Finland

Jaa

Valitse ajanjakso -
Avainsanat ( Aktiivinen)

Vaikeisiin keleihin kehitetty Martti on nyt ensimmäinen lumen ja jään haastanut robottiauto

VTT:n robottiauto Martti on onnistunut ensimmäisenä automaattisena autona ajamaan täysin autonomisesti todellisella tiellä lumipeitteisissä keliolosuhteissa ja tekemään samalla myös uuden 40 km/h:n nopeusennätyksensä Muoniossa Aurora E8 -älytiellä, mikä on todennäköisesti myös uusi epävirallinen maailmanennätys.Martti on Volkswagen Touaregin alustalle kehitetty tutkimusajoneuvo, joka on varustettu robottiautopuolisonsa Marilynin tavoin kameroilla, antenneilla, sensoreilla ja laserskannereilla. Ajoneuvoissa on eroja anturien määrässä ja sijoittelussa. Esimerkiksi Martin kolme

5G:stä digitalouden selkäranka – Suomeen maailman houkuttelevin 5G-ympäristö

Viidennen sukupolven langattoman tiedonsiirtojärjestelmän kehittäminen on käynnissä ja tulee osaksi arkipäiväämme 2020-luvun alkupuolella. 5G yhdistää tarvittaessa ihmiset, laitteet, kulkuvälineet ja kaupungit toisiinsa internetin ja älykkäiden pilvipalveluiden avulla, jotta voimme kaikki toimia nykyistä aktiivisemmin turvallisessa ja miellyttävässä ympäristössä. Suomessa Teknologian tutkimuskeskus VTT:llä on merkittävä rooli 5G-tutkimuksessa.”5G mahdollistaa paljon puhutun digitalisaation toteuttamisen käytännössä. Kyse on kansalaisten sujuvien palvelujen ja uusien

VTT tuo heijastimeen sensorit ja ledit – Älyheijastin parantamaan jalankulkijan turvallisuutta

Teknologian tutkimuskeskus VTT on toteuttanut heijastinvalmistaja Coreplastin kanssa yhteistyössä heijastimen, jonka toimintaa voidaan ohjata älypuhelimen kautta. Perinteisestä heijastimesta on tehty älykäs lisäämällä siihen antureita, ledivalot sekä langaton lataus ja kommunikointi. Esimerkiksi pimeässä ja huonolla säällä heijastin saadaan vilkkumaan vaarallisessa risteyksessä huomiota herättävästi käyttäjän paikannustiedon perusteella. Tulevaisuuden älyliikenteessä heijastin voisi myös kommunikoida suoraan autojen tai liikennevalojen sensoreiden kanssa varoittaen esimerkiksi kääntyvää

VTT:n Petri Mononen palkittiin Euroopan komission iMobility Awardilla älyliikenteen edistämisestä

Älyliikenteen ammattilaiset valitsivat voittajan iMobility Forumin ja Euroopan komission asettamista ehdokkaista. iMobilityForum on komission rahoittama ja ohjaama foorumi, jonka tavoitteena on tukea turvallista, älykästä ja päästötöntä liikkuvuutta. Kolmannen kerran jaetun palkinnon luovutti johtaja Paul Timmers DG CONNECTista. Hän on Euroopan komission viestintäverkkojen, sisältöjen ja teknologian pääosaston DG CONNECTin johtaja. Perustelut voitolle olivat, että Petri Mononen on edistänyt merkittävästi älyliikenteen käyttöönottoa Euroopassa. Hän on myös koordinoinut huomattavia

Kävelijöiden, pyöräilijöiden ja motoristien liikenneturvallisuutta halutaan parantaa

VTT hakee tienkäyttäjiä mukaan tutkimukseenVTT koordinoi kansainvälistä hanketta, jossa selvitetään älyliikennesovellusten turvallisuusvaikutuksia tienkäyttäjiin lähinnä kevyen liikenteen osalta. Projektiin haetaan nyt alkuvaiheessa mukaan kävelijöitä, pyöräilijöitä, mopoilijoita ja moottoripyöräilijöitä. EU:n rahoittamassa VRUITS (Improving the Safety and Mobility of Vulnerable Road Users through ITS applications) -hankkeessa tutkitaan, millaisia vaikutuksia älyliikenteen sovelluksilla on kevyeen liikenteeseen ja moottoripyöräilijöihin sekä miten sovellusten käytettävyyttä voidaan

Kuljettajien ajotapa muuttui: Älykkäät liikennepalvelut lisäsivät turvallisuutta ja ajomukavuutta

VTT:n johdolla on tutkittu eurooppalaisessa älykkään liikenteen hankkeessa, miten älypuhelimiin, navigaattoreihin ja muihin jälkiasennettaviin tai kannettaviin laitteisiin liittyvät kuljettajan tukipalvelut vaikuttavat ajokäyttäytymiseen. Kattavasta tutkimusaineistosta ilmenee, että kuljettajat löysivät liikennepalvelujen ansiosta nopeampia ja ruuhkattomampia reittejä eivätkä vahingossa ajaneet ylinopeutta. Myös polttoainekustannukset pienenivät, samoin vähenivät ajamiseen liittyvä stressi ja epävarmuus. Turvallisuuden tunne ja ajomukavuus lisääntyivät. Tutkimus perustui laajoihin

Paljon kasvumahdollisuuksia ja kumppanuuksia pk-yrityksille

VTT ja Vaisala rakentavat tiesääpalveluista vientituotettaSuomalaisesta tiesääosaamisesta on hyvää vauhtia kasvamassa potentiaalinen vientituote. Vetureina ovat Vaisala, VTT sekä joukko innovatiivisia pk-yrityksiä, joiden ratkaisuille on löytynyt käyttöä etenkin Pohjois-Euroopassa ja Venäjällä. VTT:n tavoitteena on rakentaa tiesääosaamisesta uusi suomalaisbrändi, joka tarjoaa kansainvälistymis- ja kasvuväylän innovatiivisille pk-yrityksille. Suomessa haetaan nyt kiivaasti uusia, ICT-ratkaisuihin perustuvia innovaatioita, jotka tarjoaisivat kansainvälistymisväyliä etenkin pk-yrityksille.

Avoin mediakutsu: VTT: Älyliikenteen tulevaisuus on jo ovella

Älyliikenteen visiot alkavat toteutua. Autot kommunikoivat pian toistensa kanssa, saavat reaaliaikaista tietoa liikenteestä ja vallitsevasta kelistä sekä keräävät ja lähettävät itse tietoa eteenpäin. Autoilijat ja muut liikkujat voivat käyttää älypuhelimillaan ja muilla mobiililaitteillaan eri toimijoiden tuottamia, monipuolisia, paikkatietoa hyödyntäviä palveluja nykyistä helpommin. Uusi teknologia tarjoaa yrityksille mahdollisuuden kehittää ja hyödyntää älykkään liikenteen palveluja ja liiketoimintamalleja. Kaupallistettavilla palveluilla on myös lupaavia vientinäkymiä.VTT on koonnut

Tervetuloa 21.6. tapaamaan VTT:n Tampereen toimipisteen tutkijoita!

Hyvä median edustaja Mitä on älykäs ja turvallinen liikenne? Miten ITERin huoltorobotti toimii? Mitä on äänenhallinta kaiullisessa ja kaiuttomassa tilassa? Miten digitaalisuutta hyödynnetään tulevaisuuden tehtaassa? Tutkijamme esittelevät VTT:n Tampereen toimipisteen osaamista konkreettisin tutkimusesimerkein. Aika: tiistai 21.6. klo 8.30 – 19.15Paikka: VTT:n Tampereen toimipiste, Tekniikankatu 1 Olemme varanneet käyttöömme päiväksi linja-auton, joka starttaa Helsingin keskustasta, Casino Fennian edestä, Mikonkatu 19. Lähdemme Helsingistä klo 8.30 ja palaamme samaan paikkaan n.

Merkittävä läpimurto älyliikenteen kehityksessä

Liikenteen palvelut pian yhdeltä luukultaAutoilijat ja muut liikkujat voivat pian hankkia älypuhelimistaan ja muista mobiililaitteistaan eri toimijoiden tuottamia, monipuolisia paikkatietoa hyödyntäviä palveluja nykyistä helpommin. VTT ja sen yrityskumppanit ovat kehittäneet liikenteen Vedia-monipalvelun konseptin ja testanneet sitä ensimmäisten sovellusten osalta. Vedia voi esimerkiksi etsiä automaattisesti lähimmän parkkipaikan, jonka autoilija voi varata ja maksaa turvallisesti päätelaitteen avulla. Vedia-monipalvelu ei ole laitesidonnainen kuten useimmat nykyiset liikenteen palvelut.

Muistutuskutsu: Kuvittele, että saisit kaikki tarvitsemasi liikenteen palvelut kootusti yhdestä päätelaitteesta

Aika: 1.4.2011 klo 10 - 13 (bussikuljetus Kiasman edestä klo 9)Paikka: Nokia Siemens Networks, Karaportti 8, EspooPäätelaitteeltasi voisit saada esimerkiksi ajantasaista tietoa ruuhkista, liukkaista keleistä sekä parhaista bensiini- ja muista hintatarjouksista. Sama päätelaite ohjaisi sinua ajamaan polttoainetta säästäen ja mahdollisimman vähäpäästöisesti. Sen avulla voisit etsiä päämääräsi lähettyviltä sijaitsevista parkkihalleista vapaan paikan sekä varata ja maksaa sen.Nämä ja monet muutkin älyliikenteen palvelut voivat olla pian autoilijoiden ja muiden teillä liikkuvien ulottuvilla

Suomen älyliikenteen testialue Tampereelle

Älyliikennejärjestelmien laajat kenttäkokeet alkavat Euroopassa VTT:n ja Mercedes-Benzin johdolla luodaan tulevaisuuden liikennejärjestelmää, jossa autot kommunikoivat toistensa kanssa, saavat reaaliaikaista tietoa liikenteestä ja myös itse keräävät ja lähettävät tietoa eteenpäin. Tampereelle rakennetaan parhaillaan testialuetta. Sen avulla selvitetään, mitä palveluja suomalaiset kuljettajat haluavat ja mikä on niiden vaikutus liikenteen turvallisuuteen, sujuvuuteen ja ympäristöön.Juuri käynnistyneessä eurooppalaisessa DRIVE C2X-hankkeessa kehitetään auton kuljettajille ja matkustajille

Hakusi ei tuottanut tuloksia
Hakusi ei tuottanut enempää tuloksia
Takaisin alkuun

Tilaa

Multimedia