• news.cision.com/
  • Veoneer/
  • Veoneer levererar avancerad förarassistansteknologi till global biltillverkare i premiumklassen

Veoneer levererar avancerad förarassistansteknologi till global biltillverkare i premiumklassen

Report this content

Stockholm, 10 september 2020: Autotech-bolaget Veoneer, Inc. (NYSE: VNE och SSE: VNE SDB) utrustar en världsledande biltillverkare i premiumklassen med marknadens mest avancerade stereokamerasystem, perceptionsmjukvara och 77 GHz front- och sidomonterade radarsystem. Systemen förser fordonets förarassistanspaket med data som möjliggör de mest avancerade säkerhetsfunktionerna inom aktiv säkerhet.

Veoneers fjärde generation stereokamerasystem har fullt integrerad hårdvara, perceptionsmjukvara och nya funktionaliteter för att bemästra de utmaningar som uppkommer vid bilkörning med hög automatiseringsgrad. Kameran, som monterats bakom backspegeln, övervakar bilens körväg framåt och sänder tillförlitlig och korrekt information till fordonets kontrollsystem. Systemet processar och klassificerar 3D-objekt (bilar, motorcyklar, gångtrafikanter, körfält, skyltar, trafiksignaler etc) i olika väder. Veoneers fjärde generation stereokamerasystem använder CNN (Convolutional Neural Network) för att upptäcka lediga områden och mindre objekt, vilket gör det möjligt att manövrera säkert inom vägens kantmarkeringar och vid trafikarbeten.

Veoneers senaste generation avancerad 77 GHz radar är mer tillförlitlig då fordonets säkerhetssystem uppdaterats med en utökad medvetenhet om dess position i förhållande till oskyddade trafikanter, fotgängare och cyklister. Radarn har designats med SPM (super-pulse modulation techniques) för utökad perception och dess räckvidd är upp till 150 meter med hög upplösning och högsta vinkelnoggrannhet. Radarn har mer än 50% större räckvidd i de bakre hörnen för att upptäcka motorcyklar och mer än 100% större räckvidd i de främre hörnen.

”Det gläder oss att Veoneers mest avancerade stereokamera, perceptionsmjukvara och radar utgör kritiska btggstenar när vår kund debuterar med sitt mest avancerade fordonsprogram,” säger Jan Carlson, Veoneers ordförande, VD och koncernchef. ”Vår fjärde generation stereokamerasystem är ännu ett bevis för att Veoneer ligger i framkant med säkra lösningar för sk collaborative driving.”

För ytterligare information

Thomas Jönsson, EVP Communications & IR, tel +46 (0)8 527 762 27
Ray Pekar, VP Investor Relations, Tel +1 (248) 794-4537

Veoneer, Inc. (NYSE: VNE and SSE: VNE SDB) är en världsledare inom autotech-branschen. Vi designar, tillverkar och säljer mjukvara, hårdvara och systemlösningar för passagerarsäkerhet, förarassistans, collaborative’ och autonom körning till fordonstillverkare globalt. Vår affärsidé är att skapa förtroende för mobilitet. Veoneer, som bildades 2018, bygger på närmare 70 års erfarenhet av att utveckla lösningar för fordonssäkerhet. Veoneer har 7100 medarbetare i 13 länder och huvudkontor i Stockholm. Under 2019 uppgick försäljningen till 1,9 miljarder USD. Veoneer är noterat på New York Stock Exchange och Nasdaq Stockholm.

”Safe Harbor Statement” enligt amerikansk federal lag: I meddelandet finns uttalanden som inte är historiska fakta, utan framåtblickande, så som de definieras i Amerikanska Förenta Staternas (USA) ”Private Securities Litigation Reform Act of 1995”. I sådana framåtblickande uttalanden ingår uttalanden om aktiviteter, händelser och utveckling så som Veoneer, Inc. eller dess ledning tror och antar kan inträffa i framtiden. Framåtblickande uttalanden grundas på nuvarande förväntningar, antaganden och tillgänglig data från tredje part. Våra förväntningar och antaganden kommuniceras i god tro när vi anser att det finns rimlig täckning för dem. Dock kan vi inte garantera att sådana framåtblickande uttalanden kommer att materialiseras eller visa sig vara korrekta, då framåtblickande uttalanden i sig beror på kända och okända risker och allmänna osäkerhetsfaktorer som kan leda till att det faktiska resultatet avviker från det tilltänkta resultatet. Otaliga risker och osäkerhetsfaktorer kan innebära att effekterna blir helt annorlunda jämfört med vad som tidigare angivits, däribland generella ekonomiska förutsättningar och förändringar i den globala fordonsindustrin. För samtliga framåtblickande uttalanden i detta och i andra meddelanden åberopar vi det skydd som USA:s ”Private Securities Litigation Reform Act of 1995” erbjuder. Förutom den skyldighet vi har enligt lag, åtar vi oss inte att uppdatera dessa framåtblickande eller uttalanden till följd av ny information eller framtida händelser.

Prenumerera