Sveriges bästa vägfärja finns i Överkalix

​Trafikverkets kundundersökning (NKI) riktad till resande med vägfärjor visar att nära 80 procent av resenärerna är nöjda med trafiken. Färjorna uppfattas som punktliga, säkra och smidiga. Det bästa betyget får Röduppleden i norrbottniska Överkalix, där hela 98 procent förklarar att de är nöjda med sin vägfärja.

Undersökningen som presenterades den 11 oktober, har utförts av Nordiska Undersökningsgruppen. Mer än 3000 resande på samtliga vägfärjeleder från Norrbotten till Skåne, har lämnat synpunkter.

Vägfärjornas främsta styrka ligger i att de håller avgångs- och ankomsttider, att det är lätt att förstå turlistan och att turerna i stort sett är anpassade efter resenärernas behov. Något lägre betyg (i snitt 70 procent nöjda), blir det för informationen.  Det gäller exempelvis information vid störningar.

I Norrbotten finns tre leder med vägfärjor, en vid Avan utanför Luleå och två i Överkalix, vid Boheden och Rödupp. Avan och Boheden får också mycket högt betyg med 89 procent nöjda, men det är alltså Rödupp som sticker ut.

– Jag tror att vägfärjan betyder mycket för bygden, man använder den och det finns en trygghet i att vi håller hög kvalitet på trafikeringen, säger en nöjd färjeledschef Roger Olofsson.

Han får medhåll av rederichefen Anders Werner i Vaxholm utanför Stockholm:
– Kollektivtrafiken får ibland klagomål på bristande punktlighet.  Därför känns det särskilt roligt att konstatera, att våra resande är nöjda med färjornas tidspassning.

För mer information kontakta:
Roger Olofsson, färjeledschef Färjerederiet, 070-297 21 93
Anders Werner, rederichef Färjerederiet, 070-676 15 70
Ingrid Jarnryd, informationschef Färjerederiet, 070-219 21 24

Trafikverkets presstjänst 0771-31 15 00

Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Trafikverket ansvarar även för byggande samt drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar. Trafikverket tog den 1 april 2010 över de verksamheter som tidigare fanns inom Banverket och Vägverket. Samtidigt avvecklades Banverket, Vägverket och SIKA.

Taggar: