Michelin mottar innovasjonspris

Michelin mottar Tysk Designråds første Innovasjonspris for sin «Long Lasting Performance»-strategi – en strategi for å skape dekk som beholder ytelsen og sikkerheten gjennom hele levetiden.

Innovasjonsprisen, som ble tildelt innenfor transport-kategorien, er en annerkjennelse av Michelins tydelige standpunkt mot programmert forverring – den forsettlige reduksjonen av produktets levetid som fører til skade på klima, ressurser og forbrukernes budsjetter.

Uavhengige studier indikerer at sjåfører i Europa bruker over 7 milliarder euro på å bytte dekk før de egentlig må. Mange bytter dekkene allerede etter at mønsterdybden er slitt ned til 3 millimeter, fremfor å bytte de når mønsterdybden er på 1,6 millimeter, som er den nedre godkjente grensen. Denne premature byttingen av dekk forurenser miljøet med seks millioner tonn CO2[1] hvert år. For å forhindre dette, produserer Michelin dekk med høy ytelse og sikkerhet gjennom hele dekkets levetid – fra første kjøretur og frem til mønsterdybden er slitt ned til sin nederste lovlige dybde på 1,6 millimeter.

Tiltak og innovasjoner som følge av Michelins «Long Lasting Performance»-strategi finner man i flere av Michelins dekk:

  •  I det nye Michelin Alpin 6-vinterdekket finner man den såkalte «EverGrip»-teknologien som består av en kombinasjon av flere lag med gummiblanding og en selvfornyelsesprofil. Dette gir eksepsjonell akselerasjon og bremseegenskaper, så vel som utmerket trekkraft på snø, selv med slitt og redusert mønsterdybde.
  •  Michelins CrossClimate+-dekk har et unikt dekkmønster og gummiblanding som forlenger dekkets levetid og sikrer ytelse helt frem til den nedre lovlige mønsterdybden på 1,6 millimeter.
  •  I lastebildekk, som blant annet Michelin X Multi Energy D, brukes «REGENION»-teknologien. Her åpner nye lameller seg etterhvert som dekket blir slitt, og bidrar til godt grep helt ned til nedre slitegrense.

Den Tyske Innovasjonsprisen gis ut av Tysk Designråd. Rådet har delt ut priser siden 1953 og har hedret eksepsjonelt design, branding og innovasjon på et internasjonalt nivå med hensikt om å øke bedrifters konkurranseevne. 2018 var første gangen prisen for innovasjon ble delt ut. Selskapene som blir vurdert, er valgt av et ekspertpanel eller speidere fra det Tysk Designråd, og sikrer dermed uavhengigheten og ekspertisen til prisen.


[1]Se uavhengig studie av Ernst & Young et Associés «Planned Obsolescence That Can Be Avoided», mai 2017.

Pressesjef Michelin Nordic: Lotta WRANGLE
Telefon: 46 8 709 07 76, Mobil: 46 72 250 07 40, E-post: lotta.wrangle@michelin.com

Michelin har, som det ledende dekkselskapet, forpliktet seg til bærekraftig forbedring av mobilitet for mennesker og varer ved å produsere, distribuere og markedsføre dekk for alle typer framkomstmidler. Michelin tilbyr også innovative bedriftstjenester, digitale mobilitetstjenester og publiserer reiseguider, hotel- og restaurantguider, kart og veiatlas. Michelin har hovedkvarter i Clermont-Ferrand i Frankrike og avdelinger i 170 land, har 114 000 ansatte og 70 fabrikker i 17 land. Gruppens teknologisenter for forskning og utvikling har avdelinger i Europa, Nord-Amerika og Asia. (www.michelin.com og www.michelin.no)

Tags:

Om oss

Michelin er et ledende dekkselskap som er dedikert til å forbedre transport av varer og mennesker gjennom produksjon, distribusjon og markedsføring av dekk til alle typer kjøretøy. Michelin tilbyr også innovative forretningsløsninger, digitale reisetjenester og publiserer reise-, hotell- og restaurantguider og kart. Michelin har hovedkontor i Clermont-Ferrand i Frankrike og er representert i 170 land, har 114 000 ansatte og 70 produksjonsanlegg i 17 land. Selskapets Teknologisenter for forskning og utvikling har virksomhet i Europa, Nordamerika og Asia. For mer informasjon besøk gjerne vår hjemmeside www.michelin.com eller www.michelin.no.

Abonner

Multimedia

Multimedia

Dokumenter og linker