Global

Share

Contacts

  • Agnieszka Zembrzycka

    PR & Communication Manager


    + 48 58 660 92 00
    + 48 508 00 27 06
    http://www.stenaline.lv

    • Links

    Quotes

    “Mēs gandrīz desmit gadus pārvadājam pasažierus un kravas Baltijas jūras reģionā. Šajā laikā ik gadu esam piedzīvojuši spēcīgu izaugsmi. Turklāt, salīdzinot ar 2012. gadu, mēs esam vairāk nekā divas reizes paplašinājuši savu darbību – sākām ar vienu kuģi un 10 reisiem nedēļā, un tagad divi kuģi veic 24 reisus nedēļā. Šo paplašināšanos veicina mūsu klientu pieaugošais pieprasījums pēc jūras braucieniem Baltijas jūrā un papildu kravas ietilpības. Tagad mēs vēl vairāk nostiprinām savas pozīcijas un piedāvājam klientiem divus jaunus, modernus un lielākus prāmjus, kas 2021. gadā nodrošinās par 30 % lielāku kravas ietilpību un patīkamu ceļošanas pieredzi uz kuģa gan mūsu maršrutos uz Latviju, gan no tās,”
    Johans Edelmans (Johan Edelman), tirdzniecības direktors Baltijas jūras ziemeļu reģionā.
    Pārcelšanās uz jauno prāmju termināli ir svarīga mūsu paplašināšanās daļa Baltijas jūrā un ļauj mums turpināt augt kopā ar klientiem.
    Johans Edelmans, Stena Line tirdzniecības direktors Baltijas jūras ziemeļu reģionā.
    Persikėlimas į naują jūrų keltų terminalą – svarbi mūsų plėtros Baltijos jūroje dalis, kuri suteikia mums galimybę augti kartu su klientais
    Johanas Edelmanas „Stena Line“ Baltijos jūros- šiaurės zonos komercijos direktorius.
    Pastaruoju metu pastebime klientų Baltijos jūros regione paklausos augimą. Šiuo metu stipriname savo poziciją ir geriname pasiūlą savo klientams pristatydami du naujus modernius laivus, kurie vykdant abu mūsų maršrutus į ir iš Latvijos 2021 metais išsiskirs didesniais krovinių gabenimo pajėgumais ir patraukliais patogumais keleiviams kelionės metu
    „Stena Line” Latvijos maršrutus atsakingas Johan Edelman.
    Pieaudzis pieprasījums no mūsu Baltijas jūras reģiona klientiem. Pašlaik nostiprinām savas pozīcijas un 2021. gadā abos maršrutos uz Latviju un no Latvijas klientiem piedāvāsim jaunus, modernus prāmjus, lielāku kravas ietilpību un pievilcīgākas pasažieru ērtības
    Stena Line Latvijas maršrutu vadītājs Johans Edelmans (Johan Edelman).
    Ir toliau remiamės sėkminga „RoPax“ koncepcija, apimančia krovinių ir keleivių pervežimus. Šie du nauji laivai puikiai papildys mūsų laivyną ir turėtų nudžiuginti mūsų keleivius. Nekantrauju juos pasveikinti mūsų maršrutuose
    Johan Edelman, nuo spalio 1 d. paskirtas „Stena Line“ Baltijos jūros šiaurinės dalies prekybos direktoriumi.
    Mēs turpinām veidot savu veiksmīgo RoPax koncepciju, apvienojot kravu un pasažieru pārvadāšanu. Šie divi jaunie prāmji būs fantastisks papildinājums mūsu flotei un ieguvums klientiem. Es ar nepacietību gaidu, kad varēsim sveikt visus uz klāja
    Johans Edelmans (Johan Edelman), kurš kopš 1. oktobra ir „Stena Line” tirdzniecības direktors Baltijas jūras ziemeļu reģionā.
    «Мы продолжаем развивать нашу успешную концепцию RoPax, которая предусматривает комбинированные пассажирские и грузовые перевозки. Два новых парома станут отличным дополнением к имеющемуся парку судов и, несомненно, порадуют наших клиентов. Я с нетерпением жду встречи на борту»
    заявил Йохан Эдельман (Johan Edelman), директор Stena Line по торговым операциям в северном регионе Балтийского моря с 1 октября.
    Pick a time period -
    Tags ( Active)

    Stena Scandica now safely at port in Nynäshamn

    Just after 11:00 CEST Stena Scandica arrived safely and by her own power at Nynäshamn, Sweden. As a precautionary measure the vessel was escorted by a tugboat and two search and rescue crafts. The passengers have all been well taken care of, and were met by a support team from Stena Line upon arrival. Authorities are at the scene and have started their routine investigation.Yesterday, Monday 29 August, around 12.30 CEST a fire broke out in the cooling container of a truck on car deck onboard Stena Scandica. The vessel was on its way from Nynäshamn, Sweden to Ventspils, Latvia carrying 241

    Information regarding Stena Scandica

    We can confirm that a fire occurred at 12:29 on the Stena Scandica on route from Port of Norvik in Sweden to Port of Ventspils in Latvia, carrying 241 passengers and 58 crew.The fire is located to a reefer unit on a truck and the crew are currently working on extinguishing the fire using the extinguishing system onboard. There are no injuries reported. All passengers have been cared for and are currently in an allocated area. Swedish rescue authorities have been informed and is on its way to the vessel. Our focus is now to take care of the situation and to support passengers and

    Iepazīstieties – kapteine Linete Braizena, Stena Line pirmā sieviete kapteine

    Zviedrijas prāmju kompānija ar vēsturisku paziņojumu atzīmē Starptautisko jūrniecībā nodarbināto sieviešu dienu. 2022. gada 18. maijs, Gēteborga, Zviedrija. Šodien tiek atzīmēta IMO (Starptautiskās jūras organizācijas) oficiālā Jūrniecībā nodarbināto sieviešu diena. Šajā dienā katru gadu kuģniecības nozare visā pasaulē godina nozīmīgo lomu, kādu sievietes ieņem jūrniecības nozarē, un uzsver problēmas, ar kurām nozare saskaras, palīdzot sievietēm veidot veiksmīgu karjeru jūrā. Kompānijā Stena Line maijs vienmēr tiek atzīmēts kā Dažādības mēnesis, un par godu šim notikumam Stena

    Moterų jūrininkių dienos proga „Stena Line“ praneša apie pirmąją laivo kapitonę

    Nedaugelis žino, bet šiandien Tarptautinė jūrininkystės organizacija oficialiai mini Tarptautinę moterų jūrininkių dieną. Pasaulinis laivybos sektorius kasmet pažymi reikšmingą moterų vaidmenį jūrų pramonėje ir atkreipia dėmesį į iššūkius, su kuriais susiduriame norėdami padėti kiekvienai moteriai sėkmingai siekti karjeros jūroje. Švedijos keltų bendrovė „Stena Line“ gegužę taip pat švenčia įvairovės mėnesį, todėl kartu su šia proga paskelbė apie pirmosios kapitonės moters paskyrimą. 34-ių metų škotė Lynette Bryson tapo vieno didžiausių „Stena Line“ keltų „Stena Adventurer“

    Познакомьтесь – капитан Линетт Брайсон, первая женщина-капитан Stena Line

    Шведская паромная компания историческим заявлением отмечает Международный день женщин, занятых в судоходной отрасли. 18 мая 2022 г., Гетеборг, Швеция. Сегодня ИМО (Международная морская организация) отмечает официальный День женщин, занятых в судоходной отрасли. Ежегодно в этот день судоходная отрасль всего мира отмечает важную роль, которую играют женщины в судоходной отрасли, и подчеркивает проблемы, с которыми сталкивается отрасль, помогая женщинам построить успешную карьеру в море. В компании Stena Line май всегда отмечается как Месяц разнообразия, и в честь этого события

    Stena Line maršrutā Karlskrūna–Gdiņa sāks kursēt E-Flexer kuģi

    Reaģējot uz augošo pieprasījumu Baltijas jūras dienvidu reģionā, Stena Line maršrutā Karlskrūna–Gdiņa norīkos divus jaunus E-Flexer tipa kuģus. Tie ir mūsdienīgi prāmji ar zemu degvielas patēriņu un vitāli svarīga Stena Line paplašināšanās stratēģijas un ilgtspējīgas kuģniecības attīstīšanas mērķu daļa. 2022. gadā Stena Line norīkos divus E-Flexer prāmjus maršrutā, kas savieno Karlskrūnu Zviedrijā un Gdiņu Polijā. Pirmais E-Flexer prāmis sāks kursēt jūlijā, otrais – novembrī. Abus prāmjus sākotnēji bija iecerēts izmantot maršrutā no Nīnashamnas Zviedrijā uz Ventspili Latvijā, bet,

    „Stena Line“ maršrutą Karlskrona–Gdynia aptarnaus nauji „E-Flexer“ keltai

    Švedijos keltų bendrovė „Stena Line“ praneša, kad reaguodama į išaugusią klientų paklausą Baltijos jūros regione, bendrovė paleis du naujus „E-Flexer“ keltus maršrutu Karlskrona-Gdynė. „E-Flexer“ yra modernūs ir taupiai degalus naudojantys keltai, kurie yra svarbi „Stena Lines“ tvarios plėtros strategijos dalis. Daugiau nei pusė visų keleivių „Stena Line“ keltais – lietuviai. „E-Flexer“ keltai kursuos maršrutu tarp Karlskronos (Švedija) ir Gdynės (Lenkija). Pirmasis „E-Flexer“ keltas pradės veiklą liepos mėnesį, o antrasis – lapkričio. Iš pradžių abu keltus buvo planuota

    НА МАРШРУТЕ STENA LINE КАРЛСКРУНА – ГДЫНЯ НАЧНУТ КУРСИРОВАТЬ ПАРОМЫE-FLEXER

    В ответ на растущий спрос в южном регионе Балтийского региона Stena Line направит на маршрут Карлскруна-Гдыня два новых парома E-Flexer. Это современные паромы с низким расходом топлива, которые являются важной частью стратегии расширения и целей устойчивого развития судоходства Stena Line. В 2022 году Stena Line направит два парома E-Flexer на маршрут, соединяющий Карлскруну в Швеции и Гдыню в Польше. Первый E-Flexer начнет курсировать в июле, второй – в ноябре. Оба парома изначально предназначались для использования на маршруте Нюнесхамн (Швеция) –  Вентспилс (Латвия), но

    По паромному маршруту Stena Line Вентспилс – Нюнесхамн в Балтийском море отправляется новый паром Stena Baltica

    В продолжение расширения деятельности шведской паромной компании Stena Line в Балтийском море 19 января в свой первый рейс по маршруту Вентспилс – Нюнесхамн отправляется новый паром Stena Baltica. Он будет курсировать по этому маршруту вместе с паромом Stena Scandica, заменив Stena Flavia, который, в свою очередь, вместе со Stena Livia будет осуществлять пассажирские перевозки по маршруту Лиепая – Травемюнде. Stena Baltica по своему строению является сестринским судном парома Stena Scandica, который осуществляет пассажирские перевозки между Вентспилсом и Нюнесхамном уже с лета

    Naujasis „Stena Line“ keltas netrukus pradės keliones Baltijos jūroje

    Švedijos keltų bendrovė „Stena Line“ praneša, kad nuosekliai didinant laivybos apimtis Baltijos jūroje maršrutu Ventspilis–Nineshamnas paleis kursuoti dar vieną naują keltą „Stena Baltica“. Šiuo maršrutu naujasis keltas plauks kartu su „Stena Scandica“, pakeisiančiu „Stena Flavia“, kuris kartu su „Stena Livia“ vykdys keleivinius reisus maršrutu Liepoja-Travemiundė. Daugiau nei pusė visų keleivių „Stena Line“ keltais – lietuviai. „Stena Baltica“ yra tos pačios klasės laivas kaip ir „Stena Scandica“, kuris keleivinius reisus tarp Ventspilio ir Nynashamno vykdo nuo 2021 m. vasaros.

    Stena Line Baltijas jūras prāmju maršrutā Ventspils‒Nīnashamna dodas jaunais prāmis Stena Baltica

    Turpinot Zviedrijas prāmju kompānijas Stena Line darbības paplašināšanu Baltijas jūrā, 19. janvārī savā pirmajā reisā maršrutā Ventspils‒Nīnashamna dodas jaunais prāmis Stena Baltica. Tas šajā maršrutā turpmāk kursēs kopā ar Stena Scandica, aizstājot Stena Flavia, kas savukārt kopā ar Stena Livia veiks pasažieru pārvadājumus maršrutā Liepāja–Trāveminde. Stena Baltica pēc uzbūves ir prāmja Stena Scandica māsas-kuģis, kas veic pasažieru pārvadājumus starp Ventspili un Nīnashamnu jau kopš 2021. gada vasaras: tas ir 222 metrus garš, un tajā ir 202 kajītes. Prāmis var uzņemt 970

    Stena Line atklāj jaunu prāmju maršrutu uz Somiju

    Stena Line uzsāk darbību Somijas tirgū ar jaunu maršrutu no Nīnashamnas Zviedrijā uz Hanko Somijā. Jaunais maršruts ir nākamais solis Stena Line plānā nostiprināt savas pozīcijas Baltijas jūrā. Sākot no februāra, jaunajā maršrutā kursēs prāmis Urd, bet 2022.gada maijā tam pievienosies prāmis Stena Gothica, tādējādi nodrošinot reisus katru dienu no Nīnashamnas un Hanko ostām. “Ar mūsu jauno maršrutu starp Hanko un Nīnashamnu, mēs ievērojami paplašinām un nostiprinām savas pozīcijas Baltijas jūrā. Augot kopā ar saviem klientiem, mēs investējam jaunā pakalpojumā, lai apmierinātu

    „Stena Line“ Baltijos jūroje paleis du modernius keltus

    Švedijos keltų bendrovė „Stena Line“ praneša, kad 2022 m. planuoja tęsti laivybos apimčių plėtrą Baltijos jūroje ir maršrutu Ventspilis–Nineshamnas paleis du naujus, 240-ies metrų ilgio ekonomiškus keltus „E-Flexer“. Šis įvykis praplės bendrovės galimybes gabenant krovinius ir keleivius Baltijos jūroje bei pasiūlys šiuolaikiškas paslaugas trumpiausios kelionės į Skandinaviją metu. Daugiau nei pusė visų keleivių „Stena Line“ keltais – lietuviai.Pastaraisiais metais „Stena Line“, reaguodama į kylantį transportavimo paslaugų poreikį regione, padidino savo krovinių ir keleivių gabenimo pajėgumą

    В следующем году на морском паромном маршруте Stena LineВентспилс ‒ Нюнесхамн появятся два новых, более энергоэффективных судна

    Продолжая расширять свою деятельность в Балтийском море и инвестируя около 200 миллионов евро, шведская паромная компания Stena Line в 2022 году направит на маршрут Вентспилс – Нюнесхамн два новых парома внушительных размеров. Новые паромы дополнят флот Stena Line, увеличив вместимость пассажирского салона на 33%, а также обеспечив почти на 25% больше грузоподъемность и на 30% более высокую энергоэффективность по сравнению с существующими судами.Длина паромов типа E-Flexer достигнет 240 метров, на них будет 263 каюты на 1200 пассажиров, и 3600 погонных метров для грузовых единиц, что

    Nākamgad Stena Line Baltijas jūras prāmju maršrutā Ventspils‒Nīnashamna pievienosies divi jauni energoefektīvāki kuģi

    Turpinot paplašināt savu darbību Baltijas jūrā un investējot apmēram 200 miljonus eiro, Zviedrijas prāmju kompānija Stena Line 2022. gadā Ventspils‒Nīnashamna maršrutā norīkos divus jaunus iespaidīga izmēra prāmjus. Jaunie prāmji papildinās Stena Line floti, palielinot pasažieru salona ietilpību par 33%, kā arī nodrošinot gandrīz 25% lielāku kravas ietilpību un 30% augstāku energoefektivitāti salīdzinājumā ar esošajiem kuģiem.E-Flexer tipa prāmji būs 240 metru gari, tajos būs263 kajītes, 1200 pasažieru ietilpība, 3600 līnijmetru kravu vienībām, kas ļaus palielināt kravas ietilpību par 25%

    Stena Line jaunais prāmis Stena Scandica veicis savu pirmo braucienu

    Nostiprinot savas pozīcijas un paplašinot pakalpojumus Baltijas jūras reģionā, Zviedrijas prāmju kompānija Stena Line šogad maršrutā starp Ventspili Latvijā un Nīnashamnu Zviedrijā norīkos divus jaunus, lielus un modernus prāmjus. Pirmais no tiem – Stena Scandica Nīnashamnas ostā ieradās šorīt, 27. jūlijā, veicot savu pirmo nakts reisu no Ventspils. Jaunajā prāmī ir par 70 % palielināta pasažieru salona ietilpība salīdzinājumā ar esošajiem kuģiem, kā arī gandrīz par 30 % lielāka kravas ietilpība, turklāt tiek nodrošināti apstākļi patīkamai laika pavadīšanai, ceļojot pa Baltijas jūru.“Mēs

    Stena Line paātrina pāreju uz kuģošanu bez fosilās enerģijas, lai līdz 2030. gadam samazinātu emisijas par 30%

    2020. gadā prāmju uzņēmums Stena Line turpināja samazināt kopējās CO\2\ emisijas un ir par desmit gadiem apsteidzis IMO starptautiskos kuģošanas emisiju samazināšanas mērķus. Neraugoties uz to, Zviedrijas kuģniecības uzņēmums tagad paātrina pāreju uz kuģošanu bez fosilās enerģijas un iepazīstina ar plānu līdz 2030. gadam samazināt kopējās CO\2\ emisijas par 30%.Neraugoties uz iepriekšējā gada izaicinājumiem, arī 2020. gadā Stena Line turpināja samazināt kopējās oglekļa dioksīda emisijas. Emisijas tika samazinātas par 2.3% uz  vienu jūras jūdzi un tas liecina, ka kuģi 2020. gadā ir kļuvuši

    „Stena Line“ spartina iškastinio kuro nenaudojančią laivybą, siekdama iki 2030 metų sumažinti taršą 30 %

    2020 m. keltų bendrovė „Stena Line“ tęsė bendrojo CO2 išmetimo mažinimą ir dešimčia metų lenkia IMO – Tarptautinės jūrų organizacijos nustatytus siektinus teršalų išmetimo rodiklius. Nežiūrint to, Švedijos laivybos bendrovė dabar spartina perėjimą prie iškastinio kuro nenaudojančios laivybos ir pristato savo planą – iki 2030 metų sumažinti bendrą CO2 išmetimą net 30 %.Nežiūrint į tai, kad buvo nelengvi metai, 2020 metais „Stena Line“ tęsė bendros įmonės taršos anglies dvideginiu mažinimą. Tarša taip pat sumažinta ir įveiktų jūrmylių atžvilgiu – 2,3 % / jm. Tai rodo, kad laivai 2020 metais

    Ускоренное внедрение компанией Stena Line технологий безуглеродного судоходства позволит на 30% снизить уровень выбросов к 2030 году

    В 2020 году паромный оператор Stena Line продолжил курс на снижение общего уровня выбросов CO2. Сегодня компания на десять лет опережает целевые показатели снижения выбросов, установленные ММО для международных судоходных компаний. Тем не менее в настоящее время шведская судоходная компания ускоренными темпами внедряет технологии безуглеродного судоходства и представляет свой план по снижению общего уровня выбросов CO2 на целых 30% к 2030 году.Несмотря на сложный год, в 2020 году компания Stena Line продолжила снижать общий уровень выбросов углекислого газа. Из расчета на пройденную морскую

    Судно Stena Livia войдет в состав флота компании в Балтийском море

    Сегодня компания Stena Line объявила о пополнении флота в Балтийском море новым судном. C середины апреля построенное на верфи Visentini 186-метровое судно Stena Livia класса RoPax начнет курсировать по маршруту Нюнесхамн–Вентспилс, который уже обслуживается судном того же класса Stena Flavia. Позже в текущем году эти два судна начнут обслуживать паромные линии между городами Травемюнде и Лиепая, что увеличит пассажиро -и грузооборот на 40 % и существенно сократит время в пути.В 2021 году компания Stena Line укрепляет свои позиции в Балтийском море, вводя в эксплуатацию современные суда

    „Stena Livia“ – Baltijos jūros laivyno dalis

    „Stena Line“ šiandien paskelbė apie naujausią laivyno plėtrą Baltijos jūroje. 186 metrų ilgio „Visentini“ keleivinis-krovininis („RoPax“) laivas „Stena Livia“ nuo balandžio vidurio prisijungs prie seserinio laivo „Stena Flavia“, plaukiojančio maršrutu Nynäshamn-Ventspils. Vėliau šiais metais minėta laivų pora pakeis maršrutu Travemünde-Liepaja plaukiančių jūrinių keltų esamą tonažą bei 40 proc. padidins krovininę talpą ir gerokai sutrumpins plaukimo trukmę.2021 metais „Stena Line“ ketina plėsti savo veiklą Baltijos jūroje su dviem moderniais ir dideliais keleiviniais-krovininiais laivais („

    Stena Livia pievienojas Baltijas jūras flotei

    Stena Line šodien paziņoja, ka Baltijas jūras floti papildinās jauns prāmis. Vispirms 186 metrus garais Visentini RoPax prāmis Stena Livia aprīļa vidū piebiedrosies prāmim Stena Flavia un kursēs maršrutā Nīnashamna-Ventspils. Vēlāk šī gada laikā, abi prāmji tiks novirzīti maršrutā Trāveminde-Liepāja, palielinot kapacitāti šajā maršrutā par 40%, un tiks būtiski saīsināts arī pārbrauciena laiks.Stena Line 2021. gadā paplašina savu darbību Baltijas jūrā, abus prāmju maršrutus no Latvijas uz Zviedriju un Vāciju papildinot ar moderniem RoPax prāmjiem. Stena Line prāmji maršrutos Nīnashamna-

    „Stena Line“ didina pajėgumus maršrutu Travemünde-Liepaja

    „Stena Line“ balandžio ir gegužės mėnesiais kelioms savaitėms laikinai padidins maršruto Travemünde (Vokietija) ir Liepaja (Latvija) pajėgumus. 130 metrų ilgio laivas „Stena Vinga“ prisijungs prie keltų „Stena Gothica“ ir „Urd“ maršruto, pirmą kartą išvykdamas iš Travemünde kovo 30 d. antradienio vakarą.„Stena Vinga“ yra modernus „RoPax“ keltas, pastatytas 2005 m. Olandijoje, galintis gabenti 400 keleivių. Šio kelto krovininė talpa siekia 1500 tiesinių metrų. „Mes toliau plečiame savo veiklą Baltijos jūroje, kad patenkintumėm savo klientų poreikius. „Keltas „Stena Vinga“ yra pritaikytas

    There are no items matching the current filter
    There are no more items matching the current filter
    Back to top

    Subscribe

    Media