Samarbete resulterar i minskade utsläpp längs vägarna

Genom gemensamma insatser lyckades elva företag minska utsläppen av koldioxid från vägtransporter med sammanlagt 180.000 ton under 2010.

– Det är viktiga bidrag, men vi är ännu inte nöjda. Vi har nämligen en bra bit kvar tills vi når målet, som är en halvering av utsläppen till 2020, säger Lars Mårtensson, miljöchef på Volvo Lastvagnar och ordförande i nätverket Klimatneutrala transporter på väg (KNEG).

Det som framför allt har bidragit till minskade utsläpp av koldioxid är att gamla lastbilar har ersatts med nya, effektivare fordon samt ökad låginblandning av förnybart drivmedel i diesel. Betydande bidrag kommer också från en effektivare bränsleproduktion.

För fem år sedan enades ett antal aktörer om målet att minska utsläppen från en typisk svensk fjärrtransport på väg till hälften 2020 jämfört med 2005. Idag består nätverket Klimatneutrala transporter på väg (KNEG) av elva företag som samverkar med företrädare för transportbranschen, forskarvärlden samt Trafikverket.

På onsdagen kunde Näringsdepartementet ta emot en rapport där deltagarna i KNEG sammanfattar sina insatser under 2010 på klimatområdet. Slutsatsen är att det visserligen har hänt åtskilligt om man jämför flera år bakåt, men att mycket återstår innan målet nås.

– När det gäller utsläpp som påverkar klimatet finns det åtskilligt att jobba med för transportbranschen, det är en stor potential i logistiklösningar, konstaterar ordförande Lars Mårtensson.

Samarbetet omfattar effektivare transporter, fordon, bränsleproduktion samt ökad användning av förnybara drivmedel. Godstransporterna på väg står för mer än hälften – 60 procent – av alla godstransporter i landet och deltagarna i projektet gör friviliga insatser som består i till exempel effektivare planering av rutter, sparsam körning och större fyllnadsgrad, vilket betyder att de undviker att köra med tomma eller halvtomma bilar.

– En slutsats som vi kan dra av samarbetet och forskningen kring projekten är att vi inte ska gå och vänta på en enda och allomfattande lösning på frågan om utsläpp av koldioxid. Det är i stället principen ”många bäckar små” som gäller, det vill säga optimering på varje länk i kedjan, säger Lars Mårtensson.

Samarbetet startade 2006 och medlemmar är idag FordonsGas, OKQ8, Preem, Volvo Lastvagnar, DB Schenker, ICA Sverige AB Logistik, Posten Logistik, Ragn-Sells, Renova, Stora Enso, Volvo Logistics, Chalmers tekniska högskola / Göteborgs universitet, Sveriges Åkeriföretag samt Trafikverket.

Hela rapporten samt fakta i kortform finns här

http://kneg.org/material/rapporter/

Välkommen att kontakta

Kjell Avergren, Trafikverket 070-508 49 46

Lars Mårtensson, Volvo Lastvagnar 073-902 65 27

Trafikverkets pressjour, 0771-31 15 00

Trafikverket ansvarar för statliga vägar och järnvägar samt långsiktig planering av det samlade transportsystemet.
www.trafikverket.se