Nu startar produktionen av nya banbrytande Volvo EX60
Volvo Cars startade idag produktionen av nya, helt elektriska Volvo EX60, med kundleveranser som startar i sommar.
Den helt elektriska mellanstora SUV:en byggs i Volvo Cars fabrik i Torslanda, precis utanför företagets huvudkontor i Göteborg. Förra månaden meddelade Volvo Cars redan att de ökar sina EX60-produktionsvolymer för 2026 på grund av stark efterfrågan.
Som den första helt elektriska bilen som designats, utvecklats och byggts i Sverige lyfter EX60 fram Volvo Cars långsiktiga engagemang för Sverige som centrum för utveckling och tillverkning.
EX60 kommer också att bidra till att stärka Göteborgs och Sveriges ekonomi, eftersom Volvo Cars framtida volymambitioner för EX60 gör den till en av Sveriges största exportprodukter sett till värde.
EX60 skapar ekonomisk tillväxt och stärker Västra Sveriges position som ett centrum för fordonsutveckling och tillverkning.
"Idag är en viktig milstolpe för vårt företag och för Sverig, när vi börjar bygga de första EX60-kundbilarna," sade Håkan Samuelsson, Volvo Cars vd. "Vi fokuserar nu på en stadig upptrappning av högkvalitativ EX60-produktion och säkerställer att denna banbrytande bil blir en lönsam tillväxtmotor under de kommande åren."
Beslutet att öka produktionsvolymerna för 2026 följde på stark initial kundefterfrågan på bilen på viktiga marknader som Sverige och Tyskland, samt på detaljhandelsorder som var betydligt högre än de interna prognoserna på nästan alla större europeiska marknader.
Efter det starka orderinflödet i Europa – och orderböcker för de amerikanska och asiatiska marknaderna som öppnar senare i vår – beslutade Volvo Cars att bygga fler EX60 under 2026. Målet är att hålla Torslanda-anläggningen öppen en extra vecka i sommar, för första gången i historien.
EX60, som presenterades i januari, är designad för att vara en ”game changer” för Volvo Cars och företagets kunder. Den levererar klassens ledande räckvidd på upp till 810 km, laddar mellan 10 och 80 procent på 16 minuter och är prissatt i linje med företagets bästsäljande laddhybrid XC60. Läs mer om EX60 här.
Torslanda-fabriken har uppgraderats kraftigt de senaste åren som förberedelse för produktion av EX60 och andra elbilar av nästa generation. Som en del av en betydande investering på cirka 10 miljarder SEK har Volvo Cars introducerat mega casting, en ny batterimonteringsfabrik samt en helt renoverad lackeringsverkstad och slutmontering i Torslanda.
Det finstilta
- Räckviddssiffrorna är preliminära och baseras på WLTP:s teststandarder som erhållits under specifika testförhållanden för Volvo EX60. Den faktiska räckvidden kan variera beroende på laddningsnivå, bilens specifikation, utomhustemperatur, batteritemperatur, väder, topografi, körstil och bilens hastighet.
- Laddningstiderna kan variera och beror på olika faktorer som utomhustemperatur, batteriets skick och bilens skick. Laddningstiderna baseras på tester vid 400 kW-laddanläggningar.
Läs mer på Volvo Cars Press & Media
Kontakt:
Medierelationer Volvo Car Sverige
+46-31 793 79 00
media.sverige@volvocars.com
Om Volvo Car Group
Volvo Cars grundades 1927. Idag är det ett av de mest välkända och respekterade bilmärkena i världen med försäljning till kunder i fler än 100 länder. Volvo Cars är noterat på Nasdaq Stockholm, där det handlas under tickern ”VOLCAR B”.
”For life. Att ge människor frihet att färdas på ett personligt, hållbart och säkert sätt.” Detta mål återspeglas i Volvo Cars ambition att enbart tillverka elbilar och i dess engagemang för en pågående minskning av sitt koldioxidavtryck, med ambitionen att nå nettonollutsläpp av växthusgaser år 2040.
2025 sålde Volvo Cars över 710.000 bilar varav 46% var elektrifierade.
I december 2025 hade Volvo Cars cirka 42 600 heltidsanställda. Volvo Cars huvudkontor, produktutveckling, marknadsföring och administration finns huvudsakligen i Göteborg. Volvo Cars produktionsanläggningar finns i Göteborg, Gent (Belgien), South Carolina (USA), Chengdu, Daqing och Taizhou (Kina). Företaget har även FoU- och designcenter i Göteborg och Shanghai (Kina).
Taggar: