Veoneers radar och stereokamera finns i Mercedes EQS självkörande teknik med ’hands-off’
Stockholm, 19 april 2021: Autotech-bolaget Veoneer, Inc. (NYSE: VNE och SSE: VNE SDB) är stolt över att leverera kritiska delar i Mercedes eldrivna sedan-modell EQS, som är utrustad med självkörande teknik där händerna inte behöver hålla i ratten.
Mercedes system EQS Drive Pilot är ett exempel på ’collaborative driving’, där bilen i vissa fall kan sköta bilkörningen, även om föraren måste vara beredd att ta tillbaka ratten.
Drive Pilot-systemet innehåller Veoneer’s fjärde generation stereokamerasystem med fullt integrerad hårdvara och perceptionsmjukvara för att klara de utmaningar som uppkommer vid bilkörning med hög automatiseringsgrad. Systemet har även Veoneers avancerade 77 GHz radar som designats med SPM (super-pulse modulation techniques) för utökad perception och en räckvidd på upp till 150 meter med hög upplösning och högsta vinkelnoggrannhet.
Veoneers fjärde generations stereokamera använder CNN (Convolutional Neural Network) för att upptäcka områden man kan köra på samt se mindre objekt, vilket gör det möjligt att köra säkert. Kamerasystemet processar och klassificerar objekt i 3D, som bilar, motorcyklar, gångtrafikanter, körfält, skyltar, trafiksignaler etc i olika väderförhållanden. Veoneers 77 GHz radar, gen 1.2 har jämfört med sin föregångare mer än 50% större räckvidd i de bakre hörnen för att upptäcka motorcyklar och mer än 100% större räckvidd i de främre hörnen.
”Veoneer är stolta över att leverera viktig teknik inom aktiv säkerhet till den banbrytande Mercedes EQS. Att vara med på världens mest avancerade bilar är en viktig del i vår utveckling när vi bygger vidare på Veoneers position som världsledare inom teknik för aktiv säkerhet, ADAS och autonom körning,” säger Matthias Bieler Executive Vice President, Business Units Europe.
För ytterligare information
Thomas Jönsson, EVP Communications & IR,
thomas.jonsson@veoneer.com, tel +46 (0)8 527 762 27
Veoneer, Inc. (NYSE: VNE and SSE: VNE SDB) är en världsledare inom fordonsteknik. Vi designar, tillverkar och säljer mjukvara, hårdvara och systemlösningar för passagerarsäkerhet, förarassistans, ’collaborative’ och autonom körning till fordonstillverkare globalt. Vår affärsidé är att skapa förtroende för mobilitet. Huvudkontoret ligger i Stockholm och Veoneer har 7500 medarbetare i 11 länder. Under 2020 uppgick försäljningen till 1,37 miljarder USD. Veoneer, som bildades 2018, bygger på närmare 70 års erfarenhet av att utveckla lösningar för fordonssäkerhet. Veoneer är noterat på New York Stock Exchange (NYSE: VNE) och Nasdaq Stockholm (SSE: VNE SDB).
”Safe Harbor Statement” enligt amerikansk federal lag: I meddelandet finns uttalanden som inte är historiska fakta, utan framåtblickande, så som de definieras i Amerikanska Förenta Staternas (USA) ”Private Securities Litigation Reform Act of 1995”. I sådana framåtblickande uttalanden ingår uttalanden om aktiviteter, händelser och utveckling så som Veoneer, Inc. eller dess ledning tror och antar kan inträffa i framtiden. Framåtblickande uttalanden grundas på nuvarande förväntningar, antaganden och tillgänglig data från tredje part. Våra förväntningar och antaganden kommuniceras i god tro när vi anser att det finns rimlig täckning för dem. Dock kan vi inte garantera att sådana framåtblickande uttalanden kommer att materialiseras eller visa sig vara korrekta, då framåtblickande uttalanden i sig beror på kända och okända risker och allmänna osäkerhetsfaktorer som kan leda till att det faktiska resultatet avviker från det tilltänkta resultatet. Otaliga risker och osäkerhetsfaktorer kan innebära att effekterna blir helt annorlunda jämfört med vad som tidigare angivits, däribland generella ekonomiska förutsättningar och förändringar i den globala fordonsindustrin. För samtliga framåtblickande uttalanden i detta och i andra meddelanden åberopar vi det skydd som USA:s ”Private Securities Litigation Reform Act of 1995” erbjuder. Förutom den skyldighet vi har enligt lag, åtar vi oss inte att uppdatera dessa framåtblickande eller uttalanden till följd av ny information eller framtida händelser.