Ogier/Ingrassia nya rallyvärldsmästare i sin Volkswagen Polo R WRC
Volkswagen-föraren Sébastien Ogier och hans kartläsare Julien Ingrassia är nya världsmästare i rally. Den franska duon har nu en ointaglig ledning i sin Volkswagen Polo R WRC.
Power Stage, där bonuspoäng delas ut till de tre bästa bilarna, öppnade det franska VM-rallyt på torsdagskvällen. Ogier/Ingrassia krönte den framgångsrika säsongen genom att komma trea inför sin hemmapublik. Resultatet räckte för att Ogier/Ingrassia skulle säkra VM-titeln. Ingen kan nu längre hota fransmännen, trots att det franska VM-rallyt bara har startat och två deltävlingar återstår.
Deras enda kvarvarande rivaler om titeln, Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Ford), kom på andra plats och kan därmed inte längre komma ifatt den franska duon. Inför det franska VM-rallyt skiljde det 83 poäng och en förare kunde maximalt köra hem 84 poäng under de tre sista deltävlingarna.
I och med denna framgång skriver Ogier/Ingrassia motorsporthistoria på flera sätt i sin Polo R WRC. För dem personligen är detta deras första förar- och kartläsartitel i FIA World Rally Championship (WRC). Det är också första gången på knappt ett decennium som ett nytt förarpar erövrar världsmästartiteln. Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën) har vunnit de nio senaste åren.
Det är också första gången någonsin som en förare eller kartläsare krönts till världsmästare i en bil som gör debut i WRC. Med Polo R WRC gör Volkswagen sitt första framträdande i WRC 2013, och teamet har redan överträffat alla förväntningar i sin debutsäsong. Volkswagen leder också konstruktörsmästerskapet med tre tävlingar kvar.
Volkswagens utvecklingschef, Heinz-Jakob Neusser, och hans föregångare Ulrich Hackenberg, som startade Volkswagens WRC-satsning och sedan juli är teknisk utvecklingschef för Audi, var i Strasbourg för att bevittna ögonblicket då titeln bärgades.
– Det här är ett oerhört känsloladdat ögonblick för mig, sade Heinz-Jakob Neusser . Jag är glad att vara här i dag för att se Sébastien Ogier ta hem den första titeln för Volkswagen under vårt debutår. Jag vill tacka vårt enastående team som har utfört sitt arbete perfekt hela året!
– Jag är stolt över att vår WRC-satsning, som vi startade för två år sedan, redan har gett oss en titel. Jag är särskilt glad över att Volkswagen är första tillverkaren i historien att bli världsmästare under sin debutsäsong, sade Ulrich Hackenberg.
De två andra Volkswagen-bilarna fick också en bra start på rallyt. Andreas Mikkelsen/Paul Nagle (Norge/Irland) kom på femte plats på den inledande sträckan och Jari-Matti Latvala/ Miikka Anttila (båda från Finland) kom sexa.
Det franska VM-rally är säsongens elfte av 13 deltävlingar och fortsätter till och med den 6 oktober. Ogier/Ingrassia har sex segrar och två andraplatser på de tio första tävlingarna och utöver detta har duon kört in 25 bonuspoäng på Power Stage-sträckorna. 25 poäng är vad som delas ut till vinnaren av ett rally. I Power Stage får ettan tre poäng, tvåan två poäng och trean ett poäng.
Citat efter dag ett av Rally de France-Alsace, 3-6 oktober
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC # 7
– Att bli krönt till världsmästare på första försöket med ett nytt team och en ny bil, är en prestation som inte kan beskrivas med ord. Mina mest hjärtliga gratulationer till mina teamkamrater Sébastien Ogier och Julien Ingrassia, som verkligen förtjänar att fira titeln. Det måste vara en fantastisk känsla för dem att bli krönta till världsmästare inför deras hemmapublik. Mitt eget mål är att vara med i toppstriden eftersom det finns värdefulla poäng på spel för Volkswagen i konstruktörsmästerskapet. Jag vill göra min del för teamet och det är allt jag fokuserar på nu.
Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC # 8
– Jag är överlycklig! Jag skulle kunna ge alla i världen en stor kram! Känslan är omöjlig att beskriva. Att vinna VM-titeln här i Frankrike är en dröm. De senaste dagarna har jag försökt att inte tänka för mycket på det, för att undvika att göra några misstag. Lättnaden är nu enorm. Som en liten pojke brukade jag tillsammans med min far förundras över bilarna och toppförarna på Monte Carlo-rallyt i min hemstad Gap – och nu är Julien och jag världsmästare. Det är galet! Men jag är också väl medveten om att rally är en lagsport. Denna framgång skulle aldrig ha varit möjlig utan vårt fantastiska team på Volkswagen. Jag har alla att tacka! En sak är säker, vi kommer att fira med stil nu!
Julien Ingrassia, kartläsare till Sébastien Ogier
– Det är kanske den bästa dagen i mitt liv – och definitivt i min karriär! Om någon i början av året hade sagt att Sébastien och jag redan skulle vara världsmästare med så mycket kvar av säsongen, skulle jag genast ha sagt att de är galna. Vi var så nära i Australien för tre veckor sedan, men nu titeln säkrad!
Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC # 9
– Jag är väldigt glad för mina lagkamrater Sébastien Ogier och Julien Ingrassia. Idag är deras stora dag. De är mer än värdiga världsmästare och jag är stolt över att vara deras teamkamrat. Hela Volkswagen-teamet har gjort ett enastående arbete. Detta rally, som är så viktig för Volkswagen, har börjat med en smäll – precis som vi hade hoppats. Jag ser fram emot de kommande dagarna, eftersom detta är min första tävling på asfalt med Polo R WRC. Mitt mål är att förbättra mig bit för bit och hjälpa Volkswagen så mycket som möjligt i kampen om konstruktörsmästerskapet.
Jost Capito, chef Volkswagen Motorsport
– Sébastien och Julien har spenderat nästan två år på att arbeta mycket hårt för denna framgång. De har utfört ett fantastiskt jobb under säsongen och förtjänar stort att vara nya världsmästare. Samtidigt är det också den största idrottsliga framgången i historien för Volkswagen Motorsport. Vårt team lyckades vid första försöket att utveckla en vinnande bil – Polo R WRC – och besegra konkurrenter med långt större erfarenhet. Världsmästare! Härligt!
Mer information
Är du journalist och önskar ytterligare information? Kontakta då Marcus Thomasfolk, Informationschef, 08-553 867 97 eller 070-35 896 57, marcus.thomasfolk@volkswagen.se
År 2012 levererade Volkswagen 5 740 000 personbilar till kunder i över 150 länder. Märket Volkswagen har en total arbetsstyrka på 133 000 personer. Volkswagens modeller täcker de flesta segment på bilmarknaden. Volkswagen är ledande importmärke i Sverige och marknadsför personbilsmodellerna up!, Polo, Golf, Golf Cabriolet, Beetle, Beetle Cabriolet, Tiguan, Touran, Jetta, Passat, Passat Alltrack, CC, Eos, Scirocco, Sharan, Caddy Life, Multivan, Touareg och Phaeton.
Taggar:
