Volkswagens Personbilars ledning har fattat strategiska beslut

• Ett påskyndat införande av Volkswagens effektiviseringsprogram skapar utrymme för omorientering
• Strömlinjeformade processer skapar möjligheter för ytterligare kostnadsbesparingar, även besparingar i fasta kostnader
• Investeringarna kommer att minskas med en miljard euro per år jämfört med vad som tidigare planerats – framtidsprojekt kommer att prioriteras
• Specifika beslut kring produkter har formulerats
• Nya Phaeton kommer att bli en elbil
• Nytt modulsystem för elbilar planeras

Den nytillträdda ledningen för Volkswagen Personbilar har fattat flera strategiska beslut på ett extrainsatt möte. VD Herbert Diess tillkännagav viktiga produktbeslut: En omprövning av dieselstrategin med den senaste teknologin, utvecklingen av en standardiserad elektrisk utformning för personbilar och lätta transportbilar, samt en ny inriktning för nästa generation av Phaeton. Investeringarna kommer att minskas med ungefär en miljard euro per år och effektiviseringsprogrammet kommer att snabbas upp.

-       Volkswagen ompositionerar sitt varumärke inför framtiden. Vi blir mer effektiva, vi ger våra produkter och våra kärnteknologier ett nytt fokus och vi skapar utrymme för våra framåtblickande teknologier genom att snabba på vårt effektiviseringsprogram, betonar Herbert Diess.

Omprövning av dieselstrategin

På mötet beslutades att Volkswagen kommer att gå över till att endast installera dieselmotorer med SCR- och AdBlue-teknologi i Europa och Nordamerika så snart som möjligt. Dieselfordon kommer enbart att förses med avgassystem som använder den bästa miljöteknologin.

Systematisk vidareutveckling av “Modular Transverse Toolkit” (MQB)

Det kommer att ske en stor utvecklingssatsning kring modulsystemet MQB, där Volkswagen Personbilar är ansvarigt för utvecklingen inom Volkswagen Group. Fokus ligger på plug-in-hybrider med en ännu längre räckvidd, volymtillverkning av elbilar med en radie på upp till 300 kilometer, ett 48-volts eltillförselsystem (mild hybrid), samt en utveckling av ännu mer effektiva diesel-, bensin- och gas-koncept.

En ny standard gällande uppkoppling och assistanssystem kommer att tas fram.

MEB – elektriskt modulsystem

Ett elektriskt modulsystem – MEB – för framtida användning för bilar inom kompaktsegmentet kommer att utvecklas med utgångspunkt i erfarenheter från befintlig fordonsutformning. Detta kommer att bli ett modulsystem som fungerar för flera varumärken och som kommer att kunna användas för både personbilar och lätta transportbilar. Därmed skapas synergier från andra elfordonsprojekt inom koncernen.

Det standardiserade systemet kommer att designas för att passa alla olika karossformer och fordonstyper, och kommer därmed att erbjuda spännande fordonskoncept som möjliggör en helt elektrisk räckvidd på 250 till 500 kilometer.

Phaeton omdefinierad – framtiden är elektrisk

Volkswagen Phaeton har förkroppsligat Volkswagens teknologiska kompetens och varumärkets ambition ända sedan den första generationen. Den framtida generationen av Phaeton kommer än en gång att bli varumärkesprofilens flaggskepp under det kommande årtiondet. I ljuset av detta har ledningen beslutat att omdefiniera det pågående projektet. Den nya bilen kommer att ha en helt elektrisk motor med lång räckvidd, uppkoppling och nästa generations assistanssystem samt en emotionell design.

Ett påskyndat effektiviseringsprogram

-       Vi är väl medvetna om att vi bara kan implementera dessa innovationer för Volkswagens framtid om vi lyckas med vårt effektiviseringsprogram och med att ge vårt produktutbud ett nytt fokus, säger Herbert Diess.

-       Styrelsen och hela teamet arbetar i högsta tempo med dessa frågor. Volkswagen har många gånger bevisat att vi står enade och är fullt fokuserade på att forma framtiden, särskilt när tiderna är tuffa. Vi har nu lagt de fortsatta grunderna för detta, fortsätter Diess.

Är du journalist och önskar ytterligare information? Kontakta då Marcus Thomasfolk, Informationschef, 08-553 867 97 eller 070-35 896 57, marcus.thomasfolk@volkswagen.se

År 2014 levererade Volkswagen 6 120 000 personbilar till kunder i över 150 länder. På den svenska marknaden inregistrerades totalt 45 000 personbilar från Volkswagen vilket ger en marknadandel på 14,8 procent. Volkswagens modeller täcker de flesta segment på bilmarknaden. Volkswagen är ledande importmärke i Sverige och marknadsför personbilsmodellerna up!, Polo, Golf, Golf Sportscombi, Golf Sportsvan, Beetle, Beetle Cabriolet, Tiguan, Touran, Passat, Passat Sportscombi, CC, Scirocco, Sharan, Caddy Life, Multivan, Touareg och Phaeton.

Taggar: