„Stena Line“ persikelia į Stokholmo Norviko uostą

Jūrų keltų bendrovė „Stena Line“ Nineshamno jūrų keltų terminalą perkelia į naujai pastatytąjį Stokholmo Norviko uoste. Terminalo oficialus atidarymas įvyko lapkričio 9 d., 7 val. ryto atplaukus pirmajam laivui „Stena Flavia“. Naujasis jūrų keltų terminalas – svarbi „Stena Line“ plėtros Baltijos jūroje plano dalis, kurioje 2021 m. numatytas dviejų naujų modernių jūrų keltų paleidimas ir krovinių vežimo galimybių padidinimas 30 proc. Nineshamno– Ventspilio maršrutu.  

„Stena Line“ – viena iš pagrindinių pasaulinių jūrų keltų bendrovių, kurios jūrų keltai Europoje plaukioja 18 maršrutų. Trys iš šių maršrutų yra Baltijos jūroje. „Stena Line“ neseniai paskelbė, kad Nineshamno– Ventspilio maršrutu 2021 metais ims plaukioti du dideli modernūs Ropax laivai, todėl būtų pervežama daugiau krovinių ir keleivių. Persikėlimas į Stokholmo Norviko uostą dar labiau sustiprintų pozicijas.

„Persikėlimas į naują jūrų keltų terminalą – svarbi mūsų plėtros Baltijos jūroje dalis, kuri suteikia mums galimybę augti kartu su klientais. Tikimės, kad sausio mėn. pradėsime eksploatuoti du naujus laivus, todėl vienu maršrutu galėsime pervežti 30 proc. daugiau krovinių, sako Johanas Edelmanas „Stena Line“ Baltijos jūros- šiaurės zonos komercijos direktorius.

Stokholmo Norviko uostas – visiškai naujas ro-ro laivų ir konteinerių terminalas, kuris atveria kelią į vieną iš sparčiausiai besivystančių Europos regionų. Naujasis modernus jūrų keltų terminalas suteikia galimybę rinktis veiksmingus ir tvarius logistikos sprendimus naudojantis padidintomis uosto įrangos krovumo ir sandėliavimo galimybėmis bei patikimais įvairių rūšių transporto ryšiais su likusia Švedijos dalimi.

„Pasirinkę strateginę Stokholmo Norviko uosto vietą, modernią infrastruktūrą ir įspūdingas sandėliavimo ir krovinių krovos galimybes savo klientams siūlome visiškai naujas sąlygas. Nuoširdžiai sveikiname „Stena Line“ įsikūrus Stokholmo Norviko uoste. Ypatingai vertiname daugiametį mūsų bendradarbiavimą ir kad „Stena Line“ pasirinko vykdyti šiuos įsipareigojimus naujame labai dideliame Baltijos jūros uoste, sako Johan Wallén, Stokholmo uostų Rinkodaros ir pardavimo vadybininkas.

Naujasis jūrų keltų terminalas

• 12 hektarų
• krantinių ilgis 525 metrai
• 200 000 talpos vienetų per metus
• stovėjimo aikštelės 142 priekaboms
• ITS – išmanioji transporto sistema.
• 4 000 kvadratinių metrų sandėliavimo ploto uosto įrenginiuose

Išsami informacija pateikta šiuo adresu: https://www.portsofstockholm.com/stockholm-norvik/roro-terminal/

Maršrutas Nineshamno– Ventspilis:

Nuo to laiko, kai „Stena Line“ 2012 m. įsigijo jūrų keltų maršrutą iš Nineshamno (Švedija) į Ventspilį (Latvija), bendrovė daugiau kaip du kartus išplėtė savo operacijas – nuo vieno laivo ir 10 reisų per savaitę iki dviejų laivų ir 24 reisų per savaitę laikantis nustatyto tvarkaraščio.

Kelionė iš Nineshamno į Ventspilį ir atgal trunka 8.5 val. ir tai greičiausiai įveikiamas jūrų maršrutas tarp Švedijos ir Baltijos šalių. Šis maršrutas dažnai pasirenkamas gabenant krovinius ir turizmo reikmėms bei yra svarbus Švedijos gamybos ir statybos sektoriams.

Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite šiais kontaktais:

„Stena Line Group” Ryšių su žiniasklaida skyrius :

+46 (0)31 85 85 32, press@stenaline.com

 „Stena Line“ yra viena didžiausių keltų kompanijų pasaulyje, turinti 36 laivus ir teikianti 18 keltų maršrutų paslaugas visoje Šiaurės Europoje. „Stena Line“ yra svarbi Europos logistikos tinklo dalis, išsiskirianti naujais įvairiarūšiais krovinių gabenimo sprendimais derinant transportą geležinkeliais, keliais ir jūra.  „Stena Line“ taip pat atlieka svarbų vaidmenį Europos turizmo srityje vykdant plačios apimties keleivių gabenimo veiklą. 1962 metais įkurtą kompaniją valdo šeima, atstovybė įsikūrusi Geteborge. „Stena Line“ priklauso „Stena AB Group“, kurioje dirba 16 000 darbuotojų, metinė apyvarta siekia 37 mlrd. švediškų kronų.