Kvartalsrapport januari – mars 2019

Finansiell sammanfattning – Q1’19

• Nettoomsättning 494 miljoner USD
• Tillväxt, netto neg 17%, Organisk tillväxt*, neg 12% 
• Försäljningstillväxt, Aktiv Säkerhet neg 10%, Organisk tillväxt*, Aktiv Säkerhet neg 3%

Utsikter för 2019

• Fordonsproduktionen minskar något jämfört med 2018
• Organisk tillväxt* minskar runt 5% jämfört med 2018 
• Valutaomräkningseffekt påverkar försäljningen nega­­tivt med omkring 2% jämfört med 2018 
• Svagare rörelsemarginal och kassaflöde under första halvåret 2019, förbättringar väntas andra halvåret 2019

Viktiga händelser i verksamheten

• I början av 2019 var Veoneers orderbok värd mer än 19 miljarder USD, att jämföra med cirka 16 miljarder USD ett år tidigare.
• Fortsatt stark orderingång KV1, c:a 1,2 MD USD senaste 12 månaderna (genomsnittlig årlig försäljning), Aktiv Säkerhet i nivå med 2018.
• Marknadsjusteringsinitiativ väntas förbättra marginal och kassaflöde under andra halvåret 2019 samt under 2020. 
• Företaget överväger alternativ för kapitalanskaffning på upp till 500 miljoner USD.
     
  

Kommentar från Jan Carlson, styrelseordförande, verkställande direktör och koncernchef

Framtidens transporter tillhör ’Collaborative Driving’. Utan tvekan kommer snart merparten av de bilar som säljs vara utrus­tade med avance­rad förarassistansteknologi. Då kommer Veoneer med sitt starka och breda produktutbud att vara en av de ledande aktörerna i denna fram­växande bransch. Hur fort detta kommer att ske är betydligt svårare att förutse än vad vi tidigare trott, vilket innebär att vi måste justera vår egen hastighet till förändrade förhållanden.

Just nu ser vi förändringar i marknaden. Första kvartalet var svagare än förväntat och fordonsproduktionen sjönk mer än vad marknaden förväntat. Veoneers försäljning sjönk dessutom mer än fordonsproduktionen, främst då våra avancerade produkter installerats i pre­mium­modeller, ett fordonssegment vars produktion minskat mer än marknaden i övrigt.

För närvarande ser vi att dessa trender fortsätter under 2019, främst på grund av svagare marknad i Kina och Europa. Vi ser fortfarande att andra halvåret, i synnerhet fjärde kvartalet, blir starkare än första halvåret och vi förväntar oss nu att vår organiska försäljning minskar för helåret 2019 jämfört med 2018. Kostnaderna för RD&E fortsatte stiga under kvartalet, främst till följd av vissa projekts komplexitet, kunder som begärt ändringar samt höga nivåer i antalet nyanställningar.

Samtidigt är orderingången fortsatt stark, i synnerhet visade vår strategiskt viktiga verksamhet Aktiv Säkerhet framsteg. Kundernas lanseringar för 2020 går mestadels enligt plan, men vi ser att några lanseringar kan bli senarelagda och delvis också lägre produktions­volymer än tidigare väntat.  

Att utveckla teknologier i framkant för nästa generations fordon kräver resurser, i synnerhet när orderingången fortsätter vara stark. Detta och den förändrade marknadssituationen har inneburit att företaget beslutat sig för att söka ytterligare finansiering för att säkerställa en fortsatt utveckling av vår produktportfölj.

Vi fortsätter fokusera på tillväxt och genomför åtgärder som anpassar oss till de förändrade marknadsförutsättningarna, däribland:

• Öka våra ansträngningar kring initiativen med investeringsprioriteringar
• Öka effektiviteten i balansräkning och kassaflöde, däribland restriktioner för investeringar och fokus på rörelsekapital
• Genomföra ett flertal initiativ som förbättrar bruttomarginalen
• Hålla kostnaderna för RD&E relativt oförändrade och högst 600 MUSD för helåret 2019
• Öka effektivitet och fokus på att vinna ordrar med befintlig produktportfölj
• Göra en översyn av vår verksamhet kring bromssystem, en process som pågår
• Se över fokus för Zenuity, då marknaden går mer mot ’collaborative driving’ och självkörande fordon drar ut på tiden.

Vår uppfattning står fast: Framtiden kommer genomsyras av ’Collaborative Driving’. Genom att skapa tillit inom mobilitet är vi på god väg att nå vår vision. Veoneer bygger på att Autoliv, en pionjär inom fordonssäkerhet, har närmare 70 års erfarenhet av att utveckla säker­hets­system. En betydande del av vår historia är formad av att tålmodigt bygga framgångsrik verksamhet på innovationer. 

Som beskrivits ovan ser vi att marknadsförutsättningarna blir sämre på kort sikt, däribland en lägre än väntat fordonsproduktion. Effek­ter från våra effektivitets- och prioriteringsinitiativ syns först mot slutet av året. Detta, kombinerat med ett behov av kapital för RD&E som kommer av en fortsatt stark orderingång, genomförande av nuvarande kundprojekt samt en fortsatt utveckling av vår produkt­portfölj har lett till att företaget beslutat sig för att se vilka alternativ som finns för att närma sig kapitalmarknaden för finansiering på upp till 500 MUSD. Vi är fullt fokuserade på att ta oss an de utmaningar vi ser på kort sikt. Vi har en stark och dedikerad ledningsgrupp, teknologier i framkant, skickliga medarbetare och en konkurrenskraftig produktportfölj parat med en orderbok på närmare 19 miljarder USD som visar mot en än starkare framtida marknadsposition. Dessa byggstenar kommer göra Veoneer till ett av de främsta företagen som utvecklar Aktiv Säkerhet och ’Collaborative Driving’.

Kontakter: Thomas Jonsson – EVP Communications & IR, +46 8 527 762 27, thomas.jonsson@veoneer.com och Ray Pekar – VP Investor Relations, +1 248 794 4537, ray.pekar@veoneer.com. Frågor – Corporate website www.veoneer.com

Denna information är sådan information som Veoneer, Inc. är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruks­förordning. Informationen lämnades, genom EVP Communi­cations & IRs försorg för offentliggörande måndagen den 29 april 2019 kl 08:30 CET.

En telefonkonferens hålls idag den 29 april 2019 kl 14:00 CET. Se www.veoneer.com för kod och telefonnummer. Presentationen publiceras på hemsidan innan telefonkonferensen börjar. Se även Non-U.S. GAAP Financial Measures på sid 8 I denna kvartalsrapport. Ej U.S. GAAP samt övrigt markerat med ’*’, se jämförelsetabell samt Non-U.S GAAP Financial Measures på sid 8 i denna kvartalsrapport, angående organisk försäljning, vilken är framåtblickande och inte baseras på U.S. GAAP (god redovisningssed i USA).

Taggar: