Idre Fjäll och PistenBully visar vägen mot framtiden
Idre Fjäll blir först i Skandinavien med Kässbohrers PistenBully 600E+, världens första dieselelektriska pistmaskin. Med miljön i fokus blir maskinen den sista pusselbiten i anläggningens toppmoderna pistmaskinflotta.
Med bättre effektivitet, lägre bränsleförbrukning, tystare förarmiljö och framförallt mindre miljöpåverkan som starkaste argument väljer Idre Fjäll att satsa på den mest moderna maskinteknologi som finns i pistmaskinbranschen. PistenBully 600E+ är världens första diesel-elektriskt drivna pistmaskin, och i skrivande stund finns endast ett tjugotal maskiner ute i världen.
Som första anläggning i Skandinavien gör Idre Fjäll europeiska kollegor som Zermatt, Val Thorens, Alpe d’Huez och St Moritz sällskap i den gemensamma strävan efter att hitta effektivare och mer miljöriktiga lösningar för framtiden.
- Det känns helt rätt att det är just Idre Fjäll som blir första Skandinaviska anläggning att få en PistenBully 600E+. Man jobbar efter en tydlig och uttalad miljöprofil och har sett fördelarna med denna framtidens pistmaskin, säger Joakim Bergström, VD På Winn Marketing, som är generalagent för PistenBully i Sverige.
På Idre Fjäll har man väntat länge på möjligheten att få utvärdera den nya maskintekniken. Redan 2009 tittade man på den första prototypen av maskinen.
- Vi har följt utvecklingen av denna spännande teknik på nära håll och efter att ha provat maskinen under föregående säsong är vi övertygade om att detta är framtiden för oss, säger Kjell Skoglund som är driftchef på Idre Fjäll.
Den första sålda 600E+-maskinen i Skandinavien anländer till Idre Fjäll lagom till säsongstart.
Fakta: Så fungerar PistenBully 600E+
Den dieselelektriska pistmaskinen fungerar så att en dieselmotor genererar elektricitet till ett antal generatorer och el-motorer, vilka i sin tur driver pistmaskinen framåt. Tack vare att dieselmotorn endast behöver arbeta på ett jämt och mycket lågt varvtal minskar dieselförbrukningen, och därmed utsläpp, med upp till 20% samtidigt som ljudnivån på motorn blir lägre. De elektriska motorerna har vidare en betydligt högre effektgrad jämfört med traditionella hydraulmotorer, och en bättre vridmomentkurva, vilket gör att maskinen blir starkare vid lägre effektuttag. Med den dieselelektriska tekniken har man också kunnat byta ut stora delar av maskinens hydraulsystem och därmed också kraftigt minskat behovet av oljor i maskinen.
För mer information om PistenBully 600E+, besök:
Om Winn Marketing
Winn Marketing AB är generalagent för PistenBully i Sverige sedan 1983. Företaget är specialiserat på försäljning, service och underhåll av olika typer av specialmaskiner såsom pistmaskiner, isbanemaskiner, redskapsbärare och eldrivna arbetsfordon. Winn Marketing AB har huvudkontor i Umeå och verkstad i Umeå och Knivsta, samt ett service- och återförsäljarnät på ett flertal orter i Sverige samt försäljnings- och servicepartners i bland annat Finland, Holland och Schweiz där företaget har agenturer.
För mer information, kontakta Joakim Bergström, 010-130 22 80, eller på e-post joakim@winnmarketing.com
Webb: www.winnmarketing.com
Facebook: winnmarketing
Twitter: Winn_Marketing
Om Idre Fjäll
Idre Fjäll startades 1968 med att dåvarande Idre kommun tillsammans med Friluftsfrämjandet bildade en stiftelse i avsikt att skapa arbete och liv i bygden och ge ökade tillfällen till ett aktivt friluftsliv. En av Idre Fjälls grundläggande drivkrafter har alltid varit att leda utvecklingen i fjällvärlden. Man var bland annat först med snökanoner i slutet av 70-talet och i början av 80-talet byggde man Europas första fyrstolslift. 1984 var det dags igen, då invigdes världens första tunnellift. Idag är Idre Fjäll en av Nordens största fjällanläggningar med 7 800 bäddar, 40 nedfarter och 27 liftar.
Affärsidén bygger på att erbjuda genuina och prisvärda upplevelser året runt i äkta fjällmiljö. Den största målgruppen är familjer,följt av träningsgrupper inom idrott och företag.
För mer info kontakta Kjell Skoglund, 070-582 12 44, kjell.skoglund@idrefjall.se
Taggar:
