Historisk STCC-seger för Team biogas.se

Report this content

I Karlskoga kom den – första STCC-segern för en biogasdriven bil. Inför 10.500 åskådare tog Fredrik Ekblom sin VW Scirocco i mål som segrare i det första heatet. Glädjen visste inga gränser i Team biogas.se efteråt. – Helt underbart! Jag sparade inte på krutet en enda gång, jublade Ekblom efter den historiska segern.

Team biogas.se går från klarhet till klarhet i årets upplaga av STCC. Efter Patrik Olssons tredjeplatser i de två inledande racen kom den efterlängtade segern i årets tredje deltävling. Fredrik Ekblom vann det första loppet på Gelleråsbanan utanför Karlskoga från pole position efter att han varit snabbast i förmiddagens kval. Segern var en milstolpe för Team biogas.se, Volkswagen, E.ON och, inte minst, biogas som bränsle i en racerbil. För Fredrik Ekblom var det stort att återigen få passera mållinjen först av alla i svensk racings kungaklass. Senaste triumfen tog han i Falkenberg 2008. – Jag vet inte hur många delsegrar jag har i mästerskapet. Jag är inte den typen som håller ordning på sådant. Däremot vet jag att det här definitivt är en av de skönaste segrarna i min karriär, sa Ekblom som bland annat har tre STCC-titlar hemma i prisskåpet i Örebro. Tävlingshelgen på Gelleråsen började bra för Team biogas.se. Fredrik Ekblom och Patrik Olsson var etta och tvåa i sina biogasdrivna VW Scirocco på morgonens test. Därefter noterades de för tredje och sjunde tid i den första kvalomgången, Q1. I Q2, där bara de åtta snabbaste gör upp om de främsta startpositionerna, upprepade Patrik Olsson sin sjundeplats. Fredrik Ekblom erövrade pole position med en kanontid på det absolut sista varvet. I racet ryckte Ekblom till sig en ledning redan på de inledande varven. Den behöll han hela vägen i mål och triumferade före Robert Dahlgren och Jan "Flash" Nilsson. – När det började lukta seger visade Ekblom verkligen klassen. Han körde mästerligt, konstaterade teamchefen Tommy Kristoffersson. Hela teamet jublade efter framgången på Gelleråsen, som förutom segern också innehöll en sjätteplats för Ekblom i det andra heatet samt femte och sjunde plats för Patrik Olsson. – Den här framgången är helt underbar för alla inblandade. I ett och ett halvt år har vi jobbat stenhårt för att nå där vi är i dag, konstaterade Ekblom och hyllade teamledning, mekaniker, Volkswagen och E.ON. Framgångarna i Karlskoga innebar att Fredrik Ekblom klättrade till tredje plats i förarmästerskapet. Team biogas.se skuggar dessutom Polestar Racing i teammästerskapet inför nästa deltävling i Göteborg den 5 juni. Resultat. STCC Karlskoga 22 maj Race 1. 1) Fredrik Ekblom, Team biogas.se, VW Scirocco, 17 varv 2) Robert Dahlgren, Polestar Racing AB, Volvo C30, + 1,221 sek 3) Jan Nilsson, Flash Engineering, BMW 320si, + 5,833 4) Mattias Andersson, MA:GP/IPS, Alfa Romeo 156, + 7,972 5) Patrik Olsson, Team biogas.se, VW Scirocco, + 8,955 Race 2. 1) Jan Nilsson, Flash Engineering, BMW 320si, 17 varv 2) Dick Sahlén, Mattias Ekström Juniorteam, Seat Leon, + 2,570 sek 3) Richard Göransson, WestCoast Racing/BMW, BMW 320si, + 3,220 6) Fredrik Ekblom, Team biogas.se, VW Scirocco, + 4,621 7) Patrik Olsson, Team biogas.se, VW Scirocco, + 5,027 Förarmästerskapet efter 3 tävlingshelger 1) Robert Dahlgren, Polestar Racing AB, Volvo C30, 98 poäng 2) Richard Göransson, WestCoast Racing, BMW 320si, 87 3) Fredrik Ekblom, Team biogas.se, VW Scirocco, 67 4) Mattias Andersson, MA:GP/IPS, Alfa Romeo 156, 61 5) Patrik Olsson, Team biogas.se, VW Scirocco, 54 Teammästerskapet 1) Polestar Racing, 126 poäng 2) Team biogas.se, 121 3) MA:GP/IPS, 101

Taggar:

Media

Media

Dokument & länkar