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    Maersk Growth、EIFO参投，蓝界科技完成新一轮融资

    蓝界科技向支持净零航运方向持续迈进，随着马士基风投公司及EIFO的参投，公司向提供兆瓦级燃料电池解决方案更进一步。 图片拍摄于COP28，从左至右依次为：丹麦出口与投资基金首席执行官Peder Lundquist，Maersk Growth战略业务创新总监Alexa Ríos Araneda，蓝界科技联合创始人、首席执行官Anders Korsgaard，丹麦气候、能源与公用事业部长Lars Aagaard   2023年12月5日，丹麦奥尔堡 – 蓝界科技于今日宣布，Maersk Growth（马士基旗下风险投资公司）与丹麦出口与投资基金（EIFO）、Cycle Group以及其他新老股东共同参与了1100万欧元的pre- C轮融资。   本轮融资于第二十八届联合国气候变化大会（COP28）在迪拜举办期间宣布，蓝界科技在本次大会上展示了其高温质子交换膜燃料电池技术，助力航运业脱碳。丹麦气候、能源与公用事业部长Lars Aagaard与Maersk Growth战略业务创新总监Alexa Ríos Araneda及丹麦出口与投资基金首席执行官Peder Lundquist共同出席了宣布仪式。   航运业约占全球温室气体排放量的3%，被认为是难以减排的行业。因此，需要利用可再生燃料和新技术来实现既定气候目标。

    燃料电池制造商-蓝界科技与爱科动力合作，以甲醇驱动芬特电动拖拉机

    基于蓝界科技高温质子交换膜燃料电池架构，蓝界与爱科动力（AGCO，全球第三大农机企业）共同开发了一款用于芬特（Fendt）e100 Vario电动拖拉机的增程器概念样机，其可使用液态甲醇作为燃料长时间运行。 图片来源：爱科。芬特电动拖拉机现场作业展示，该拖拉机配有甲醇燃料电池增程器概念样机   2023年11月7日，丹麦奥尔堡–农用机械领域可持续发展动力技术的全球领导者-爱科动力与燃料电池研发及制造商-蓝界科技合作，为芬特 e100 Vario开发基于燃料电池技术的增程器概念样机。该样机将使现有芬特e100 Vario电动拖拉机可作业里程提升一倍。原型样机已试制完成，并进行了试验室及现场测试，取得了初步成功。样机以液态甲醇为燃料，将其转化为富氢气体供给燃料电池发电，并在拖拉机作业期间为电池充电。   农业领域约占全球温室气体排放的18%，其中包含使用农机相关的排放。因为经常需要连续作业，绿色可持续转型不能单纯依靠直接电气化和电池技术实现。高温燃料电池技术因其高电效率和使用液态甲醇为燃料的特性，可实现与柴油等传统液态燃料一样的快速加油和长时间作业。   “爱科集团是世界领先的农业机械制造商之一，我们双方共同怀抱着向可持续发展动力方案转型的愿景。甲醇这类液态燃料能让广大农民更灵活地工作，更重要的是，它是可再生的”，

    Torben Madsen先生正式出任首席战略官兼产品办公室总监

    蓝界科技正式任命Torben Madsen先生为首席战略官兼产品办公室总监，以加快公司产业化及商业化步伐   2023年6月30日，丹麦奥尔堡 – 随着公司的迅速发展、多年的核心技术研发和批产建设，蓝界科技正在进一步加大产业化及商业化力度。作为一家初创企业，公司具有浓厚的创业文化，发展至今对组织架构、流程及目标管理愈加关注。任何转变都需要公司具有更加战略性和全视角的思考。基于此，蓝界科技非常高兴地宣布Torben Madsen先生同意担任公司首席战略官。Torben于蓝界科技成立之初加入公司并担任首席采购官至今。此外，为最大化协同运营效益，Torben还将担任公司产品办公室总监一职，主导公司核心战略产品，燃料电池产品的商业化开发。   “Torben通过在蓝界科技供应商寻源和采购模块的业务经历，对我们的业务和架构具有深入且全面的了解。过去几年中，Torben一直是我们业务战略发展的重要贡献者，我们非常高兴Torben能够同意专注推动这一领域的发展”，蓝界科技联合创始人、首席执行官Anders Korsgaard表示。   2022年12月，公司成立仅四年后，蓝界科技实现了燃料电池的批量化生产。公司目前处于产能爬坡阶段，同时为规模化部署固定式发电基站用燃料电池做好准备，并正在运行首个海运领域零排放燃料电池示范项目。

    达门游艇与蓝界科技强势联合

    达门游艇与蓝界科技签署了一项能源技术领域的高层战略合作协议。此次合作于2023年4月底正式启动，体现了达门游艇致力于研究和应用更加可持续的下一代燃料技术的决心。 图片详细信息：图片拍摄于荷兰弗利辛恩的达门游艇码头，从左至右依次为：Rob Luijendijk – 销售与产品设计总监，达门游艇 Torben Mørch Sørensen – 海运业销售总监，蓝界科技 Adriaan Roose – Amels 产品设计经理，达门游艇 Haico van Roeden – 设计与方案工程师，达门游艇 © Damen Yachting     位于丹麦奥尔堡的蓝界科技，是一家以甲醇为燃料的高温质子交换膜燃料电池开发商和制造商，其致力于将高效节能、物超所值的甲醇燃料电池技术引入全球各行业。作为荷兰超级游艇制造商-达门游艇能源计划的一部分，蓝界科技与达门游艇的合作已启动数月。蓝界科技海运业销售总监Torben Mørch Sørensen认为，此次合作为双方带来了巨大的机遇。    “达门游艇是超级游艇领域的核心玩家。我们感谢其对蓝界科技和我们燃料电池技术的信任，我们对这次合作感到非常兴奋，这为双方共同迈向绿色海运业提供了宝贵的学习机会和经验积累。像此类装备制造商与核心零部件供应商的密切合作对于实现新的创新技术至关重要，

    蓝界科技发布用于固定发电应用的下一代甲醇燃料电池系统

    全球每年约新安装数十万台小型化石燃料发电机组，对环境和人类健康带来诸多危害。随着CellPack™ Stationary的推出，蓝界科技为全球市场带来了一种全新的绿色选项。 2023年2月3日，丹麦奥尔堡 – 继2022年12月启动正式量产后，丹麦燃料电池研发及制造商蓝界科技推出了CellPack™ 固定机组（CellPack™ Stationary），一种基于甲醇燃料电池技术的发电机组。CellPack™ 固定机组专为电信行业开发，该行业每年约新安装数十万台小型发电机组以实现全球通信互联，CellPack™ 固定机组也适用于其他应用场景，如新能源汽车充电或离网区域发电。 CellPack™ 固定机组可按照5，10，15kW规格成组安装，基于客户需求不同，其可作为备电，补电或主电力使用。CellPack™ 固定机组具有高效、持续电力输出、纯甲醇燃料供给及物联网远程监控等独特功能，是替代传统化石燃料发电机组的创新选择。 “与化石燃料发电机组和其他燃料电池解决方案相比，我们的CellPack 固定机组具有诸多优势，为发电设备市场提供了强有力的绿色替代方案”，蓝界科技联合创始人、首席商务官Mads Friis Jensen表示并继续说道：“总体来看，燃料电池技术在诸多领域具有巨大的市场潜力，特别是在重型道路运输及海运行业，

    燃料电池制造商蓝界科技正式启动量产

    通过批量化生产，甲醇燃料电池研发及制造商提升其产能进入新阶段。所有燃料电池核心零部件生产线均已建成并投入使用，在进一步提升产品质量的同时，生产成本大幅降低，生产效率显著提升。   2022年12月20日，丹麦奥尔堡 – 丹麦燃料电池研发及制造商蓝界科技于昨日正式启动其甲醇燃料电池批量生产暨蔚蓝奥尔堡工厂（Blue Aalborg Factory）落成典礼。坐落于丹麦奥尔堡港工业区，占地8,500平方米的燃料电池工厂初期年产250,000节单电池，对应产能15兆瓦，并有望于随后几年内提升至50兆瓦，最终在现有工厂实现500兆瓦产能目标。公司燃料电池将主要用于固定式发电及海运领域，其将是一种传统化石燃料内燃机的环境友好型替代方案。燃料电池系统的高电效率将使甲醇等可再生燃料的有效利用成为可能，甲醇作为可再生燃料，可通过电力多元化应用项目（Power-To-X）制取，进而实现净零碳运营。   2018年成立之初，蓝界科技便致力于将甲醇燃料电池技术产业化，将其从实验室试制提升至批量化生产。历经过去四年的努力，公司开发出全新生产工艺及生产装备并建成世界一流的燃料电池工厂，以确保燃料电池电堆所有核心零部件的厂内制造。除核心燃料电池零部件如膜，电极及双极板的制造外，工厂还具备膜电极组件、燃料电池电堆及甲醇重整器的装配能力，也可装配燃料电池固定式发电机。

    突破能源基金（Breakthrough Energy Ventures）认可蓝界科技，参与其3700万欧元B轮融资

    凭借高效的甲醇燃料电池技术，蓝界科技砥砺前行，不断使可再生绿色燃料更具竞争优势   蓝界科技研发及制造甲醇燃料电池   欧洲中部时间2022年8月30日14时，丹麦奥尔堡——蓝界科技于今日宣布由比尔盖茨创立的突破能源基金（Breakthrough Energy Ventures，英文简称BEV）投资蓝界科技。至此，连同丹麦发展基金（Vaekstfonden，丹麦主权投资基金）、德国道依茨公司（DEUTZ AG）及现有投资人于2021年12月的投资，公司完成了总值3700万欧元的B轮融资。伴随突破能源基金的投资，蓝界科技欢迎Allegra Kowalewski-Ferreira加入董事会，其具备丰富的成功投资经验。   B轮融资将用于扩大燃料电池规模化生产及燃料电池在海运行业的开发应用。蓝界科技于2021年下半年完成所有核心部件生产设备的采购及调试，目前处于预批量生产。今年下半年将启动批量生产，随着产能的进一步释放，公司预计几年内可达到年产500兆瓦产能。   “突破能源基金是世界首屈一指的创新及清洁技术风投基金，我们很荣幸其成为我们的投资方并加入董事会。我们双方都怀揣着改变世界的远大目标并向着这个目标长风破浪，砥砺前行”，蓝界科技联合创始人、首席执行官Anders Korsgaard表示。

    蓝界科技与船舶制造商Tuco Marine达成商业合作

    蓝界科技与Tuco Marine达成合作，共同开发甲醇燃料电池作业艇 图为一艘Tuco作业艇–该类型电动艇未来还可由甲醇燃料电池系统驱动   蓝界科技与Tuco就开发及示范一款用于电动作业艇的柔性甲醇燃料电池解决方案达成一致，以确保船只的超长续航能力、零有害物排放及净零运行。 蓝界科技甲醇燃料电池技术为海运行业提供了一种绿色替代方案，根据不同的船只类型，柔性燃料电池解决方案可作为辅助供能或主推进供能使用； 因其灵活性，可适应船舱空间，开展灵活布置；具备维护成本低、零有害物排放（SOx, NOx, 及颗粒物）及碳中和运行的优点。Tuco所提供ProZero系列专业快艇，可在最恶劣的条件下应对任何挑战，用于各类特殊用途，如牵引、领航及运输操作；其可选配置极为丰富，如大型定制化甲板、起吊设备及便于登船的舱门，等。Tuco的轻量化设计可有效降低燃料消耗及运行成本，从而有利于环境并促进绿色转型。   蓝界科技与Tuco正在描绘一个更加可持续发展的未来，双方将通过本次合作向更为环保的海运行业迈进。为了彻底去除有害物排放（SOx, NOx, 及颗粒物），双方同意联合开发一款甲醇动力作业艇，依托蓝界科技高效、低成本燃料电池解决方案及Tuco定制化、轻量化作业艇，双方向海运行业提供了一种内燃机动力的切实替代方案。

    蓝界科技迎来新的首席制造官

    为推进实现高温质子交换膜燃料电池技术商业化这一目标，Søren Rødkjær Nord Larsen作为首席制造官（Chief Operations Officer）加入蓝界科技 蓝界科技CEO Anders Korsgaard和COO Søren Rødkjær Nord Larsen在蓝界科技位于丹麦奥尔堡的燃料电池工厂      2022年4月1日，Søren Rødkjær Nord Larsen作为首席制造官加入蓝界科技。自蓝界科技成立之日起，公司就已经计划好当蓝界科技开始扩大生产规模时，公司将正式任命首席制造官。现在，Søren替代了Mads Bang（蓝界科技联合创始人、首席技术官，在公司初创时期临时兼任首席制造官），出任蓝界科技首席制造官。在此之前，蓝界科技的工作重心在产品和生产技术研发上。2021年，蓝界科技在丹麦奥尔堡建立了燃料电池工厂，并在此后成功实现了燃料电池核心组件的完全自主生产。今年下半年，蓝界科技将正式进入批量生产并不断扩大产量，并计划在不久的将来实现年产能500兆瓦燃料电池。蓝界科技的奥尔堡工厂将生产燃料电池组件，如质子交换膜、电极、双极板，同时也将组装电堆、重整器，生产完整的燃料电池系统。蓝界科技在以通过工业化实现高温质子交换膜燃料电池技术商业化的道路上稳步前进着。   Søren

    为有效利用 PtX能源做好准备

    近日，丹麦绿色投资基金向蓝界科技提供了债务融资，这批融资将进一步支持蓝界科技在今年内实现从预批量生产到批量生产的过渡。依凭其规模化生产，蓝界科技期待为全球能源绿色转型做出贡献。   蓝界科技的燃料电池生产将于2022年进一步精简工艺并实现扩产   为实现全球气候目标，我们需要做好多项准备，包括各方面升级和扩产。丹麦绿色投资基金向蓝界科技提供的750万欧元债务融资，能支持蓝界科技为开启甲醇燃料电池的批量生产（SoP）做好最后的准备。去年秋天，蓝界科技燃料电池的某些组件仍需要外包生产。随着该债务融资的注入，蓝界科技确定了进一步精简生产工艺并扩产的计划，以实现燃料电池的完全自主生产。   “蓝界科技正在进行的工业化进程对我们在全球能源绿色转型中是否能真正有所作为至关重要。从实验室到工业化批量生产的转变需要大量的投资才能实现。我们非常感激丹麦绿色投资基金对我们向全球各行业提供甲醇燃料电池作为绿色替代品这一征程的支持，”Anders Korsgaard，蓝界科技CEO 和联合创始人说到。   “创建和发展具有全球影响力的绿色技术公司通常需要大量的资金支持来实现其规模化生产。这尤其符合蓝界科技的情况。蓝界科技的技术和产品有助于开发未来可持续解决方案，尤其是在交通运输领域将具有突出贡献。蓝界科技的发展既有助于气候与环境的改善，

    先导智能与丹麦燃料电池研发与生产公司 Blue World Technologies签署战略合作协议

    今日，先导智能与欧洲燃料电池研发与生产公司Blue World Technologies签署战略合作协议。作为Blue World Technologies的主要设备供应商，先导智能将帮助Blue World Technologies实现建设年产能5万组燃料电池系统的生产基地项目。Blue World Technologies燃料电池生产基地建成后将是欧洲最大的甲醇重整燃料电池工厂。 先导智能董事长王燕清先生同Blue World Technologies公司CEO Ander Korsgaard 共同签署战略合作协议，由先导智能向Blue World Technologies供应主要生产设备，帮助Blue World Technologies建成甲醇重整燃料电池生产基地。该项目位于丹麦奥尔堡港，将于今年9月份正式启动。工厂厂区面积5285m2, 计划于2020年第二季度正式投产，届时产能还将逐步扩增。   Blue World Technologies决定与先导智能合作的主要原因，源于先导在锂电池、燃料电池和光伏行业深耕多年的智能装备制造经验和技术底蕴，包括给世界一流的电池企业如松下、三星、LG、BYD等提供领先的智能装备解决方案，同时先导燃料电池技术团队在燃料电池组件和系统制造方面，拥有独特技术视角和经验。   Ander

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