Volvo Lastvagnar levererar den första elektriska lastbilen i Afrika
Volvo Lastvagnar levererar nu sin första eldrivna lastbil till Marocko. Det är den första, tunga batterielektriska lastbil från en global tillverkare som tas i kommersiell drift i Afrika.
Den första elektriska lastbilen rullar nu i staden Rabat i Marocko.
Användningen av tunga, elektriska lastbilar sprider sig nu över världen. Europa och USA tillhör regionerna som går i täten, men övergången till mer hållbara transporter har startat också i andra delar av världen. I Afrika levererar Volvo nu den första eldrivna lastbilen i staden Rabat i Marocko.
– Vi är stolta över att ta det första steget mot mer hållbara, eldrivna transporter i Marocko och Afrika tillsammans med vår kund Arma och staden Rabat. Det här visar att lastbilar med nollutsläpp har en roll att spela i många delar av världen. Volvo är först ut som global tillverkare med tunga ellastbilar i kommersiell drift i Afrika. Vi har branschens bredaste produktprogram, som gör det möjligt att elektrifiera en stor del av de tunga transporterna redan idag, säger Martin Nilsson, vd på Volvo Lastvagnar i Marocko.
Den serietillverkade, eldrivna lastbilen kommer användas för sophämtning i Rabat. Genom att byta ut diesellastbilen mot en eldriven lastbil på en typisk sträcka kan mer än 30 ton CO2 komma att sparas varje år.
Marocko har ambitiösa klimatmål som är baserade på stora investeringar i förnybar energi. Landet är ledande inom solenergi och har världens största koncentrerade solenergianläggning, Noor Quarzazate, som ligger 200 km sydost om Marrakech.
– Vi är stolta över att vara det första företaget inom avfallshantering i Marocko och Afrika som har valt att investera i hållbar mobilitet i samarbete med Volvo. Genom att ta ett steg mot elektrifiering av vår lastbilsflotta minskar vi våra koldioxidutsläpp och vårt klimatavtryck. Vi kommer fortsätta investera i innovationer som hjälper till att minska utsläppen och som är bra för miljön, och också hjälper våra kunder att uppfylla sina egna hållbarhetsmål, säger Youssef Ahizoune, vd för Armakoncernen.
Den eldrivna lastbilen är en Volvo FE Electric, en av sex helelektriska Volvo-lastbilsmodeller som serietillverkas. Volvo Lastvagnar har det bredaste utbudet av ellastbilar på marknaden. Företagets globala mål är att år 2030 ska 50 procent av alla nya lastbilar som säljs vara elektriska.
Notera att:
Klimatpåverkan baseras på en kalkyl med Volvos miljökalkylator. Jämförande användning i urban miljö med ett årligt miltal på 50 000 km.
För mer information, kontakta:
Jan Strandhede, presschef Volvo Lastvagnar HQ
Telefon/sms +46 76 553 37 15, e-mail: jan.strandhede@volvo.com
Volvo Lastvagnar tillhandahåller kompletta transportlösningar för professionella kunder med höga krav och erbjuder ett komplett produkterbjudande med medeltunga till tunga lastbilar. Kunderna stöttas av ett globalt nätverk med över 2 300 återförsäljare och serviceställen i omkring 130 länder. Produktionen av Volvolastbilar bygger på global närvaro med produktionsanläggningar i 12 länder. Under år 2022 levererades över 145 000 Volvolastbilar världen över. Volvo Lastvagnar ingår i Volvokoncernen, en av världens ledande tillverkare av lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner och drivsystem för marina och industriella applikationer. Volvokoncernen tillhandahåller också kompletta finansiella tjänster. Volvos arbete baseras på kärnvärdena kvalitet, säkerhet och omsorg om miljön.
