Volvo Cars och Northvolt öppnar centrum för forskning och utveckling i Göteborg som del av en investering på 30 miljarder kronor i batteriutveckling och -tillverkning
Pressmeddelande
10 December 2021
Volvo Cars och Northvolt kommer att öppna ett gemensamt forsknings- och utvecklingscentrum (R&D) i Göteborg som en del av en investering på 30 miljarder kronor i batteriutveckling och -tillverkning.
FoU-centret, som kommer att tas i drift under 2022, kommer att skapa några hundra arbetstillfällen i Göteborg och positionerar Volvo Cars som ett av få bilmärken som gör utveckling och produktion av battericeller till en del av sin tekniska end-to-end-förmåga.
Efter de båda företagens tillkännagivande tidigare i år om att man hade för avsikt att inleda ett samarbete, har Volvo Cars och Northvolt nu undertecknat ett avtal om att skapa ett joint venture för utveckling och hållbar produktion av batterier för nästa generations helt elektriska Volvobilar.
Etableringen av det nya forsknings- och utvecklingscentret (R&D) i Göteborg kommer att följas av en ny tillverkningsanläggning i Europa. Anläggningen kommer att producera nästa generations avancerade battericeller, speciellt utvecklade för att användas i nästa generations helt elektriska Volvo- och Polestar-bilar. Den exakta platsen för anläggningen väntas bekräftas i början av 2022.
FoU-centrets närhet till Volvo Cars egen FoU-verksamhet och till Northvolts befintliga innovationscampus Northvolt Labs in Västerås, säkerställer synergier och effektivitetsvinster när de båda företagen utvecklar olika typer av batteriteknik.
– Vårt partnerskap med Northvolt säkrar leveransen av högkvalitativa, hållbart producerade batterier för nästa generations helt elektriska Volvobilar, säger Volvo Cars VD Håkan Samuelsson. Det kommer att stärka vår kärnkompetens och vår position i omvandlingen till ett helt elektriskt bilföretag.
Partnerskapet kommer att fokusera på att utveckla skräddarsydda batterier som ger Volvoförare vad de vill ha, såsom räckvidd och korta laddningstider. Volvo Cars samarbetar med Northvolt för att skapa ett äkta end-to-end-system för batterier, där man själva utvecklar och bygger batterierna. Denna djupa integration är viktig eftersom batteriet är den enskilt största kostnadskomponenten i en elbil, och även utgör en stor del av bilens koldioxidavtryck.
– Volvo Cars är en utmärkt partner på vägen mot att bygga upp tillgången på battericeller som är tillverkade i Europa med ett mycket lågt koldioxidavtryck, och som är optimerade genom fordonsintegration för att få ut maximal prestanda i nästa generations elbilar, säger Peter Carlsson, VD för Northvolt.
Vad gäller den samägda batterifabriken befinner sig Volvo Cars och Northvolt i slutfasen av urvalsprocessen för att hitta en lämplig plats i Europa att bygga denna på. Fabriken kommer att ha en potentiell årlig kapacitet på upp till 50 gigawattimmar (GWh), vilket motsvarar batterier till närmare en halv miljon bilar om året. Bygget av fabriken beräknas starta under 2023, med storskalig produktion beräknad till 2026, och fabriken kommer att kunna sysselsätta upp till 3 000 personer.
Vid sidan av avtal om batterileveranser kommer partnerskapet med Northvolt att säkra de europeiska behoven av battericeller som är en del av Volvo Cars ambitiösa elektrifieringsplaner. Företaget siktar på att hälften av företagets bilförsörjning ska utgöras av helt elektriska bilar i mitten av årtiondet, och målet är att man enbart ska sälja elbilar senast 2030.
Samarbetet med Northvolt är avgörande för Volvo Cars ambition att bli ledande inom premiumsegmentet för elbilar och att man endast ska sälja helt elektriska bilar från och med 2030. Det är också ett viktigt steg för att stärka Volvo Cars egen utvecklingskapacitet.
For mer information, vänligen kontakta:
Volvo Cars Media Relations
+46 31-59 65 25
Volvo Cars Investor Relations
Anna Oxenstierna
+46 708 15 84 85
Informationen lämnades för offentliggörande den 10 december 2021 kl. 7:00 CET.
-------------------------------
Volvo Cars 2020-2021
För tolvmånadersperioden juli 2020 till juli 2021 redovisade Volvo Car Group en rörelsevinst på 22,5 miljarder kr (14,3 miljarder kr 2019). Intäkterna under perioden uppgick till 292,1 miljarder kr (274,1 miljarder kr), medan den globala försäljningen uppgick till 773 000 bilar.
Om Volvo Car Group
Volvo Cars grundades 1927. I dag är Volvo Cars ett av de mest välkända och ansedda bilmärkena i världen med en försäljning till kunder i mer än 100 länder. Volvo Cars är listat på Nasdaq Stockholmsbörsen, där aktien handlas under tickern ”VOLCAR B”.
Volvo Cars strävar efter att ge kunderna Frihetskänsla på ett personligt, hållbart och säkert sätt. Detta speglas i företagets ambition att bli en helt elektrisk biltillverkare senast 2030 och i dess åtagande att kontinuerligt minska sitt koldioxidavtryck, med ambitionen att vara ett klimatneutralt företag 2040.
I december 2020 hade Volvo Cars cirka 40 000 heltidsanställda medarbetare. Volvo Cars huvudkontor och produktutvecklings-, marknadsförings- och administrationsavdelningar finns i huvudsak i Göteborg. Volvo Cars produktionsanläggningar finns i Göteborg (Sverige), Gent (Belgien), South Carolina (USA), Chengdu, Daqing och Taizhou (Kina). Företaget har även designcentra i Göteborg, Camarillo (USA) och Shanghai (Kina).
Om Northvolt
Northvolt är en europeisk leverantör av högkvalitativa hållbara battericeller och -system. Företaget grundades 2016 för att möjliggöra den europeiska övergången till en framtid där fossilbaserade bränslen har fasats ut, och man har på kort tid gjort stora framsteg med sitt mål om att leverera världens mest miljövänliga litiumjonbatteri med ett minimalt koldioxidavtryck.
Northvolt har hittills säkrat kontrakt till ett värde av 27 miljarder USD från nyckelkunder, däribland BMW, Fluence, Scania, Volkswagen, Volvo Cars och Polestar, för att stödja sin plan, som inkluderar att etablera återvinningskapacitet för att möjliggöra att 50 procent av företagets råvarubehov ska täckas genom återvunna batterier senast 2030.