800 miljoner till förbättringar av järnvägssystemet

Report this content

Regeringens satsning på ytterligare 800 miljoner kronor till förbättringar av järnvägssystemet under år 2011 ger ett viktigt stöd för den långsiktiga strävan att öka järnvägsnätets tillförlitlighet. Detta är ett tillskott till tidigare beslutade medel.

 Trafikverket har nu beslutat hur de 800 miljoner kronorna ska fördelas.  Vi har prioriterat att satsa där åtgärderna gör mest nytta och där de är viktigast ur ett samhällsperspektiv. Vi vill satsa både på att förbättra för personresor och för godstrafiken. Tågtrafiken är en del av människors vardag och för många avgörande för att ta sig till jobbet eller till skolan, men den är minst lika viktig för svenska näringslivets möjlighet att transportera varor till sina kunder. Vi behöver därför ett tillförlitligt järnvägsystem för både person- och godstrafik, säger Trafikverkets generaldirektör Gunnar Malm.

De 800 miljonerna innebär att Trafikverket kan:

  • Öka underhållsinsatserna så att sliten utrustning kan bytas innan de går sönder och orsakar trafikstörningar.
  • Trimma systemet så att dagens infrastruktur kan användas effektivare
  • Öka reinvesteringarna så att gamla anläggningsdelar i högre takt kan ersättas med nya. På sikt leder detta också till lägre underhållskostnader

Järnvägen lider av eftersatta reinvesteringar som gör att materialet ofta är slitet och lätt går sönder. I kombination med en kraftig ökning av järnvägstrafiken innebär det att så fort det händer något i systemet får det stora konsekvenser för många resenärer och godstransportörer, särskilt i storstadsregionerna. Därför kommer underhållsåtgärder i och runt storstäder att prioriteras, liksom de tunga godsstråken: Malmbanan, Norra stambanan och godstrafiken till Göteborg som är avgörande för svensk export.

 Detta är ett välbehövligt tillskott till tidigare beslutade medel, och satsningarna kommer även att ge ett välbehövligt tillskott att utveckla kvaliteten och förbättra tågtrafiken vintertid. Trafikverket har fått i uppdrag att utreda hur man kan höja kapaciteten i det svenska järnvägssystemet, både på kort sikt och på lång sikt. Vi genomför också kraftfulla satsningar på effektivisering och på förändrade arbetssätt så att vi kan få mer nytta för pengarna och att vi kan frigöra resurser för att skapa bättre förutsättningar för smidiga gröna och trygga resor och transporter, säger Gunnar Malm.

Utifrån ovanstående prioritering kommer den ökade satsningen på 800 miljoner kronor att fördelas på följande sätt:

  Trimning (mnkr) Reinvestering (mnkr) Underhåll (mnkr) Summa (mnkr)
Stockholm/Mälardalen 25 40 113 178
Öresund/Väst 5 55 112 172
Malmbanan/Enkelspår Norrland 45 31 52 128
Prioriterade godsstråk 49 7 93 149
Trafikantinformation 15 20   35
Övriga akuta åtgärder för systemfunktion 21 32 85 138
Summa 160 185 455 800

För mer information kontakta:
Gunnar Malm, generaldirektör Trafikverket, Borlänge
genom
Thomas Andersson, pressekreterare Trafikverket, telefon 0243-751 38

Regionala kontaktpersoner:
Lennart Andersson, regionchef Trafikverket Region Syd, telefon 044-19 51 36
Håkan Wennerström, regionchef Trafikverket Region Väst, telefon 031-63 52 04
Einar Schuch, regionchef Trafikverket Region Öst, telefon 016-15 70 10
Helena Sundberg, regionchef Trafikverket Region Stockholm, telefon 08-757 66 12
Bo Sjödin, t.f. regionchef Trafikverket Region Mitt, telefon 0611-441 58
Arnold Vonkavaara, regionchef Trafikverket Region Nord, telefon 0920-24 37 01

 

Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Trafikverket ansvarar även för byggande samt drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar. Trafikverket tog den 1 april 2010 över de verksamheter som tidigare fanns inom Banverket och Vägverket. Samtidigt avvecklades Banverket, Vägverket och SIKA.
www.trafikverket.se

Dokument & länkar