Ny lösning krävs för E20 genom Alingsås
Grundvattnet tvingar fram ny lösning för framtidens E20 genom Alingsås. Nu tar Trafikverket tillsammans med Alingsås kommun fram en ny plan för hur vägen ska byggas.
Trafikverket tänker om när det gäller genomfarten i Alingsås och tar fram en ny lösning för hur E20 ska byggas. I arbetet med vägplanen, som pågått sedan i höstas, har Trafikverket gjort omfattande markundersökningar. De visar att grundvattnet utgör ett problem. I och med det bromsas arbetet innan vägbygget kommer igång på allvar.
– Vattentrycket är mycket högre än vad vi tidigare känt till och det innebär att vi inte kan bygga som planerat. Vi använder de fakta som kommit fram och stoppar i tid, säger Erik Hallgren, chef för Trafikverkets investeringsverksamhet i Västsverige.
E20 genom Alingsås ska byggas om för att bland annat öka framkomligheten för gång- och cykeltrafikanter, öka trafiksäkerheten och minska bullret. Projektet omfattar sträckan Hedvigsberg–Kristineholm. E20 kommer att förbättras också utanför Alingsås, men de etapperna berörs inte av att Trafikverket nu tänker om beträffande Alingsås.
– Pengarna till E20 i Alingsås finns kvar och nu ska vi titta på alternativa lösningar ihop med kommunen, så att framtidens E20 fyller behoven hos både Alingsås och de långväga resenärerna på E20, säger Jörgen Einarsson, Trafikverkets planeringschef i Västsverige.
Trafikverket har informerat Alingsås kommun.
– Detta innebär en möjlighet att starta om och det är en fördel för oss i Alingsås. Vi får möjlighet att, ännu tydligare än förut, lyfta fram förslag som verkligen är anpassade för staden. Vi har redan börjat formulera våra ambitioner och nu gäller det att inte stanna upp utan arbeta framåt, säger Daniel Filipsson, kommunstyrelsens ordförande i Alingsås.
E20 genom Alingsås är en del av den nationella transportplanen, som har beslutats av regeringen. Enligt planen skulle etappen börja byggas senast 2019. Det är för tidigt att säga om och i så fall hur mycket byggstarten försenas.
För mer information, välkommen att kontakta:
Erik Hallgren, chef för Trafikverkets investeringsverksamhet i Västsverige.
Telefon: 010-124 16 42, e-post: erik.hallgren@trafikverket.se
Jörgen Einarsson, planeringschef i Västsverige på Trafikverket.
Telefon: 010-123 59 57, e-post: jorgen.einarsson@trafikverket.se
Daniel Filipsson, kommunstyrelsens ordförande i Alingsås.
Telefon: 0322-61 61 22, e-post: daniel.filipsson@alingsas.se
Trafikverkets pressjour, 0771-31 15 00
Bakgrund
Vad: Ny genomfart genom Alingsås i befintlig sträckning med fyra nya trafikplatser, vid Hedvigsberg, Sveaplan, Götaplan och Kristineholm.
Varför: Förbättra trafiksäkerhet på E20 och för trafikanter som korsar E20. Minska den barriäreffekt som E20 utgör genom Alingsås.
Beräknad kostnad: 880 Mkr i 2013 års prisnivå.
Projektet inryms i aktuell nationell plan för transportsystemet. Hela E20 genom Västra Götaland ska byggas ut till mötesseparerad väg. Under åren 2014-2025 satsar staten, tillsammans med Västra Götalandsregionen och flera kommuner, 6,5 miljarder kronor på E20.
Trafikverket ansvarar för statliga vägar och järnvägar samt långsiktig planering av det samlade transportsystemet.
Webbplats: http://www.trafikverket.se
Pressrum: http://www.trafikverket.se/pressrum