Finland

Jaa

Yhteyshenkilöt

  • Audi | K Auto Oy
    PL 140, 01511 Vantaa
    http://www.audi.fi
  • Riitta Karjalainen

    viestintäpäällikkö


    +358 40 578 3924
    • Valitse ajanjakso -
    Avainsanat ( Aktiivinen)

    Audi A6 Sportback e-tron: kaikkien aikojen aerodynaamisin Audi

    · Uusi ennätys: A6 Sportback e-tron kirjoittaa Audin historiaa Cd-arvolla 0,21 · Huomio yksityiskohtiin: aerodynamiikan asiantuntija Matteo Ghelfi: "Tarkastelemme iteratiivisesti jokaista millimetriä ja etäisyyttä." · Progressiiviset vannemallit: vannesuunnittelija Andreas Valencia Pollex: "A6 e-tronin vannevalikoima on suunniteltu maksimaalista aerodynamiikkaa varten."Poikkeuksellisen alhaisella Cd-arvollaan 0,21 (ilmanvastuskerroin) Audi A6 Sportback e-tron on kaikkien aikojen aerodynaamisin Audi ja segmentissään aerodynaamisin auto koko Volkswagen-konsernissa. Audi A6 Avant e-tron

    Ylemmän keskikokoluokan uudelleenjärjestely: Audi A6 e-tron asettaa standardit niin muotoilun kuin toimintamatkan suhteen

    · Mieleenpainuva muotoilu: saumaton ulkopuolen ja sisustuksen arkkitehtuuri on räätälöity matkustajille sekä muotoilun että ergonomian suhteen · Erinomainen aerodynamiikka ja pitkä, yli 750 kilometrin toimintamatka (WLTP) · Huippunopea lataus: 800 voltin tekniikka ja vakiona oleva 270 kW DC-maksimilatausteho tarjoavat lyhyet latauspysähdykset · Sopivalla latausasemalla akun lataus 10-80% onnistuu jopa 21 minuutissa – 10 minuutin latauksella voidaan saavuttaa jopa 310 km lisää toimintamatka · Paras ajodynamiikka: mukautuva ilmajousitus mahdollistaa laajan vaihtelevuuden erinomaisen

    Audi Q6 e-tron performance: entistä energiatehokkaampi, entistä enemmän toimintamatkaa

    · Erittäin energiatehokas takavetoversio – maksimiteho 240 kW ja 100 kWh:n korkeajänniteakku, perustuu uudelle Premium Platform Electric (PPE) -alustarakenteelle · Jopa 630 kilometriä toimintamatkaa (WLTP) ja 260 kilometriä ladattavissa 10 minuutissa sopivalla suurteholatausasemalla · Täyssähköinen takavetoinen SUV-malli tulee saataville Audi Q6 e-tron quattron ja urheilullisen SQ6 e-tronin lisäksi · Suomessa myynti alkaa 3.6.2024; hinta alkaen 73 990 euroaAudi julkistaa uuden, erittäin energiatehokkaan, takavetoisen Audi Q6 e-tron -malliversion ennen sen virallista lanseerausta

    Odotus on päättynyt – edistyksellinen Audi Q6 e-tron nyt myynnissä

    · Audin edistyksellisin sähköauto tähän mennessä · Suomessa tuhansia ennakkokiinnostuneita · Myynti alkaa Audi Q6 e-tron quattro ja SQ6 e-tron quattro -malleilla · Hinta alkaen 77 990 euroa (Audi Q6 e-tron quattro) · Hinta alkaen 99 990 euroa (Audi SQ6 e-tron quattro)Audi aloittaa uuden aikakauden tuomalla myyntiin Audi Q6 e-tron -mallin. Uusi Audi Q6 e-tron rikkoo perinteiset käsitykset niin suorituskyvyn, toimintamatkan, latauksen, ajodynamiikan kuin muotoilunkin suhteen. Suomessa myynti on nyt alkanut kattavasti vakiovarustelluilla Audi Q6 e-tron quattro ja SQ6 e-tron quattro

    Koe Tekninen etumatka: uusi Audi Q6 e-tron

    · Uusi Audi Q6 e-tron asettaa standardit suorituskyvyn, toimintamatkan, latauksen, ajodynamiikan ja muotoilun suhteen · Uusi malli nostaa Audin digitaalisen kokemuksen uudelle tasolle · Suomessa myynti alkaa perjantaina 5.4.2024 Audi Q6 e-tron quattro ja SQ6 e-tron quattro -malleilla · Hinta alkaen 77 990 euroa (Q6 e-tron quattro) ja 99 990 euroa (SQ6 e-tron quattro)Audi Q6 e-tron on Premium Platform Electric (PPE) -alustarakenteen ensimmäinen sarjatuotantomalli, mikä merkitsee seuraavaa askelta yrityksen muuntumisessa ensiluokkaisten sähköisten liikkumispalvelujen toimittajaksi.

    Uusi aikakausi alkaa – Audi uudistaa koko mallistostrategiansa Suomessa

    · Audi uudistaa koko mallistostrategiansa Suomessa · Saataville kolme uutta valmiiksi varusteltua varustelutasoa · Kaikissa varustelutasoissa enemmän vakiovarusteita kuin ennen · Jatkossa lähes koko Audin polttomoottorimallisto kevythybrideinä · Manuaalivaihteiset autot jäävät historiaan Suomen Audin maahantuontiohjelmassa · Mallistouudistus tapahtuu vaiheittain tammikuusta 2022 alkaenAudi aloittaa vuoden 2022 uusimalla koko mallistostrategiansa Suomessa. Mallistouudistus tehdään vaiheittain ja ensimmäiset Audi-mallit on saatavilla uusilla varustelutasoilla tammikuusta alkaen.

    Sähköiset, taloudelliset ja houkuttelevat – Audi Q4 e-tron ja Q4 Sportback e-tron

    Audin ensimmäiset kompaktit täyssähköiset SUV-mallit Audi Q4 e-tron ja Q4 Sportback e-tron ovat monipuolisia jokapäiväiseen ajoon soveltuvia autoja. Konseptiautojen progressiivinen muotoilu on siirretty sarjatuotantoon ja niillä voidaan ajaa paikallisesti päästöttömästi. Kumpikin malli tekee vaikutuksen runsailla sisätiloilla sekä uraauurtavilla hallinta- ja näyttöjärjestelmillä sekä kuljettajaa avustavilla järjestelmillä kuten Augmented Reality Head-up Display –tuulilasinäyttö, joka yhdistää virtuaalista ja todellista maailmaa täysin uudella tavalla.  Valikoimassa on kolme versiota ja

    Sähköautot osana energiamurrosta: Audi tutkii kaksisuuntaista latausteknologiaa

    · Sähköauto voi toimia tärkeänä älykkään energiajärjestelmän osana  · Kaksisuuntainen lataus mahdollistaa kotitalouksissa kerättävän aurinkosähkön väliaikaisen varastoinnin auton akkuun  · Kustannusten optimointi ja kotitalouksien oma sähköntuotanto tekevät kaksisuuntaisesta latauksesta taloudellisesti houkuttelevan mahdollisuudenVakaampi sähköverkko, edullisempi energia ja ilmastotyön edistäminen kuuluvat Audin ja Hager Groupin tulevaisuuden visioon. Innovatiivisen tutkimushankkeen ydin on sähköauton yhdistäminen osaksi kodin sähköverkkoa. Kaksisuuntainen lataus tuo merkittäviä etuja

    Audi on ykkönen sähköisten voimalinjojen patenteissa

    · Teknologian kehittämiskeskus on keskeinen ajatushautomo, jossa ylläpidetään Audin teknistä etumatkaa  · Audilla on eniten sähköisiä voimalinjoja koskevia patenttihakemuksia SaksassaTeknologian kehittämiskeskus on paikka, jossa Audin tunnuslause ”Teknistä etumatkaa” – ”Vorsprung durch Technik” – tulee todelliseksi ja jossa brändin sydän sykkii. Siellä Audin insinöörit muuttavat ideat markkinoille soveltuviksi innovaatioiksi. Sisäisesti yksikkö tunnetaan yleisesti lyhenteellä TE (Technische Entwicklung). Vuonna 1970 – eli tasan 50 vuotta sitten – teknologian kehittämiskeskus muutti

    Audi e-tron on TM Talvisähköauto 2020 -vertailun voittaja

    Audi e-tron nousi Tekniikan Maailman sähköautojen talvivertailun 2020 voittajaksi. Audi on aikaisemmin voittanut mm. polttomoottoriautojen Talviauto-vertailun vuosina 2017 Audi Q2 -mallilla (jaettu ykköstila Volvon kanssa) ja nelivetoisten autojen vertailuvoiton se vei vuonna 2016 Audi A4 quattro -mallilla. Audi e-tronin loppuarvostelussa todetaan seuraavasti: ”Audi ansaitsee sähköautojen talvivertailun voiton ennen kaikkea tasaisella suorituksella. Parhaimmillaan Audi on maantieajossa, ja eteneminen on odotetusti kympin arvoista.” Arvostelussa mainitaan myös, että ”Audi e-tron on

    Audi e-tronin tekninen päivitys: parempi taloudellisuus ja pidempi toimintamatka

    · Taloudellisuuden parantaminen vähentää kulutusta · Asiakkaat nauttivat 25 lisäkilometristä (WLTP) · S line -ulkonäköpaketilla entistä dynaamisempi ulkonäköHeti Audi e-tron Sportbackin maailmanensi-illan jälkeen Audi esittelee teknisen päivityksen ensimmäiseen täyssähköiseen malliinsa. Taloudellisuuden parantuminen saadaan aikaan yhdistämällä optimoitu ohjainlaite ja ohjelmiston muutos. Tämän johdosta kaikki e-tronin malliversiot saavat noin 25 lisäkilometriä. Uuden teknisen päivityksen saanut Audi e-tron 55 quattro tilattavissa myös Suomessa. Jokainen yksityiskohta on tärkeä –

    Audi e-tron -täyssähköauto ehdolla Vuoden Auto Suomessa 2020 -voittajaksi

    Vuoden Auto Suomessa -äänestys toteutetaan nyt jo kuudetta kertaa. Voittajan valitsevat Auto- ja liikennetoimittajat ry:n jäsenet. Äänestyksessä on kaksi kierrosta, joista ensimmäisellä toimittajat valitsivat 35 ehdokkaan joukosta seitsemän mielenkiintoisinta uutuutta toiselle kierrokselle. Mukaan finaaliin äänestettiin myös Audin uusi täyssähköauto e-tron. Tuomariston tärkeimpänä valintakriteerinä Vuoden Auton valinnassa uutuusarvon lisäksi ovat rahalle saatava vastine, mutta lisäksi otetaan huomioon myös esimerkiksi auton tekninen edistyksellisyys, ympäristön huomioon ottaminen,

    Audi e-tronin latausteho – tehokkuuden suunnannäyttäjä

    · Maksimaalinen 150 kW:n latausteho lähes koko latauksen ajan · Akku latautuu noin 30 minuutissa 80 %:iin, ja täyteen noin 50 minuutissa · Akun lämmönhallinta varmistaa akun korkean suorituskyvyn ja pitkäikäisyydenAudi e-tron mahdollistaa pitkien matkojen ajamisen sähköllä, koska sen latausteho on ainutlaatuinen kilpailijaryhmässään. Audi e-tron ei ole vain ensimmäinen sarjatuotantoauto, jota voidaan ladata 150 kW:n teholla pikalatausasemalla, se on paljon enemmän. Korkea latausteho latauksen aikana toimii teknologian suunnannäyttäjänä ja lyhentää latausaikaa. Akun hienostunut

    Audi avasi käytetyistä sähköautojen akuista tehdyn sähkövaraston Berliiniin

    · Sähköverkkoon liitetty 1,9 MWh:n sähkövarasto koostuu käytetyistä litiumioniakuista · Saksan suurimmalla monikäyttösähkövarastolla tasoitetaan sähkön kysynnän vaihteluita ja optimoidaan energiantuotantoa · Todellisessa käytössä oleva laboratorio kertoo energiamurroksen mahdollisuuksistaAudi sähköistää Berliiniä: Formula E -kilpailun yhteydessä avattiin Saksan suurin sähkövarasto EUREF (European Energy Forum) -kampukselle. Sähkövaraston kapasiteetti on 1,9 MWh ja se hyödyntää tuotekehitysautojen käytettyjä litiumioniakkuja. Tarkoituksena on testata sähköautojen ja sähköverkon

    Audi e-tron: teknistä etumatkaa legendaarisessa ”Streifissa”

    · Erikoisvarusteinen Audi e-tron valloittaa laskettelurinteen · Sähköinen neliveto, jossa kaksi sähkömoottoria taka-askelilla · Täyssähköisen SUV:in ohjauspyörän takana rallicrossin maailmanmestari Mattias EkströmJämsä/Kaipola – vuonna 1986 Audi osoitti quattro-nelivedon teknisen etumatkan Jämsässä, kun Audi 100 CS -malli kipusi Pitkävuoren K100-mäkihyppytorniin. Kitzbühel – tammikuun lopulla vuonna 2019 Audi laittoi uuden ensimmäisen täyssähköisen SUV:in laskettelurinteeseen, missä maailman parhaat alppihiihtäjät taistelevat Hahnenkammin kilpailun voitosta. Erikoisvarusteinen Audi

    Audi e-tron -latauspalvelu julkaistu Suomessa

    · Yksi sopimus ja yksi latauspalvelu tarjoavat pääsyn yli 72 000 latauspisteeseen Euroopassa · Kaksi palvelupakettia: City ja Transit · Audi e-tronin asiakkaille Transit-palvelupaketti vuodeksi ilman perusmaksuaHuoleton ja rajoitukseton sähköautoilu on nyt täällä. Audi e-tron -latauspalvelu on nyt julkaistu ja käytössä kymmenessä Euroopan maassa, Suomi mukaan lukien. Lisäksi palvelut tulevat käyttöön kuudessa muussa Euroopan maassa vuoden ensimmäisellä kvartaalilla ja Itäiseen Eurooppaan palvelut laajentuvat myöhemmin tämän vuoden aikana. Ajaessaan ulkomailla Audi-asiakkaat voivat

    Audin ensimmäinen täyssähköauto e-tron nyt myynnissä

    Audin ensimmäisen täyssähköauton e-tronin myynti on alkanut Suomessa. Audi e-tron 55 quattro -mallin hinnat alkavat 87 027,02 eurosta. Audi e-tron on tilattavissa myös Advanced-varustelutasolla, joka tuo mukanaan design-elementtejä, kuten kontrastiväriset pyöränkaaret ja helmat sekä etupuskurin alaosa ja takadiffuusori ovat matta-hopeaa. Suomessa myynti alkaa ensin yhdeksällä Audi-jälleenmyyjällä (Helsinki, Espoo, Vantaa, Turku, Tampere, Lappeenranta, Jyväskylä, Vaasa ja Oulu). Vuoden 2020 aikana e-tron -malliston myynti laajenee koko Audi-jälleenmyyjäverkostoon. Audi e-tronin

    Uusi aikakausi: Audi on aloittanut sähkömoottoreiden sarjatuotannon Unkarin tehtaallaan

    · Sähkömoottoreiden tuotanto on keskeinen virstanpylväs matkalla kohti sähköistä liikkumista · ”Sähkömoottoreiden tuotanto on strategisesti tärkeää yhtiön muutosprosessissa”, sanoo Audin tuotannosta vastaava johtaja Peter Kössler · ”Otamme edelläkävijän roolin sähkömoottoreiden tuotannossa”, sanoo Audi Hungarian toimitusjohtaja Achim HeinflingAudin Unkarin tehtaalla alkoi uusi aikakausi, kun Győrin tehtaalla aloitettiin virallisesti sähkömoottoreiden sarjatuotanto. Tehtaan avasivat Unkarin ulkoministeri Péter Szijjártó, Audi AG:n tuotannosta vastaava johtaja Peter Kössler ja Audi

    Audi e-tronin maailmanensi-ilta suorana lähetyksenä San Franciscosta

    · Maailmanensi-illassa Audin ensimmäinen täyssähköinen SUV · Katsaus sähköautoilun tulevaisuuteen · Suora lähetys "The Charge" -tapahtumasta San FranciscostaAudi juhlii historiallista ensi-iltaa 18.9.2018 Kaliforniassa: Audi ensiesittelee uuden Audi e-tronin – merkin ensimmäisen täyssähköauton.  Maailmanensi-illan lähetys alkaa 18.9.2018 klo 06:30 (Suomen aikaa). Mahdolliset katsomistavat: · Audi MediaTV: www.audimedia.tv · verkkosivusto: www.e-tron.audi  · smart TV: Audi MediaTV app · Audi MediaTV YouTube -kanava · Facebook-sivusto: AUDI

    Audi PB 18 e-tron -konseptiauto esiteltiin maailmanensi-illassa Pebble Beachilla

    · Huippusuorituskykyinen täyssähköinen urheiluauto · Muotoilu- ja teknologiakonseptiauto · Kuin Formula kilparadallaAudi ensiesitteli muotoilu- ja teknologiakonseptinsa Pebble Beach Automotive Week -tapahtumassa Kaliforniassa kaksi viikkoa sitten. Täysin sähköinen Audi PB 18 e-tron on mullistava näkemys huippusuorituskykyisestä tulevaisuuden urheiluautosta. Leveä ja matala, selkeästi kilparadoilta ja tuulitunnelista innoituksensa saanut muotoilukieli kertoo, että se on syntynyt rikkomaan rajoja. Auton konsepti ja muodot on luotu uudessa Audin designstudiossa Kaliforniassa, jossa

    Audi aloitti täyssähköauto e-tronin valmistuksen Brysselissä

    Audi starttasi tulevaisuuteen: Audin Brysselin tehdas aloitti Audi e-tronin sarjatuotannon eilen syyskuun 3. päivä. Audin ensimmäisen täyssähköisen SUVin toimintamatka riittää jokapäiväiseen ajamiseen. Audi e-tronin latauskapasiteetti pikalatausasemalla on jopa 150 kW, jolloin auto on valmis seuraavaan pidempään ajomatkaan vain 30 minuutissa. Audi esittelee e-tronin maailmanensi-illassa San Franciscossa syyskuun 17. päivä. Misanon punainen ja valmis ajettavaksi: Audin tuotannosta ja logistiikasta vastaava johtaja Peter Kössler ja Audin Brysselin tehtaan johtaja Patrick Danau, eivät

    Audi e-tron -prototyyppi: esimakua Audin ensimmäisestä täyssähköautosta

    · Mukava ja tilava matkustamo sekä pitkä toimintamatka tekevät autosta sopivan jokapäiväiseen käyttöön   · Prototyypin Camouflage Design -naamiointiteippaus kuvastaa korkeajännitteistä voimalinjaa ja akkuteknologiaa · Yli viisi miljoonaa testikilometriä neljällä mantereellaAudi esittelee ensimmäisen täyssähköautonsa prototyypin Geneven autonäyttelyssä. Urheilullisessa SUV-mallissa luksusauton tilat ja mukavuus yhdistyvät päivittäistä käyttöä palvelevaan toimintamatkaan. Ennen sarjatuotannon aloittamista on testattu lähes 250 kehitysversiota äärimmäisissä olosuhteissa ympäri maailmaa.

    Audi e-tron Sportback –konseptiauto esiteltiin Shanghaissa

    • Audin toisen sähköauton tuotanto alkaa vuonna 2019• Tunteisiin vetoava ja tehokas: coupémainen Audi • Valovoimainen: e-tron-valot kommunikoivat ympäristön kanssaMuotoilun ja teknologian suunnannäyttäjä, sähköauto ja voimapakkaus coupémaisessa kuoressa: Audi esitteli monipuolisen konseptiauton Shanghain autonäyttelyssä. Neliovinen Gran Turismo -malli, Audi e-tron Sportback 320 kW sähkömoottorilla. Sähköauton muotokieli yhdistää klassisen Audin elementit uusiin, suuntaa näyttäviin yksityiskohtiin: sähköinen arkkitehtuuri on räätälöity johdonmukaiseksi osaksi teknologiaa ja sähköistä

    Hakusi ei tuottanut tuloksia
    Hakusi ei tuottanut enempää tuloksia
    Takaisin alkuun

    Tilaa

    Multimedia

    Youtube

    Twitter