick passera mållinjen som etta, sa Olsson, som imponerade i loppets slutskede då han uppvaktades intensivt av dansken Michel Nykjaer, det första racets segerherre.

Johan Kristoffersson var av förståliga skäl inte lika glad som Olsson efteråt. Bestraffningen för att han inte höll sin position i starten kostade honom tio värdefulla poäng i kampen om STCC-titeln. Inför fortsättningen är avståndet mellan honom och främste titelrivalen Rickard Rydell oförändrat – åtta poäng.

Kristoffersson hade startposition utanför polemannen, teamkollegan Jordi Gené, i det andra heatet. När starten gick kom han emellertid efter spanjoren.

– Jag trodde att det skulle bli ett formationsvarv till eftersom säkerhetsbilen inte släckte lamporna på taket eller vek av in i depån. Därför kom jag efter, men lyckades ändå bromsa mig förbi Gené i den första kurvan och ta ledningen i loppet, säger Kristoffersson.

Några varv in i det händelserika racet fick Kristoffersson ett så kallat drive trough-starff, som emellertid togs tillbaka. Eventuell bestraffning av Volkswagen Scirocco-föraren skulle i stället utredas efter tävlingen.

Efter prisutdelning och presskonferens fick Kristoffersson besked om att han tilldelats ett tidsstraff och flyttats ner från första till tredje plats. Volkswagen Team Biogas protesterade mot beslutet, men fick inget gehör för sina synpunkter hos domarjuryn.

– Säkerhetsbilens agerande i samband med starten var tvärt emot vad det står i reglerna. Johan blev lurad och satt och värmde däck när starten gick, säger teamchefen Tommy Kristoffersson.

Johan Kristofferssons och Patrik Olssons teamkompisar, Jordi Gené, och Johan Stureson, fick inte med sig några pallplatser hem till Sverige. Efter en sjätteplats i det första heatet hade Gené pole position i det andra, men fick nöja sig med femte plats efter en ganska stökig resa mot mål.

Johan Stureson var femma i det första heatet, men för hans del blev det inte ens målgång i det andra. I en sammanstötning mellan honom och Tomas Engström hamnade båda i sandfållan och bröt.

STCC, Jyllandsringen Danmark, 26 augusti

Race 1

1) Michel Nykjaer, Chevrolet Cruze, 23.57,794

2) Rickard Rydell, Chevrolet Cruze, + 1,004

3) Johan Kristoffersson, Volkswagen Scirocco, + 6,511

4) Patrik Olsson, Volkswagen Scirocco, + 8,841

5) Johan Stureson, Volkswagen Scirocco, + 12,973

6) Jordi Gené, Volkswagen Scirocco, + 13,206

Race 2

1) Patrik Olsson, Volkswagen Scirocco. 22.36,341

2) Michel Nykjaer, Chevrolet Cruze, 22.36,602

3) Johan Kristoffersson, Volkswagen Scirocco, 22.38,323

4) Rickard Rydell, Chevrolet Cruze, 22.42,242

5) Jordi Gené, Volkswagen Scirocco, 22.48,760

Johan Stureson, Volkswagen Scirocco, bröt

Förarmästerskapet efter 6 av 8 deltävlingar

1) Johan Kristoffersson, 202 poäng

2) Rickard Rydell, 194

3) Michel Nykjaer, 182

4) Tomas Engström, 145

5) Patrik Olsson, 128

6) Johan Stureson, 111

7) Jordi Gené, 108

För mer information, kontakta Marcus Thomasfolk, informationschef Volkswagen Personbilar, tel 070-35 896 57 e-post marcus.thomasfolk@volkswagen.se eller Tommy Kristoffersson, teamchef Biogas.se, tel 0702-411 529.

Team Biogas.se är världens första racingteam som kör på biogas - marknadens mest klimatsmarta bränsle. Bakom Biogas.se står Volkswagen  som under säsongen 2011 - tillsammans med sina samarbetspartners E.ON och LRF -  framgångsrikt har deltagit i STCC med två biogasdrivna Scirocco. Biogas.se vann mästerskapets teamguld. STCC är Sveriges tuffaste racingmästerskap för standardbilar och kommer under 2012 att köras med start den 5 maj. För mer information om teamet och om bilarna - se www.biogas.se. För mer information om Volkswagen - se www.volkswagen.se. För mer information om E.ON - se www.eon.se

Taggar: