Äldre skadas vid vägarbeten
Många äldre människor skadas i olyckor vid vägarbeten enligt en ny rapport från Trafikverket. Det är främst när de går och cyklar som de råkar illa ut, alltså som oskyddade trafikanter. Mellan 2003 0ch 2009 inträffade drygt 500 olyckor med oskyddade trafikanter vid vägarbeten. Många av dessa olyckor skedde på kommunala vägar.
Medelåldern för de oskyddade trafikanterna är betydligt högre än medelåldern för trafikanter i andra trafikolyckor vid vägarbeten.
– Eftersom de skadade fotgängarna och cyklisterna ofta är äldre får de också svårare skador. Det är vanligare t.ex. med frakturer i den här typen av olyckor än i kökrockar, säger Eva Liljegren, olycksutredare på Trafikverket.
Att det är så många oskyddade trafikanter som skadas har tidigare inte varit känt. Detta beror på att Trafikverket bara använt polisens inrapporterade olyckor vid sammanställningar av olycksstatistik vid vägarbeten.
– Genom att även använda sjukvårdens inrapportering av trafikolyckor får man en bättre bild av olyckorna. Ofta kommer inte polisen till en olycka när t.ex. en fotgängare trillat ner i ett schakt eller en cyklist kört omkull på grund av löst grus på vägbanan, säger Eva Liljegren.
Under åren 2003-2009 rapporterade polisen och sjukvården in 1723 trafikolyckor vid olika typer av vägarbeten i Sverige. Av dessa olyckor var det 26 dödsolyckor, 329 olyckor med svårt skadade, 1331 olyckor med lindrigt skadade och resten utan skadeklassning.
Den vanligaste olyckstypen, cirka en tredjedel av alla olyckor, var upphinnandeolyckor, t.ex. kökrockar. Nästan 53 % av de personer som skadats i upphinnandeolyckor hade fått en sträckning eller liknande i halsryggen, vilket kan vara whiplashskador. 89 % av dessa hade blivit påkörda bakifrån. Whiplash är den skadetyp som ger upphov till flest invaliditetsfall vid trafikolyckor, enligt försäkringsbolaget Folksam. Kvinnor är, i förhållande till sin andel av trafikarbetet, överrepresenterade i upphinnandeolyckorna. I mycket stor utsträckning är det personbilar som kör på andra personbilar i upphinnandeolyckorna.
Det går inte att få fram i vilken omfattning som vägarbetare är med i olyckorna och hur de skadas, förutom när det gäller dödsolyckor. Tre av de totalt 31 döda i de 26 olyckorna vid vägarbeten var vägarbetare. Det är främst trafikanter som skadas och omkommer i olyckor vid vägarbeten.
Trafikverket arbetar med flera projekt för att varna trafikanterna vid vägarbeten och därmed minska antalet upphinnandeolyckor. Bland annat testas nya sorters skyltar på plogbilar. Under året kommer Trafikverket också att fortsätta studier av olyckor med oskyddade trafikanter vid vägarbeten.
Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Trafikverket ansvarar även för byggande samt drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar. Trafikverket tog den 1 april 2010 över de verksamheter som tidigare fanns inom Banverket och Vägverket. Samtidigt avvecklades Banverket, Vägverket och SIKA.