Portugal

Partilhar

Sobre nós

Comércio automóvel.

Contactos

  • Renault Portugal
    Lagoas Park – Edifício 4 Apartado 101
    2740-267 PORTO SALVO Oeiras
    +351 218 361 000
    +351 218 361 191
    http://www.renault.pt
  • Ana Gil

    Direcção de Comunicação e Imagem

    Oeiras
    +351 218 361 012
    +351 962 968 580
    +351 218 361 096
    http://www.renault.pt
    • Escolher datas -
    Tags ( Ativo)

    Alpine A290: abrem as encomendas em Portugal

    · A Alpine abre as encomendas para o A290 a partir de 24 de outubro e os preços começam nos 38.700 euros (PVPR). · O A290, o novo hot hatch 100% elétrico da Alpine, tem dois níveis de potência (180 e 220 cv) e uma bateria de 52 kWh, que assegura uma autonomia de até 380 km WLTP. · A gama inclui quatro versões: A290 GT, A290 GT Premium, A290 GT Performance e A290 GTS.Uma edição limitada de 1.955 unidades, denominada "Première Édition", realça a natureza exclusiva deste automóvel desportivo elétrico.Leia o comunicado de imprensa completo 

    ENSAIOS INTERNACIONAIS RENAULT 5 E-TECH 100% ELÉTRICO: PRAZER AVANÇADO E FACILIDADE DE UTILIZAÇÃO CONFIRMADOS

    O hoje emblemático, Renault 5 original, marcou a sua época, ao ajudar milhões de famílias a ultrapassar mudanças radicais, como os choques petrolíferos, a evolução dos estilos de vida e a necessidade de um segundo automóvel. O "R5" soube responder a estes desafios com a sua versatilidade, a sua frugalidade e um “je-ne-sais-quoi” que o levou ao estrelato pop.Teria sido inútil relançar o Renault 5 sem reavivar a sua herança: sem oferecer uma resposta audaciosa, ao alcance da maioria das pessoas, às questões sociais e ambientais atuais. E sem fazer tudo o que é preciso para lá chegar.Com o

    4 colaborações únicas que marcam a revelação do Renault 4 E-Tech 100% elétrico

    · Para a revelação do Renault 4 E-Tech 100% elétrico, a marca está a preparar uma série de iniciativas para manter a dinâmica em torno do Renault 4 até ao seu lançamento no mercado em 2025. · Primeira iniciativa: A Renault associa-se a várias start-ups francesas para a criação de “4 movimentos”, a mobilidade elétrica para todos os meios de transporte. · “4 movimentos” é uma aliança entre a Renault e quatro start-ups que estão a moldar a mobilidade do futuro.Para assinalar a versatilidade do Renault 4 E-Tech 100% elétrico, uma mini-caravana, um e-avião, uma e-moto e uma mota de água

    Renault 4 E-Tech 100% elétrico: o automóvel elétrico mais versátil do segmento B

    O Renault 4 continua a ser um verdadeiro ícone, nascido como resposta às profundas transformações sociais dos anos 60, como o êxodo rural, a emergência das classes médias e o novo papel da mulher. Um automóvel para todos e para todos os fins, um símbolo de liberdade.Anunciado no Salão Automóvel de Paris de 2022, com o 4EVER Trophy, o Renault 4 E-Tech 100% elétrico retoma o ADN do modelo de origem, para se reinventar como um automóvel compacto versátil e atual. Totalmente elétrico e conectado, é um "automóvel para ser vivido" e, mais do que isso, um automóvel pronto para ir a todo o lado,

    Alpine A110 R Ultime, o automóvel de produção com maior desempenho alguma vez criado pela Alpine

    · A Alpine revela o A110 R Ultime, a nova série limitada ultra-desportiva, no maior evento automóvel francês, o Salão Automóvel de Paris.Denominado “Ultime”, este A110 R ultra-exclusivo é uma edição limitada de 110 unidades, que personifica o Alpine mais desportivo da marca em estrada. Com 345 cv e 420 Nm de binário, o A110 R Ultime acelera dos 0 aos 100km/h em 3,8s para oferecer uma experiência desportiva e um programa de personalização sem precedentes com a Poltrona Frau®.

    A Alpine apresenta o Alpenglow HY6 com o primeiro motor a hidrogénio de 6 cilindros da marca

    · Apresentado pela primeira vez em 2022 como um concept car, o Alpenglow regressa ao Salão Automóvel de Paris em 2024 na sua versão mais avançada, o Alpenglow Hy6. ·   · O Alpenglow Hy6 é a versão mais recente do protótipo rolante movido a hidrogénio da Alpine, que foi demonstrado nas 24 Horas de Le Mans de 2024 na sua configuração de 4 cilindros com o Embaixador da Alpine, Zinédine Zidane, a bordo. ·   · Uma estreia mundial e a peça central desta evolução do conceito Alpenglow, o seu novíssimo motor V6 desenvolvido pela Alpine foi especificamente concebido para funcionar a

    Danny Carreira é o campeão do Clio Trophy Portugal

    Há um novo nome a despontar nos ralis nacionais: Danny Carreira, um jovem piloto radicado na Suíça, que venceu a edição de estreia do Clio Trophy Portugal. No Rallye Vidreiro – Centro de Portugal, só não foi o mais rápido em duas das nove classificativas disputadas nas regiões de São Pedro do Moel, Alcobaça e Pombal. Apesar de ainda terem chegado à derradeira prova do calendário com hipóteses de chegar ao título, Gil Antunes e Pedro Pereira Jr. asseguraram os restantes lugares do pódio da competição promovida pela Renault Portugal. Uma edição de estreia marcada por um enorme sucesso, não

    Duo e Bento: Mobilize reinventa a mobilidade urbana com ousadia e simplicidade

    Respondendo ao desafio diário de deslocar pessoas e bens dentro e fora das cidades, a Mobilize reafirma o seu compromisso com soluções de mobilidade simples, seguras e sustentáveis. Concebidos para utilização urbana, o Duo é um quadriciclo elétrico e o Bento é a sua versão utilitária. Ambos podem também fornecer soluções de mobilidade em regiões com transportes públicos limitados.Leia o comunicado de imprensa completo  

    A390_ß, a nova silhueta fastback da Alpine

    O concept A390_β, o primeiro Alpine sport fastback 100% elétrico, introduz uma nova dimensão no universo desportivo da marca. É o prenúncio do segundo de três modelos Dream Garage, a garagem ideal da Alpine para todos os condutores entusiastas.Depois do A290 e antes do futuro A110 100% elétrico, o A390_β antecipa a segunda fase do Dream Garage da Alpine, o trio de automóveis desportivos que marca a transição elétrica da marca.Leia o comunicado de imprensa completo  

    Protótipo Renault Twingo E-Tech 100% elétrico: o icónico Twingo renovado

    · O protótipo Twingo E-Tech 100% elétrico vai ser apresentado ao público, pela primeira vez, no próximo Salão Automóvel de Paris, que decorre de 14 a 20 de outubro. · Este "show car" é fiel ao seu legado, irradiando o espírito da primeira geração do Twingo e respondendo aos desafios atuais, como um automóvel urbano 100% elétrico desenhado para a condução na cidade, sem compromissos.O protótipo Twingo E-Tech 100% elétrico antecipa o modelo de produção, que chegará ao mercado em 2026. O Twingo E-Tech 100% elétrico cumpre a promessa da Renault de tornar a mobilidade elétrica acessível a

    Novo Bigster: elevar o essencial da Dacia

    · O Novo Bigster oferece mais Dacia. Um automóvel totalmente novo, que reforça a presença da marca no segmento C-SUV. · Mais estilo, com um design que vai direto ao essencial, robusto e espaçoso, com uma gama de caraterísticas adicionais para os clientes mais exigentes, incluindo a cor da carroçaria bi-tom e as jantes de 19". · Mais tecnologia, com grupos propulsores eletrificados, um ecrã tátil central de 10,1", um painel de instrumentos digital e a porta da bagageira elétrica. · Mais conforto, com um excecional espaço interior, um excelente apoio dos bancos, um isolamento

    Uma redução de 90% nas emissões de CO2 EQ.: um desafio que se tornou realidade com o Renault Emblème

    · O concept de demonstração Renault Emblème reflecte a visão da Renault de um automóvel que responde ao desafio da mobilidade com baixas emissões de carbono. · Respondendo a um grande desafio de engenharia e de inovação, este concept mostra como a produção de automóveis pode permitir a uma empresa, como o Grupo Renault, atingir o objetivo de carbono zero[1 ]até 2040 na Europa e até 2050 em todo o mundo. · O Renault Emblème foi desenvolvido para maximizar a descarbonização ao longo do seu ciclo de vida. Trata-se de um automóvel familiar concebido para reduzir, em 90%, as emissões de CO\

    Nicolas Lapierre nomeado Diretor Desportivo da Alpine Endurance Team

    · A Alpine Endurance Team reforça a sua organização de gestão com a criação do cargo de Diretor Desportivo, para apoiar o Diretor de Equipa, Philippe Sinault. · Nicolas Lapierre vai assumir o cargo de Diretor Desportivo da Alpine Endurance Team, para melhorar o desempenho global dos pilotos e da equipa. · A sua vasta experiência de pilotagem e extenso conhecimento em corridas de resistência vão torná-lo uma mais-valia para a Alpine Endurance Team. · Esta nomeação entra em vigor, formalmente, a 1 de janeiro de 2025, mas Nicolas Lapierre vai utilizar a última prova da temporada de

    O Grupo Renault e a SUEZ unem forças para acelerar a circularidade no sector automóvel europeu

    · Os dois grupos acordaram em reforçar a sua cooperação a longo prazo e posicionar The Future Is NEUTRAL como uma referência na economia circular do sector automóvel. · A SUEZ adquire uma participação de 20% na The Future Is NEUTRAL para se associar ao Grupo Renault, que passa a deter 80% da empresa. · Através desta operação, The Future Is NEUTRAL recebe 140 milhões de euros dos seus dois acionistas para reforçar e alargar a sua atividade ao serviço de toda a indústria automóvel europeia.A transferência de participação e as contribuições serão efectuadas após a obtenção das

    Reveladas as primeiras imagens do Renault 4 E-Tech 100% elétrico

    · A Renault revela os detalhes do exterior do Renault 4 E-Tech 100% elétrico, antecipando a apresentação agendada para o Salão Automóvel de Paris, a 14 de outubro. · A grelha iluminada e o tejadilho retrátil, em tecido, são dois pormenores que sublinham o carácter, a modernidade e a originalidade deste automóvel.O Renault 4 E-Tech 100% elétrico é compacto (4,14 metros de comprimento), tão prático como o seu homónimo, e suficientemente espaçoso e polivalente para se adaptar às necessidades de cada umLeia o comunicado de imprensa completo  

    A Alpine cria o Hypertech Alpine, o seu novo centro de engenharia de alta tecnologia em Viry-Châtillon

    · Futuro centro de excelência, o Hypertech Alpine reunirá a engenharia de ponta e o conhecimento do automóvel de alto rendimento da Alpine e do Grupo Renault. · Sediado em Viry-Châtillon, este centro de excelência em engenharia entrará em funcionamento no final de 2024 e, desde o início, trabalhará nos projetos de futuro do Grupo e da marca, mantendo uma sólida presença no desporto automóvel com: · O futuro Supercar da Alpine, contribuindo para o seu desenvolvimento, · I&D sobre células e novas químicas de baterias, em particular com a tecnologia de baterias de estado sólido,

    A Dacia vendeu o seu 1.000.000º automóvel a GPL

    · A Dacia é o único fabricante de automóveis a oferecer motores a bicombustível, a gasolina e a GPL, ECO-G100 em toda a sua gama - no Sandero, Sandero Stepway, Logan, Duster e Jogger. · A Dacia vendeu 1 milhão de veículos a GPL, desde 2010, graças à sua tecnologia testada e comprovada, simples de utilizar e económica, construída em fábrica e em função dos desejos e necessidades dos seus clientes. · No final de julho de 2024, a Dacia era líder no mercado europeu de GPL, com uma quota de 67%, e com quase 40% dos clientes da marca a optarem por automóveis a GPL · Também em Portugal, a

    A HYVIA revela o protótipo da versão a hidrogénio do novo Master: o melhor da sua classe com 700 km de autonomia e 5 minutos de reabastecimento

    · Renault Master H2-Tech Prototype: um grande avanço em matéria de emissões zero, desenvolvido pela HYVIA, uma joint venture entre o Grupo Renault e a Plug, dedicada à mobilidade a hidrogénio. O protótipo apresentado no IAA Transportation, em Hannover, prefigura a versão de produção a hidrogénio do novo Renault Master, que vai ser comercializada, na Europa, no final de 2025, para responder às necessidades intensivas dos profissionais, graças: ·   · A melhor autonomia no segmento dos grandes furgões de emissões zero: 700 quilómetros WLTP*. · Um tempo de reabastecimento de 5

    Renault Estafette Concept: o furgão elétrico inspirado nas cidades e nos profissionais que nelas trabalham

    · O Renault Estafette Concept incorpora parte da visão da Renault para os seus automóveis comerciais elétricos no futuro. É um vislumbre de como a Flexis - uma joint-venture entre o Grupo Renault, o Grupo Volvo e o Grupo CMA-CGM - vai enfrentar os desafios da transição energética e da logística de último quilómetro. · O Estafette Concept foi concebido para as cidades. É um furgão compacto, mas espaçoso, totalmente elétrico, que combina o comprimento do Kangoo L2, a agilidade do Clio e a capacidade de carga do Trafic L1H2. · Foi concebido a pensar nos condutores profissionais,

    Symbioz, versão evolution agora disponível a partir de 32.500 euros

    · O Symbioz expande a sua gama com o lançamento de uma versão de entrada: evolution. · A nova versão evolution está disponível com o grupo motopropulsor E-Tech full hybrid 145, com preços a partir de 32 500 euros. · As primeiras entregas a clientes da versão evolution estão previstas para o quarto trimestre deste ano.Em 2025, dois grupos motopropulsores E-Tech mild hybrid completarão a gama do SymbiozLeia o comunicado de imprensa completo  

    Renault Master vence o título de "Furgão do Ano 2025"

    · O novo Renault Master ganhou o título de “Furgão do Ano 2025”, atribuído pelo júri do “International Van Of The Year” (IVOTY). · O design Aerovan e a nova plataforma multi-energias fazem dele a nova referência do mercado e o furgão mais eficiente da classe, em toda a gama ICE, elétrica e a hidrogénio.O Master é o quinto furgão da Renault a ser distinguido com este prémio, que vem juntar-se ao galardão de “Carro do Ano” ganho pelo Scenic E-Tech 100% elétrico, em fevereiroLeia o comunicado de imprensa completo  

    Danny Carreira é o primeiro a bisar no Clio Trophy Portugal. Os três primeiros classificados vão para a derradeira prova da época separados por… um ponto!

    Um escasso ponto! É esta a diferença com que os três primeiros classificados do Clio Trophy Portugal vão partir para a derradeira prova da temporada, depois de cumprido o Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín.Nas especiais de Trás-os-Montes e da Galiza, Danny Carreira foi o mais forte e cometeu a proeza de ser o primeiro a bisar no lugar mais alto do pódio da competição promovida pela Renault Portugal Gil Antunes, Nuno Coelho e Pedro Pereira Jr. terminaram nos lugares imediatos. O Rallye Vidreiro Centro de Portugal é a prova de todas as decisões, nos dias 11 e 12 de outubro

    Não há resultados para os filtros atuais
    Não há mais resultados para os filtros atuais
    Regressar ao topo

    Subscrever

    Rss