Nilsson mot titeln i Volkswagen Scirocco R-Cup – Mårthen och Åhlin-Kottulinsky optimistiska inför slutspurten

När världens mest miljöanpassade racingserie, Volkswagen Scirocco R-Cup, i helgen gästar tyska Oschersleben för säsongens näst sista deltävling har svenske Ola Nilsson guldläge. Hässleholmaren har formligen krossat allt motstånd på sin väg mot en klar mästerskapsledning, och har inte bara möjlighet att avgöra kampen om titeln i förtid – han kan också göra det på sin egen 25-årsdag. Samtidigt kommer både Rasmus Mårthen och Mikaela Åhlin-Kottulinsky för första gången i år till en bana de redan på förhand har stiftat god bekantskap med.

För Nilssons del har säsongen 2012 redan skrivits in som en höjdpunkt på racing-CV:t. Sex segrar på sju race – varav smått otroliga fem i rad – har etablerat honom hela 132 poäng före polacken Adam Gladysz i tabellen när tre race återstår; två på Oschersleben i helgen, och ett vid finalen på Hockenheim i oktober. Nilsson måste ha minst 60 poäng av sitt försprång kvar i slutet av helgens andra race på söndag för att säkra titeln, men kan faktiskt lägga beslag på mästarkransen redan i det inledande loppet en dag tidigare – på sin födelsedag på lördag – om han går i mål med en ledning på minst 120 poäng över närmaste mästerskapsrival. Nilssons konkurrenter är med andra ord pressade att leverera; och de måste göra det med eftertryck.

Rasmus Mårthen återfinns för närvarande på 13:e plats i totalsammandraget, efter en debutsäsong där tidvis blixtrande fart har blandats med incidenter och strategiska snedsteg. Det senare gäller framför allt i samband med tidskvalen, där Mårthen har fallit offer för trafik och inte lyckats komma överens med det push-to-pass-system som genom en knapptryckning tillfälligt ökar biogasmotorns effekt. Inför helgens tävlingar hoppas Mora-föraren att ett nytt taktiskt upplägg ska göra det möjligt för honom att starta längre fram på gridden – särskilt eftersom att Oschersleben är en bana han känner till väl sedan tidigare.

Även Mikaela Åhlin-Kottulinsky går in i den avslutande delen av säsongen med anledning till optimism. Trots en rad tekniska problem under året – bland annat vid den senaste deltävlingen på Nürburgring – har värmländskan ständigt bevisat att solen alltid skiner i Karlstad, och i tid till Oschersleben har hon också tilldelats en splitter ny bil av Volkswagen Motorsport i syfte att råda bot på tillförlitlighetsbekymren. Åhlin-Kottulinsky – som parallellt med satsningen i Tyskland också tävlar i Porsche Carrera Cup Scandinavia hemma i Sverige – imponerade dessutom vid försäsongstesterna på just Oschersleben i våras och hoppas kunna dra nytta av det åtminstone på pappret bästa utgångsläget så här långt under 2012.

Följ Ola Nilssons jakt på titeln – och de övriga svenskarnas framryckningar mot en positiv säsongsavslutning – LIVE på www.volkswagen-motorsport.com/livestream.

Ola Nilsson (24 år): ”Jag åker förstås till Oschersleben med titeln allra längst fram i tankarna. Jag har en bra möjlighet att avgöra mästerskapet den här helgen, och att jag dessutom har chansen att göra det på min 25-årsdag på lördag är en trevlig bonus. Med det sagt tror jag faktiskt att det kan bli ännu tuffare än vanligt just på Oschersleben, och jag tar definitivt inte ut något i förskott. De flesta i fältet har god erfarenhet av banan – som vi testar en hel del på – och jag har själv aldrig riktigt kommit överens med den. Det finns ett gäng som alltid är snabba där, men med sex segrar på sju race går jag förstås ändå in med samma målsättning som vanligt. Det skulle vara kul att äntligen hitta rätt på Oschersleben – särskilt med tanke på vad som ligger i potten.”

Rasmus Mårthen (19 år): ”Jag var nöjd med min fart på träningen och i racet på Nürburgring senast, men tyvärr fick jag det inte riktigt att stämma i kvalet. Det är väldigt svårt att nå ett framskjutet resultat om man startar för långt bak i fältet, och vi har funderat en hel del på hur vi ska komma tillrätta med kvalprestandan inför de sista två tävlingshelgerna. Jag kommer att prova en ny strategi på Oschersleben som förhoppningsvis fungerar, och jag går in i den här helgen med en positiv känsla. För första gången i år kommer jag till en bana som jag känner till sedan tidigare, och där jag ständigt höll mig bland de tio snabbaste under testerna i våras. Sedan dess har jag utvecklats mycket som förare och blivit mer och mer bekväm i bilen, så jag är helt klart extra förväntansfull inför den här helgen.”

Mikaela Åhlin-Kottulinsky (19 år): ”Det ska bli väldigt kul att komma till Oschersleben, som är en bana jag faktiskt har kört en hel del på förut. Dels körde jag en uttagningstävling med FIA Women in Motorsport där i vintras, och dessutom kändes det bra när vi genomförde de officiella testdagarna där inför säsongsstarten. Jag skulle väldigt gärna vilja få med mig en topp tio-placering innan mästerskapet är över, och om det är någonstans det bör vara möjligt att uppnå är det just på Oschersleben och Hockenheim, som är de två banor jag kan bäst på kalendern. Dessutom har jag fått en ny bil inför den här helgen, så förhoppningsvis är tillförlitlighetsproblemen ur världen. Jag är enormt laddad, och det här ska bli kanonkul!”

Tidsschema | Oschersleben
Fredag 14 september, kl. 12.05-12.35 – Fri träning, 30 minuter
Lördag 15 september, kl. 12.00-12.30 – Kvalificering, 30 minuter
Lördag 15 september, kl. 16.10 – Race 1
Söndag 16 september, kl. 15.50 – Race 2

Mästerskapstabell
1: Ola Nilsson, 350 p.
2: Adam Gladysz, 218 p.
3: Dennis Trebing, 197 p.
4: Berke Bayindir, 184 p.
5: Jann-Hendrik Ubben, 180 p.
------
13: Rasmus Mårthen, 102 p.
20: Mikaela Åhlin-Kottulinsky, 50 p.

Är du journalist och önskar ytterligare information? Kontakta då Marcus Thomasfolk, Informationschef, 08-553 867 97 eller 070-35 896 57, marcus.thomasfolk@volkswagen.se

Facebook: www.facebook.com/VolkswagenSverige,  Twitter: http://twitter.com/VWSverige, YouTube: www.youtube.com/user/VolkswagenSverige 

År 2011 levererade Volkswagen 5 100 000 personbilar till kunder i över 150 länder. Märket Volkswagen har en total arbetsstyrka på 133 000 personer. Volkswagens modeller täcker de flesta segment på bilmarknaden. Volkswagen är ledande importmärke i Sverige och marknadsför personbilsmodellerna up!, Polo, Golf, Golf Cabriolet, Beetle, Tiguan, Touran, Jetta, Passat, Passat Alltrack, CC, Eos, Scirocco, Sharan, Caddy Life, Multivan, Touareg och Phaeton.

Taggar: