Delar av Norra länken öppnas i förtid

Report this content

Norra länken öppnar tidigare än beräknat. Den som brukar resa med bil eller buss i norra Stockholm kan hoppas på märkbart mindre köer om ett drygt år.

Tung och tät trafik belastar idag nordöstra Stockholms stadsgator. Det är många som tar vägen genom naturområdet Lill-Jansskogen för att ta sig från Roslagsvägen vid Frescati och vidare mot Lidingö och Värtan. Lidingöborna hamnar ofta i köer när de leds in mot Valhallavägen tillsammans med trafiken från hamnarna i Värtan. De som bor i närheten av Valhallavägen får stå ut med mycket trafik med föroreningar och buller som följd.

Norra länken byggs för att lösa de här problemen men innebär också en stor förbättring av trafiksäkerheten, framför allt för oskyddade trafikanter utmed Valhallavägen och Lidingövägen. Den beräknades stå klar december 2015, men tack vare att arbetet har gått bra såg Trafikverket en möjlighet att öppna en stor del av länken tidigare, vintern 2014-2015.

- Många kommer att glädjas åt ett bättre flyt i trafiken i nordöstra Stockholm, både bilister och boende, säger infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd.

De delar som öppnar tidigare består av ny väg både ovan jord och i tunnlar, mellan Värtan i öster och Frescati och Norrtull i väster. Redan idag är det mesta av grovjobbet gjort, det som återstår är exempelvis vägbeläggning och tekniska installationer som fläktar, belysning och kameror.

– Jag vill tacka våra medarbetare samt entreprenörer och konsulter som har gjort ett fantastiskt jobb. Det är oerhört glädjande att få möjligheten att släppa på trafiken ett år tidigare, säger Lars Lilja, Trafikverkets projektchef för Norra länken.

Mycket av trafiken kommer alltså att flytta till de nyöppnade lederna och tunnlarna och kan då nå E4 Uppsalavägen och Roslagsvägen utan att belasta stadsmiljöerna kring Lidingövägen och Valhallavägen.

För att kunna öppna delar av Norra länken tidigare räknar Trafikverket med att projektet blir ungefär 35 miljoner kronor dyrare. Men samtidigt räknar man med att samhället tjänar mer än 200 miljoner på en tidigare delöppning. Största delen av den vinsten består av restidsvinster som bilister beräknas göra.

Kontakt:
Lars Lilja, projektchef Trafikverket Norra länken, 010-123 87 58
Åse Malm, kommunikationsansvarig Trafikverket Norra länken, 010-123 87 89
Trafikverkets pressjour 0771-31 15 00

Trafikverket ansvarar för statliga vägar och järnvägar samt långsiktig planering av det samlade transportsystemet.
Webbplats: www.trafikverket.se
Pressrum: www.trafikverket.se/pressrum

Taggar: