Yttre godsspåret skjutet på framtiden

I slutet av 2015 kör den nya pågatågstrafiken runt Malmö igång med halvtimmestrafik. Boende kring Kontinentalbanan är oroliga för säkerheten när pågatåg och godståg i framtiden ska samsas på samma bana och Räddningstjänsten är osäker på om och hur en evakuering av de boende (ca 50 000 personer) längs Kontinentalbanan ska gå till, om en stor olycka inträffar.

Vänsterpartiets gruppledare i Region Skåne, Vilmer Andersen ställde på dagens Regionfullmäktige en fråga till Pontus Lindberg, ordförande för Regionala tillväxtnämnden, om avsaknaden av satsningen i det så kallade ”Skånepaketet” som regionen har lämnat till Trafikverket. Och svaret blev ett svävande ”ja”. Man måste prioritera, menar Lindberg och då är tydligen 85 godståg per dygn, ofta lastade med farligt gods, genom bostadsområden inte något som räknas in i femklöverns prioritering.

– Det går inte att tolka på något annat sätt än att satsningen är skjuten på framtiden. Vilket naturligtvis är beklagligt, inte minst för boenden kring kontinentalbanan. Kommenterar Vilmer Andersen, och fortsätter:

– Malmö Stad och Region Skåne har under många år arbetat med att få bort godstrafiken från de allt mer tätbefolkade områdena i Malmö. Bland annat har man gjort utredningar som visar på olika möjligheter att dra ett yttre godsspår väster om Lund och öster om Malmö. Jag är förvånad över att den borgerliga majoriteten nu har lagt förslaget i malpåse. Avslutar Andersen. 

För mer information kontakta

Vilmer Andersen, gruppledare Vänsterpartiet Region Skåne

tfn 0705 85 22 24

Magnus Welroos, politisk sekreterare Vänsterpartiet Region Skåne

tfn 0768 87 11 43