Dubbelpremiär för Volkswagen-legender
Helgen den 8-9 november är det dubbelpremiär hos de svenska Volkswagen-återförsäljarna. 34 år efter premiären av den första generationens Golf är det nu dags för den sjätte versionen att göra entré och för Volkswagen är detta årets viktigaste lansering. Samtidigt blir det comeback för sportbilen Scirocco.
Golf är Volkswagens – ja, hela Volkswagen-koncernens – viktigaste bilmodell. Sedan starten 1974 har den tillverkats och sålts i 26 miljoner exemplar. Av dem har 330 000 nått till Sverige.
Nu är det dags för den sjätte upplagan av Golf att göra entré och det får den göra tillsammans med en ny version av en tidigare ikon – Scirocco. Första generationens Scirocco kom 1974 och fick en efterföljare som tillverkades till 1992. Nya Scirocco har samma gener som sin föregångare.
Nya Golf – high tech och bränsleeffektivitet
Den rena och kraftfulla formgivningen av nya Golf visar Volkswagens väg mot framtiden. De akustiska egenskaperna och totalkomforten i Golf eliminerar skillnader mellan klasserna. Innovativa motor- och växellådsteknologier sänker bränsleförbrukningen med upp till 28 procent. Alla bensin- och dieselmotorer uppfyller gränsvärdena för den kommande EU5-standarden.
Hjälpsystem som "adaptiv farthållare" (ACC), "adaptiv chassireglering" (DCC) och parkeringshjälpen Park Assist är exempel på den höga tekniknivån i nya Golf. Ett nytt ESP-system med känsligare respons över hela kontrollområdet, ytterligare optimerade krockegenskaper, sju krockkuddar inklusive knäkudde, de speciella nackskydden som motverkar whiplash-skador, bältesvarnare (i kombination med sidokrockkuddar bak) som gör debut i baksätet på Golf erbjuder maximal säkerhetsnivå.
Scirocco – sportbilen för alla dagar
34 år efter världspremiären för Scirocco på bilsalongen i Genève presenterade Volkswagen i mars den nya tidens Scirocco på samma plats. Till skillnad från 1970- och 1980-talens Scirocco är den nya versionen klart rymligare. Det beror på att 2008 års Scirocco har en karossform med ett längre tak och en mer tvärt sluttande baklucka.
Men precis som förra gången det begav sig följer Volkswagen strategin att erbjuda en sportbil som klarar att användas årets alla dagar – och det till ett överkomligt pris.
Utrustning och priser – Golf
Nya Golf erbjuds på den svenska marknaden i tre skepnader: en basversion samt Masters och GT. Som grund har Golf följande utrustning:
Ny sportigare design, inklusive designpaket med bland annat nedlackering, synliga avgasutblås (över 102 hk), dekorpaneler på instrumentpanel och dörrar, kromade sarger runt luftinsläppen, senaste generationens ESP, aktiva nackskydd, knäkrockkudde på förarplats, bältespåminnare även bak (vid beställning av sidokrockkuddar bak).
Golf Masters
Utöver grundutrustningen: 15-tumshjul ”Wellington", Climatic med kylt handskfack, Lackade karossdetaljer, Multisportratt i Passat CC-design, Färddator Plus, Mittarmstöd med fack, Radio RCD 310 med 8 högtalare, AUX-in, Dekorpaneler ”Black Pyramid", Klädsel ”Scout", Komfortstolar med svankstöd/höjdinställning, Belysta make up-speglar, Farthållare, Tvåtons signalhorn
Golf GT
Utöver grundutrustningen: 17-tums lättmetallfälgar ”Porto”, Sportchassi, Däcktryckskontroll, Dimstrålkastare, Mer krom i kylargrill samt runt dimstrålkastare, Sportstolar, Klädsel tyg/alcantara, Aluminiumdetaljer interiört, Dekorpaneler i matt krom, Extra textilgolvmattor, Mörkare tonade rutor från B-stolpen, Körsbärsröda bakljus, Climatic med kylt handskfack, Radio RCD 310 med 8 högtalare och AUX-in, Multifunktionratt och färddator Plus, Mittarmstöd bak samt genomlastningslucka, Farthållare
GT är standard i modellerna TDI 140 samt TSI 160.
Priserna på nya Golf är:
1,6 MultiFuel* (102 hk E85): 166 900 kronor
TSI 122 (122 hk bensin): 174 900 kronor
TSI 160 GT (160 hk bensin): 209 900 kronor
TDI 110* (110 hk diesel): 199 900 kronor
TDI 140 GT (140 hk diesel): 229 900 kronor
* Klassad som miljöbil enligt Vägverket
Tillägg för Masters: 11 900 kronor (8 900 till TSI 122 och TDI 110), DSG-tillägg: 14 000 kronor
Utrustning och priser – Scirocco
Standardutrustningen i Scirocco är riklig. Där ingår, exempelvis, 17-tums lättmetallfälg ”Donington” med 225/45 R17-däck, höjdjusterbara stolar för föraren och framsätespassageraren, ställbar multifunktionsratt i läder, sportstolar, delade och fällbara baksäten, elektriska fönsterhissar, luftkonditionering climatic, ESP, bromsassistent, sex krockkuddar, hastighetsberoende servostyrning och självklart ett sportchassi.
GT-versionen med 200 hk har dessutom Climatronic 2-zons klimatanläggning, svart innertack, kromade dubbla avgasutblås och 17-tums aluminiumfälgar ”Spa”.
Till Scirocco erbjuds också ett stort antal tillval. Det finns till exempel ett panorama-soltak som sträcker sig från A- till B-stolparna och ger ljus till interiören. Med en knapptryckning höjs det transparenta panoramataket 39 millimeter. När solen blir alltför intensiv kan ett solskydd skjutas på plats. Men det lär sällan bli nödvändigt eftersom glaset i panorama-ventilationstaket reflekterar 99 procent av UV-strålningen, 97 procent av den infraröda strålningen (värme) och 80 procent av det synliga ljuset.
Andra tillval är den senaste versionens radionavigationssystem. Toppversionen, RNS 510, har en 6,5 tum stor pekskärm och en snabb hårddisk på 30 gigabyte. Tillsammans med Dynaudio kan Volkswagen också erbjuda ett ljudsystem av högsta klass, med upp till 300 watt uteffekt.
Priset för Scirocco är 224 500 kronor (1,4 TSI med 160 hk) respektive 267 500 kronor (GT TSI 200).
Massiv Golf-kampanj
Helgen 8-9 november blir det dubbelpremiär för Golf och Scirocco hos de svenska Volkswagen-återförsäljarna.
– Golf är vår absoluta volymbil och en oerhört viktig modell för Volkswagen även på den svenska marknaden. Med nya Golf tror och hoppas jag att vi ytterligare kan stärka vår position som klassetta. Bilens storlek passar många svenskar och att den dessutom från start finns i två miljöversioner är förstås ett stort plus. Samtidigt ska vi inte heller glömma att även de övriga motoralternativen är mycket bränsleeffektiva, säger Claes Jerveland, chef för Volkswagen i Sverige och tillägger:
– Samtidigt är det roligt att kunna lansera en bil som Scirocco – en modell som välkomnas av varje sann bilentusiast. Bilens design i kombination med köregenskaperna och de snåla motorerna plus förstås det överkomliga priset bidrar till att förutsättningarna är goda på den svenska marknaden.
Marknadsföringen inför lanseringen har redan startat och med tanke på Golfs betydelse för Volkswagen är den att beteckna som massiv. Med tanke på den särställning Golf har – och har haft – på marknaden har kampanjen fått temat ”Nya Golf. Byggd på erfarenhet”.
– För oss är detta årets viktigaste lansering. Det kommer att märkas på stortavlor, i TV, direktreklam och på webben. Det blir också en stor lokal satsning där våra återförsäljare är med som avsändare, säger Åke Lundberg, marknadschef på Volkswagen.
Taggar:
