Stena Line iezīmē būtisku pavērsienu NewMax kuģubūvē ar Stena Futura un Stena Connecta
Ūdenī nolaista "Stena Futura” un otrajam kuģim, kas tiks saukts par “Stena Connecta”, ielikts ķīlis.
Uzņēmums Stena Line sasniedzis vēl vienu nozīmīgu pavērsiena punktu NewMax kuģu būvniecībā – ūdenī nolaists kuģis Stena Futura un ielikts ķīlis otram kuģim, kam tiks dots nosaukums Stena Connecta.
Pagājušajā nedēļā Ķīnas Merchants Jinling kuģu būvētavā Veihajā Stena Line aizvadīja pasākumu, kurā norisinājās gan kuģa nolaišana ūdenī, gan ķīļa ielikšanas ceremonija. Tās laikā pirmo reizi ūdenī tika nolaists Stena Futura, kā arī tika ielikts ķīlis Stena Connecta kuģim, iezīmējot būvniecības sākumu. Tiklīdz Stena Connecta un Stena Futura nonāks ekspluatācijā, uzņēmums varēs palielināt kravu pārvadājumu jaudu maršrutā Belfāsta‒Heišema par 40%, reaģējot uz pieaugošo pieprasījumu pēc pakalpojumiem starp Ziemeļīriju un Lielbritāniju.
Abiem NewMax hibrīdkuģiem būs nozīmīga loma Stena Line pārejā uz ilgtspējīgu enerģijas risinājumu, jo tie darbosies ar metanola degvielu. Turklāt šiem kuģiem ir iebūvētas modernas hibrīda tehnoloģijas, kas ļaus izmantot gan akumulatoru enerģiju, gan krasta elektroapgādi brīžos, kad tā būs pieejama. Stena Line cieši sadarbojas ar metanola piegādātājiem, nodrošinot e-metanola piegādes apjomus nākotnē un īstenojot savu stratēģisko mērķi – pāriet uz atjaunojamiem energoresursiem un līdz 2030. gadam samazināt CO2 emisijas par 30%.
“Ir aizraujoši sekot līdzi jauno kuģu būvniecībai. Tie ne tikai paplašinās mūsu flotes sniegtos pakalpojumus nākotnē, bet arī noteiks jaunus nozares standartus, ieņemot būtisku vietu klimata pārmaiņu risinājumos. Šie jaunie kuģi ir pirmie Ro-Ro kuģi, kas aprīkoti ar daudzhibrīdu tehnoloģiju risinājumu, kurš ļauj tiem darboties ar akumulatoru, biodegvielu un metanolu. Tas ne tikai atbilst normatīvajām prasībām, bet arī samazina CO2 emisijas, palīdzot mūsu klientiem sasniegt trešā tvēruma emisijas (Scope 3) mērķus,” saka Niklass Mortensons (Niclas Mårtensson), Stena Line izpilddirektors.
Stena Futura un Stena Connecta nodrošinās svarīgu transporta savienojumu pāri Īrijas jūrai, apmierinot nepārtraukti pieaugošo pieprasījumu pēc kravu pārvadājumu pakalpojumiem šajā maršrutā.
“Esam pārliecināti, ka, 2025. gada rudenī uzsākot pārvadājumus Īrijas jūrā ar Stena Futura, tirgus pozitīvi novērtēs iespēju palielināt jaudas un loģistikas iespējas šajā reģionā,” pauž Niklass Mortensons.
29.10.2024.
