Toyota, Nissan, Honda & Hyundai i avsiktsförklaring om marknadsintroduktion av bränslecellsbilar i Norden
Idag har en ceremoni hållits i Köpenhamn där biltillverkarna Toyota, Nissan, Honda och Hyundai tillsammans med nordiska organisationer undertecknade en gemensam avsiktsförklaring om en marknadsintroduktion av bränslecellsbilar och en utbyggnad av infrastrukturen för vätgas i de nordiska länderna. Avsikten är en samverkan mellan offentliga och privata intressenter i Norge, Sverige, Island och Danmark för att säkra finansiering och stödåtgärder för perioden 2014-2017.
Biltillverkare har under det senaste årtiondet gjort stora investeringar i utvecklingen av vätgasdrivna bränslecellsbilar. Samtidigt har infrastrukturföretag utvecklat tekniken för vätgasproduktion och -tankning och standarder för detta, inte minst i de nordiska grannländerna.
Resultaten är lovande och en bränslecellsbil ger idag samma körsträcka och snabba tankning som vanliga bensinbilar. 2009 undertecknade nio av världens ledande biltillverkare en avsiktsförklaring om att år 2015 lansera sina bränslecellsbilar i de regioner som då har en vätgasinfrastruktur.
Sedan 2006 har svenska, norska, danska och isländska organisationer samarbetat i Scandinavian Hydrogen Highway Partnership (SHHP). Ambitionen har varit regionen ska bli en av de tidiga i världen där vätgas används som fordonsbränsle. De nationella föreningarna har drivit ett effektivt arbete med att påbörja ett nät av vätgastankstationer och parallellt med detta skapa en attraktiv demonstrationsarena för de testflottor av vätgasfordon som bilföretagen tagit fram.
Det breda utbudet av förnybara energikällor i Norden skapar också goda möjligheter för hållbar vätgasproduktion. Vätgas kan vidare användas för att lagra och balansera den oregelbundna produktionen av el från förnybara källor, som vind och sol, och på så sätt bidra till ökad andel förnybar energi i de nordiska elnäten.
Avgörande steg måste nu tas för att säkra en framgångsrik kommersialisering från och med 2015. I synnerhet behöver näringslivet, i form av nationella energibolag och investerare, engagera sig för att förverkliga en utbyggnad av en infrastruktur för vätgas. Myndigheterna i sin tur måste ge långsiktiga villkor och stödåtgärder för att möjliggöra en samordnad marknad för vätgas och bränsleceller. Den avsiktsförklaring som nu gjorts kommer att underlätta en dialog mellan parterna i frågan.
Parterna som undertecknat överenskommelsen, MoU, avser att samarbete särskilt i följande frågor:
- Introduktion av elbilar med bränsleceller och etableringen av en vätgasinfrastruktur i Norden med början 2014-2017
- Att förespråka etablering av nödvändig offentlig finansiering och stödmekanismer för bränslecellsfordon och vätgasinfrastruktur
- Att engagera viktiga nationella återförsäljare av bilar
- Att engagera viktiga nationella energi- och infrastrukturföretag
- Biltillverkarna ska sträva efter att introducera sina fordon på marknaden från 2015, förutsatt att det finns en infrastruktur
- Infrastrukturföretagen ska sträva efter att introducera en vätgasinfrastruktur med början under 2014-2017
Avsiktsförklaringen undertecknades i närvaro av den danska transportministern och direktören för hållbar energipolitik och teknik vid IEA, International Energy Agency, under 3GF konferensen i Köpenhamn.
”Ett viktigt steg tas idag då fyra biltillverkare och infrastukturbolag gör gemensam sak för att stödja utvecklingen av en skandinavisk infrastruktur för vätgas. Sverige är en viktig del av den skandinaviska energi- och transportsektorn och kan inte ställa sig utanför denna utveckling. Det kommer att skapas många arbetstillfällen som följd utvecklingen och man får fördelen av lokalt emissionsfria transporter, vilket alltfler svenska kommuner efterfrågar”, kommenterar Björn Aronsson, verksamhetsledare för Vätgas Sverige, som var en av parterna som underteckande MoU.
”Scandinavian Hydrogen Highway Partnership kommer att fungera som en katalysator för att säkerställa infrastrukturen för den ”ultimata gröna rörligheten”, - vilket för oss likställs med en bränslecellsbil. ”Vi är mycket glada över att inom en snar framtid kunna dela glädjen med hållbar rörlighet med våra nordiska kunder och introducera våra bränslecellsbilar till Skandinavien 2015”, säger chefen för Hondas R&D Europé GmbH, Mitsuhiro Ueno.
Mikael Sloth, ordförande i Scandinavian Hydrogen Highway Partnership kommenterar avsiktsförklaringen så här:
”För de nordiska organisationerna är detta MoU ett betydelsefullt steg för att säkra vår region som en av de första där vätgas marknadsintroduceras som fordonsbränsle. Det är viktigt för att nå de långsiktiga nordiska målen för hållbar transport. Det kan också stötta en stark och tidig inhemsk marknad för de nordiska företagen som är verksamma inom vätgas och bränslecellsteknik.”
Björn Aronsson
Verksamhetsledare, Vätgas Sverige
Telefon 031-334 37 73
Mobil 0703-490 958
Vätgas Sverige är ett partnerskap som främjar användningen av vätgas och bränsleceller i ett mer hållbart energisystem. Våra medlemmar och finansiärer finns bland näringsliv, institut, kommuner, regioner, nationella myndigheter, högskolor och föreningar. Vill du prenumerera på vårt nyhetsbrev meddela oss på info@vatgas.se
Taggar:
