Finland

Jaa

Yhteyshenkilöt

  • Atte Kaksonen

    Media relations in Finland


    + 358 50 3143 634

    • Lainaukset

    Perinteisen teräksen maalipinnassa oli näkyvää delaminoitumista, mutta SSAB Weathering -teräksen maalipinta pysyi ehjänä ja näytti lähestulkoon samalta kuin alun perin”, Virolainen toteaa. ”Säänkestävien terästen maalin alla oli pieni määrä ruostetta, mutta maalin tarttuvuus ruosteeseen oli hyvä – niin hyvä, että maalin irrottaminen ruostuneilta alueilta vaati voimaa
    Esa Virolainen, SSAB.
    ”Olemme käyttäneet Hardox-terästä jo vuosia yksittäisissä lavoissa ja todenneet sen kulutuskestävyydeltään erinomaiseksi. Nyt uusi patentoitu lavakokonaisuus on askel entistä ekologisempaan ja kestävämpään toimintaan. Tämä näkyy meidän asiakkaillemme myös selvänä logistisina kustannussäästöinä tuulivastuksen ollessa pienempi ja lisäksi lavojen pesu on nopeampaa”,
    Joonas Järvensivu, Fincument Container Oy
    ”Fincumet Container Oy:n patentoimassa logistiikan tehokkuutta lisäävässä ratkaisussa on hyödynnetty erinomaisesti SSAB:n EcoUpgraded-konseptia, jonka tavoitteena on auttaa asiakkaita hyödyntämään erikoislujien terästen käyttöön liittyviä ympäristöetuja. Innovatiivisten ratkaisuiden ja materiaalivalintojen ansiosta Fincumet Container Oy:n ei ole tarvinnut tehdä kompromisseja esimerkiksi kuljetuksen aikaisen polttoainetehokkuuden ja tuotteen pitkän käyttöiän välillä. Tällaisten ympäristöetujen avulla voidaan saavuttaa lisäetua kilpailussa sekä avata uusia markkinoita ja mahdollisuuksia”
    Sami Nummela, SSAB Special Steels
    ”Ensimmäinen askel oli saada Hardox In My Body -hyväksyntä Camion HD 100 Combi kärryyn, mutta tavoitteemme on vieläkin korkeammalla ja aiomme hyväksyttää muitakin erityistä kulutuskestävyyttä vaativia tuotteitamme ohjelmaan”
    Tuomo Keskimäki, Kurikan Hyväkone Oy
    ”Haluamme optimoida valmistamiemme kauhojen suorituskyvyn ja tuottavuuden, jonka vuoksi olemme jo pitkään luottaneet Hardox-teräksen kulutuskestävyyteen. Tämän vuoksi Hardox In My Body -verkostoon liittyminen on meille luonnollinen askel liiketoimintamme kehittämiseksi ja kasvattamiseksi”,
    AK-Kauhojen myynnistä ja valmistuksesta vastaava Sami Koivuranta.
    ”Haluamme olla tiiviissä yhteistyössä asiakkaidemme kanssa ja tukea heidän tuotteidensa menestystä. Yhteistyö, jossa Hardox-terästen parhaita ominaisuuksia hyödynnetään uusilla tavoilla loppuasiakkaan odotusten ylittämiseksi, on meille tärkeää. Erityisesti turvallisuuden ja energiatehokkuuden hyväksi tehdyt yhteistyöprojektit ovat arvokkaita ja SSAB:n visiota tukevia toimenpiteitä, joiden avulla säästetään luonnonvaroja ja kehitetään työskentelyolosuhteita kentällä.”
    Erno Sivonen, Sales Manager, SSAB Special Steels
    Valitse ajanjakso -
    Avainsanat ( Aktiivinen)

    HYBRIT: fossiilivapaan vetykaasun laajamittainen varastointi osoitettu onnistuneesti

    HYBRIT-projektin vetykaasun varastoinnin pilottihanke on valmistunut ja raportoitu Ruotsin energiavirastolle. Tulokset osoittavat, että fossiilivapaan vetykaasun varastointi fossiilivapaan raudan ja teräksen tuotantoon teollisessa mittakaavassa on teknisesti mahdollista. Tämä voi myös vähentää vedyntuotannon muuttuvia käyttökustannuksia jopa 40 %. HYBRIT-hankkeen käynnistivät sen omistajat SSAB, LKAB ja Vattenfall vuonna 2016 tavoitteenaan kehittää maailman ensimmäinen fossiilivapaa malmipohjainen raudan- ja teräksentuotantoprosessi fossiilivapaalla sähköllä ja vetykaasulla.

    SSAB aloittaa fossiilivapaan teräsyhteistyön Amazon Web Servicesin kanssa

    SSAB on solminut yhteistyösopimuksen Amazon Web Services (AWS) kanssa fossiilivapaan teräksen toimituksista. Yhteistyö sisältää ainutlaatuisella HYBRIT[®]-teknologialla tuotetun fossiilivapaan teräksen pilottitoimituksia yhteen AWS:n kolmesta uudesta palvelinkeskuksesta Ruotsissa. SSAB:n tytäryhtiö Ruukki Construction toimittaa katto- ja seinärakenteet rakennuksiin. AWS rakentaa parhaillaan kolmea uutta palvelinkeskusta Ruotsin Mälardaleniin. Käyttämänsä teräksen hiilidioksidipäästöjen minimoimiseksi yhtiö käyttää pääasiassa kierrätetystä teräksestä valmistettua terästä, jonka

    SSAB ja Parmaco rakentavat yhdessä maailman ensimmäisen konseptirakennuksen fossiilivapaasta teräksestä

    SSAB ja Parmaco ovat solmineet kumppanuuden, joka kattaa tavoitteen rakentaa maailman ensimmäinen fossiilivapaasta teräksestä valmistettu konseptitalo vuonna 2025. Parmaco aikoo käyttää koko rakenteessa HYBRIT-teknologian avulla kehitetyn fossiilivapaan teräksen pilottitoimituksia. Näin ensimmäistä kertaa koko rakennuksen teräskomponentit ovat SSAB:n fossiilivapaata terästä. ”Yhteistyömme Parmacon kanssa tarjoaa jännittävän mahdollisuuden esitellä fossiilivapaan teräksen potentiaalia rakennusalalla”, SSAB Europe -divisioonan johtaja Olavi Huhtala kertoo. ”HYBRIT-teknologian avulla

    HYBRIT: Kuusi vuotta tutkimusta raivaamassa tietä fossiilivapaalle raudan- ja teräksenvalmistukselle teollisessa mittakaavassa

    HYBRIT-hanke esittelee nyt kuuden vuoden tutkimustulokset Ruotsin energiaviranomaiselle (Energimyndigheten) laaditussa loppuraportissa. Raportti osoittaa, että HYBRIT-prosessilla tuotetulla suorapelkistetyllä raudalla on hyödyllisiä ominaisuuksia fossiilisilla polttoaineilla tuotettuun rautaan verrattuna. HYBRIT on hakenut ja saanut useita patentteja onnistuneiden tulostensa perusteella, ja hanke etenee nyt seuraavaan vaiheeseen, jossa prosessi otetaan käyttöön teollisessa mittakaavassa.  ”Olen uskomattoman ylpeä kaikesta siitä, mitä HYBRIT-hankkeessa on saavutettu vuodesta 2016

    SSAB ja Manitou Group sopimukseen fossiilivapaan teräksen toimituksista

    SSAB on allekirjoittanut aiesopimuksen fossiilivapaan teräksen toimituksista Manitou Groupille. Toimitusten on määrä alkaa vuonna 2026 ja lisääntyä SSAB:n fossiilivapaan teräksen tuotantokapasiteetin kasvun myötä. Sopimus vastaa yritysten tavoitteisiin vähentää merkittävästi toimintojensa suoria ja epäsuoria hiilidioksidipäästöjä. SSAB toimittaa jo nyt erikoisteräksiä ja erikoislujia teräksiä Manitou Groupille, joka on maailman johtava materiaalinkäsittely-, nostolava- ja maansiirtoalan yritys. Manitou Group ja SSAB jatkavat nyt yhteistyötään SSAB Fossil-free™ steel- ja SSAB Zero® -

    SSAB osallistuu COP27:ään Sharm El-Sheikhissä Egyptissä

    SSAB osallistuu kokouksiin ja seminaareihin YK:n ilmastonmuutoskonferenssin COP27:n yhteydessä. Konferenssia isännöi tänä vuonna Egypti. SSAB aikoo osana Business Swedenin valtuuskuntaa nostaa esiin tarvetta sääntelykehyksille ja tasapuolisille toimintaedellytyksille sekä korostaa kumppanuuksien ja toimialojen välisen yhteistyön merkitystä Pariisin sopimuksen tavoitteiden saavuttamiseksi. Terästeollisuuden osuus maailman päästöistä on noin 7 %. On selvää, että uudet teknologiat, kuten HYBRIT (Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology), voivat vähentää päästöjä merkittävästi,

    HYBRIT: Tutkimus osoittaa, että vetypelkistetyllä raudalla on erinomaiset ominaisuudet

    SSAB:n, LKAB:n ja Vattenfallin HYBRIT-yhteisprojektin uusi tutkimus osoittaa HYBRIT-teknologialla valmistetun, vedyllä pelkistetyn rautasienen (H-DRI) erinomaiset ominaisuudet ja laadun. Testitulokset osoittavat, että suorapelkistys vedyllä antaa selkeästi paremman tuotteen, jota on helppo käsitellä, kuljettaa ja varastoida, sen lisäksi, että prosessi käytännössä eliminoi CO\2\-päästöt pelkistysvaiheessa. SSAB, LKAB ja Vattenfall käynnistivät HYBRIT-hankkeen kehittääkseen uutta teknologiaa vetypohjaiseen raudan ja teräksen tuotantoon tavoitteenaan luoda fossiilivapaa arvoketju

    HYBRIT: Virstanpylväs saavutettu – vetyvaraston pilottilaitos toiminnassa

    SSAB, LKAB ja Vattenfall ovat nyt ottaneet Luulajassa käyttöön HYBRIT-pilottilaitoksen fossiilivapaan vedyn varastointia varten. Kalliovarasto on ensimmäinen laatuaan maailmassa fossiilivapaan vedyn varastoinnissa. Nyt alkaa kaksivuotinen testausjakso vuoteen 2024 saakka, mikä tarkoittaa, että HYBRIT on ottanut uuden tärkeän askeleen fossiilivapaan raudan ja teräksen tuotannon kokonaisarvoketjun kehittämisessä. Kesäkuussa tapahtuneen pilottivaraston avaamisen jälkeen ensimmäiset vedellä tehdyt painekokeet vahvistivat varaston mekaanisen vakauden, tiiviyden ja painekapasiteetin.

    Hiab esitteli SSAB:n fossiilivapaata terästä Hannoverissa Saksassa

    Hiab esittelee SSAB:n fossiilivapaata terästä IAA TRANSPORTATION 2022 -tapahtumassa Hannoverissa Saksassa 20.-25.9.2022. Teräs valmistettiin HYBRIT-teknologialla, joka eliminoi käytännössä kaikki hiilidioksidipäästöt teräksenvalmistusprosessissa. Cargoteciin kuuluva Hiab esittelee maailman ensimmäisen fossiilivapaasta teräksestä valmistetun koukkulaitteen. Hiabin Pavilion P35:ssä on MULTILIFT Ultima -koukkulaite, joka on valmistettu pääosin SSAB:n fossiilivapaasta teräksestä, jolla on samat ominaisuudet kuin perinteisellä teräksellä. "On hienoa nähdä tämä konkreettinen tulos

    HYBRIT: Ainutlaatuinen kalliovarasto fossiilivapaalle vedylle vihittiin käyttöön Luulajassa

    SSAB, LKAB ja Vattenfall vihkivät käyttöön HYBRITin fossiilivapaan vedyn koelaitoksen Svartöbergetissä Luulajassa, Ruotsissa. Kalliovarasto on ensimmäinen laatuaan maailmassa. Vihkiäisistä alkaa testijakso, joka kestää vuoteen 2024 asti.HYBRIT-hankkeen käynnistivät vuonna 2016 kolme omistajayhtiötä SSAB, LKAB ja Vattenfall. Vetyvarastolla on erittäin tärkeä tehtävä fossiilivapaan raudan ja teräksen tuotannon kokonaisarvoketjussa. Tuottamalla fossiilivapaata vetyä, kun on paljon sähköä, esimerkiksi paljon tuulta, ja käyttämällä varastoitua vetyä sähköjärjestelmän kuormittuessa, voidaan

    SSAB ja Epiroc yhteistyöhön fossiilivapaan teräksen käytössä kaivosteollisuuden laitteissa

    SSAB aloittaa yhteistyön johtavan kaivos- ja infrastruktuuriteollisuuden toimittajan Epirocin kanssa fossiilivapaan teräksen hyödyntämiseksi tulevaisuudessa Epirocin kaivoslaitteiden tuotannossa.Epirocin suunnitelmana on aluksi käyttää fossiilivapaata terästä materiaalina maanalaisen koneen prototyypissä, joka valmistetaan sen tehtaalla Örebrossa, Ruotsissa. Fossiilivapaan teräksen käyttöä on tarkoitus lisätä ajan myötä. ”Olemme iloisia voidessamme toivottaa Epirocin tervetulleeksi kumppaniverkostoomme fossiilivapaan teräksen hyödyntämiseksi,” sanoo SSAB:n toimitusjohtaja Martin

    HYBRIT saa tukea EU:n innovaatiorahastolta

    SSAB:n, LKAB:n ja Vattenfallin yhteinen HYBRIT-hanke on nyt virallisesti saanut Euroopan unionin tukipäätöksen yhtenä seitsemästä innovaatiorahaston tukemasta innovatiivisesta hankkeesta. Hanke saa yhteensä 143 miljoonaa euroa tukea teollisen ja kaupallisen mittakaavan demonstraatioon fossiilivapaan arvoketjun luomiseksi vetypohjaisen raudan ja teräksen valmistukseen kaivokselta fossiilivapaaseen teräkseen.EU:n innovaatiorahasto on yksi maailman suurimmista rahoitusohjelmista sellaisten innovatiivisten vähähiilisten teknologioiden edistämiseksi, jotka auttavat vähentämään

    SSAB liittyy First Movers Coalition ilmastoaloitteeseen COP26:ssa Glasgow'ssa

    SSAB on hyväksynyt Yhdysvaltain presidentin ilmaston erityislähettiläs John Kerryn ja World Economic Forumin kutsun olla yksi First Movers Coalition (FMC) yhteisaloitteen perustajajäsenistä. Koalitio lanseerattiin COP26:ssa Glasgow'ssa, ja se on alusta yrityksille, jotka voivat tehdä ostositoumuksia, jotka luovat uutta kysyntää vähähiilisille teknologioille. Martin Pei, SSAB:n teknologiajohtaja, joka edusti SSAB:tä avajaisissa ”Olemme sitoutuneet toimimaan ensimmäisinä (first mover) ja osoittamaan, että on sekä mahdollista että välttämätöntä kehittää täysin fossiilivapaa

    Volvo Group esittelee SSAB:n fossiilivapaasta teräksestä valmistetun ajoneuvon

    Volvo Group julkistaa ensimmäisenä maailmassa SSAB:n fossiilivapaasta teräksestä valmistetun ajoneuvon. Kaivos- ja louhosteollisuudessa käytettävä maansiirtokone esitellään tänään Göteborgissa järjestettävässä Volvon yhteistyötapahtumassa. Lisää SSAB:n fossiilivapaata terästä sisältäviä ajoneuvoja ja koneita on luvassa vuonna 2022 osana autokonsernin konseptiajoneuvojen ja -komponenttien sarjaa. ”Maailman ensimmäinen fossiilivapaasta teräksestä valmistettu ajoneuvo on todellinen virstanpylväs. Yhteistyömme Volvo Groupin kanssa osoittaa, että vihreä siirtymä on mahdollinen ja

    SSAB toimittaa fossiilivapaata terästä Cargotecille

    SSAB toimittaa fossiilivapaata terästä Cargotecille, joka on johtava lastin- ja kuormankäsittelyratkaisuja tarjoava yritys. Cargotec aikoo käyttää fossiilivapaata terästä lastinkäsittelylaitteissaan. SSAB ja Cargotec ovat sopineet tekevänsä yhteistyötä fossiilivapaan teräksen tuomiseksi lastin- ja kuormankäsittelyteollisuudelle. Yritykset aloittavat koordinoidun kehityksen SSAB:n fossiilivapaan teräksen käyttämiseksi Cargotecin lastinkäsittelylaitteissa. Tämä on strateginen kumppanuus, joka hyödyttää molempia osapuolia ja tuotteiden loppukäyttäjiä. Se on merkittävä

    SSAB ja Faurecia yhteistyöhön fossiilivapaan teräksen käyttämiseksi autojen istuinrakenteissa

    SSAB on solminut yhteistyösopimuksen Faurecian kanssa tutkiakseen yhdessä kehittyneiden erikoislujien fossiilivapaiden terästen kehittämistä autojen istuinrakenteissa käytettäviksi. Tämän kumppanuuden ansiosta Faurecia, yksi maailman johtavista autoteollisuusteknologiayrityksistä, on ensimmäinen autoteollisuuden tavarantoimittaja, joka tutkii fossiilivapaan teräksen mahdollisuuksia SSAB:n kanssa. Osana yhteistyötä Faurecia aloittaa SSAB:n fossiilivapaan teräksen käytön istuinrakenteissaan vuodesta 2026 alkaen. SSAB toimittaa Faurecialle toimialan kunnianhimoisimman ja

    SSAB toimittaa fossiilivapaata terästä Mercedes-Benzille

    SSAB toimittaa fossiilivapaata terästä Mercedes-Benz AG:lle, joka aikoo käyttää terästä ajoneuvojensa prototyyppiosissa. SSAB ja Mercedes-Benz solmivat kumppanuuden saadakseen fossiilivapaan teräksen käyttöön ajoneuvotuotannossa mahdollisimman pian: SSAB:n fossiilivapaasta teräksestä valmistettavien runkojen ensimmäisiä prototyyppiosia suunnitellaan jo ensi vuodelle. Vuoteen 2039 mennessä Mercedes-Benzin uuden henkilöautokannan koko arvoketju on hiilineutraali. Vuonna 2026 SSAB aikoo toimittaa markkinoille fossiilivapaata terästä kaupallisessa mittakaavassa sen jälkeen, kun

    Maailman ensimmäiset erät fossiilivapaata terästä toimitusvalmiina

    SSAB on nyt valmistanut maailman ensimmäiset fossiilivapaat teräkset ja toimittanut ne asiakkaille. Koetoimitukset ovat tärkeä askel matkalla täysin fossiilivapaaseen rauta- ja terästuotannon arvoketjuun ja samalla virstanpylväs SSAB:n, LKAB:n ja Vattenfallin yhteisessä HYBRIT-hankkeessa. Heinäkuun aikana SSAB:n Oxelösundin tehdas valssasi menestyksekkäästi ensimmäiset HYBRIT-tekniikkaan perustuen valmistetut teräkset, ts. niissä raaka-aineena käytetty rauta on pelkistetty 100-prosenttisesti fossiilivapaalla vedyllä kivihiilen ja koksin sijaan. Teräs toimitetaan nyt ensimmäiselle

    Lehdistökutsu – maailman ensimmäinen erä fossiilivapaata terästä toimitusvalmiina

    SSAB kutsuu median edustajia osallistumaan tapahtumaan, jossa maailman ensimmäinen erä fossiilivapaata terästä on toimitusvalmiina asiakkaalle. Tämä on virstanpylväs matkalla täysin fossiilivapaaseen raudan ja teräksen tuotannon arvoketjuun. Myös muiden HYBRITin omistajayritysten eli LKAB:n ja Vattenfallin edustajat osallistuvat tapahtumaan.SSAB on näin ollen ensimmäisenä maailmassa tuottanut rautamalmipohjaista fossiilivapaata terästä, joka on pelkistetty HYBRIT-tekniikalla eli 100 % vedyllä hiilen ja koksin sijaan. Tämä koetoimitus on tärkeä askel matkalla täysin fossiilivapaaseen

    SSAB käynnisti Suomessa tutkimushankkeen terästerästuotannon fossiilisten polttoaineiden korvaamiseksi uusiutuvalla energialla

    SSAB on käynnistänyt Suomessa mittavan tutkimushankkeen, ”FFS – Towards Fossil-free Steel”, jossa yhdessä teollisuus- ja tutkimuskumppaneiden kanssa selvitetään eri ratkaisuja ja vaihtoehtoja fossiilivapaan teräksen tuottamiseksi ja siten keinoja luopua fossiilisen energian käytöstä kokonaan. SSAB:n Raahen tehdasalue SSAB:n tavoitteena on olla täysin fossiilivapaa ja poistaa yhtiön fossiiliset hiilidioksidipäästöt vuoteen 2045 mennessä. Vuonna 2016 SSAB, LKAB ja Vattenfall julkistivat HYBRIT-hankkeen, jossa masuunipohjaisen teräksen tuotannon hiilidioksidipäästöistä noin 90 %

    SSAB ja Volvo Cars aloittavat yhteistyön fossiilivapaiden terästen hyödyntämisessä

    SSAB aloittaa yhteistyön henkilöautovalmistaja Volvo Carsin kanssa kehittääkseen fossiilivapaita, korkealaatuisia teräksiä autoteollisuudelle. Henkilöautojen valmistusta Luqiaossa Kiinassa Yhteistyö tekee Volvo Carsista ensimmäisen henkilöautojen valmistajan, joka työskentelee SSAB:n ja HYBRIT-hankkeen kanssa. HYBRIT-hanke on terästeollisuuden kunnianhimoisin ja edistynein projekti fossiilivapaan teräksen kehittämiseksi. Osana yhteistyötä Volvo Cars on ensimmäinen henkilöautojen valmistaja, joka varmistaa HYBRIT-hankkeen Luulajan pilottilaitoksen rautasienestä valmistetun

    Volvo-konserni ja SSAB yhteistyöhön maailman ensimmäisten fossiilivapaasta teräksestä valmistettujen autojen kehittämiseksi

    Volvo-konserni ja SSAB ovat allekirjoittaneet yhteistyösopimuksen maailman ensimmäisten fossiilivapaiden teräsajoneuvojen tutkimuksesta, kehittämisestä, sarjatuotannosta ja kaupallistamisesta. Jo tänä vuonna Volvo aikoo aloittaa konseptiautojen ja teräksisten komponenttien valmistamisen SSAB:n vetypelkistysprosessilla valmistetusta fossiilivapaasta teräksestä.”Olemme päättäneet olla ilmastoneutraali yritys vuoteen 2050 mennessä Pariisin sopimuksen mukaisesti. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvomme ja koneemme ovat päästöttömiä, kun ne ovat toiminnassa, mutta tarkastelemme myös tuotteissamme

    HYBRIT: SSAB, LKAB ja Vattenfall rakentavat Luulajaan ainutlaatuisen, neljännesmiljardin Ruotsin kruunun pilottilaitoksen vetykaasun suuren mittakaavan varastointia varten

    SSAB, LKAB ja Vattenfall aloittavat fossiilivapaan vetykaasun varastointiin tarkoitetun pilottivaiheen kalliovaraston rakentamisen Luulajaan HYBRIT-pilottilaitoksen läheisyyteen. Se on tärkeä askel kohti fossiilivapaan teräksen arvoketjua. Reilun 250 miljoonan kruunun investointikustannuksiin osallistuvat omistajayhtiöt yhtä suurin osuuksin. ja lisäksi Ruotsin energiavirasto tukee hanketta taloudellisesti.Osana SSAB:n, LKAB:n ja Vattenfallin yhteistä HYBRIT-hanketta Hybrit Development AB aloittaa vetykaasuvaraston rakentamisen Svartöbergetiin varastointiteknologian kehittämiseksi. Hiilen ja

    Hakusi ei tuottanut tuloksia
    Hakusi ei tuottanut enempää tuloksia
    Takaisin alkuun

    Tilaa

    Multimedia