Moderne bildekk er mye mer enn bare svart gummi. De er høyteknologiske produkter som må takle alle dagens og fremtidens mobilitetsutfordringer. Med MICHELIN Primacy 5 energy og MICHELIN Pilot Sport 5 energy trenger ikke førerne å velge mellom ytelse, pålitelighet, holdbarhet og energieffektivitet. Disse dekkene oppfyller alle kravene til moderne kjøretøy – enten det er forbrenningsmotor, hybrid eller helelektrisk.

Jeg er glad for å ha tilliten til Michelin-gruppen og ser frem til mine nye oppgaver i denne svært ansvarlige stillingen. Sammen med teamet mitt har jeg tenkt å være veldig tett på markedene, styrke våre kunderelasjoner ytterligere og forenkle prosesser slik at vi alltid kan imøtekomme kundenes krav. Vårt mål er å utvide vår markedsandel i premiumsegmentet ytterligere

Siden lanseringen av vårt nordiske utvalg i 2014, har våre inspektører kontinuerlig blitt imponert over den kulinariske avantgardismen til de lokale restaurantene. Fra Danmark til Sverige, Finland til Norge og Island, disse destinasjonene skinner i lys av personligheten og modigheten kokkene utstråler, som er internasjonalt anerkjente gastronomiske trendsettere. I tillegg til denne bemerkelsesverdige kreativiteten, er nordiske restauranter også en stor inspirasjonskilde når det gjelder å forestille seg konturene av en mer bærekraftig gastronomi. Det økende antallet MICHELIN Green Stars i vårt utvalg illustrerer at bevissthet og handling er en del av den daglige filosofien til mange nordiske restauratører.

Som Norges matregion nr. 1 er Stavanger veldig stolte av å være vertskap for Michelin Star Revelation 2022. Å arrangere et arrangement av dette kaliberet setter matbyen Stavanger på kartet, og styrker regionen vår som internasjonal matdestinasjon. Restaurantene i denne regionen har jobbet seg gjennom pandemien, og jeg er stolt over at de igjen får dele kulinariske opplevelser i verdensklasse med gjester fra hele verden.

In recent years, we have done a great deal of work under the leadership of Anish Taneja to achieve sustainable growth and stay competitive. Together, our staff, my colleagues in the management team and I will continue to pursue this transformation, reinforce Michelin’s technology leadership in our region and thus make an important contribution to Michelin’s strategy.

Rekkevidde og frykten for å gå tom for strøm før neste ladestasjon er et uunngåelig tema når man snakker om elbiler. Sånn vil det være i minst noen år til, frem til ladeinfrastrukturen har fått den nødvendige kapasiteten og matcher veksten i antall rene elbiler.

Norden er en region som virkelig er i forkant når det gjelder bærekraft; en samling land som omfavner det å arbeide hånd i hånd med naturen, og setter et eksempel for resten av verden.

For oss i Norge anbefaler vi nordiske vinterdekk på vinteren ved vanskelige kjøreforhold, men Cross Climate 2 er et fantastiskt supplement. Dette dekket fungerer perfekt som sommerdekk på nordiske veier, samtidig som det gir økt sikkerhet på snø sent på våren og høsten dersom tidspunktet for dekkskifte mellom sommer og vinter ikke er helt optimalt

Bærekraft er en sentral byggestein, og vi vil få mennesker til å tenke mer på miljøet og sin egen sikkerhet når de kjøper dekk, fremfor at de kun jager etter den beste prisen

Når det nå endelig ser ut til å bli lysere for matindustrien, med kokker som omsider kan ønske sine matglade gjester velkommen tilbake til restaurantene, er vi glade for å invitere alle til å oppleve den nye årgangen av de nordiske Michelinguiden-stjernene i et eksepsjonelt TV -program. Våre inspektører har fulgt restaurantene tett, både når det gjelder tempo, seriøsitet og perfeksjon. Stavanger blir det nordiske gastronomiske fyret for kvelden, og her vil vi bli presentert gastronomisk kompetanse, kreativitet, men også motstandskraften til et helt yrke, som aldri slutter å imponere oss.

Vår nordiske utgave har alltid hatt en spesiell plass i vår store MICHELIN Guide-familie. Fra Norge til Danmark, fra Sverige til Finland uten å glemme Island, har kokker fra de nordiske landene spilt en veldig spesiell rolle i verdens kulinariske konsert, promotert det beste av deres forskjellige land, og demonstrert en veldig innovativ og engasjert visjon om gastronomi. Og fordi vi ønsker å tilby alle gjester, det beste av det beste fra de forskjellige kulinariske scener, har vi besluttet å utsette lanseringen av 2021-årgangen.

Vi har jobbet med å utvikle hydrogenteknologi og motorsystemer i over 15 år. Vi samarbeider tett med Faurecia for å gjøre vårt felles datterselskap til en ledende leverandør, og har planer om å oppnå en markedsandel på 12 prosent og et årlig salg på 15 milliarder kroner innen 2030.

Med denne nye strategiske Michelin In Motion-planen har konsernet satt i gang en ambisiøs vekstdynamikk for de neste ti årene. Jeg er overbevist om at engasjementet og kapasiteten for innovasjon fra teamene våre vil gjøre det mulig for oss å levere en harmonisk blanding av vedvarende forretningsytelse, kontinuerlig medarbeiderutvikling og en forpliktelse til planeten og samfunnet vårt.

De viktigste fordelene med Michelin RoadBib-familien, sammenlignet med et tradisjonelt dekk for disse traktortypene, er høyere komfort uansett underlag. Samtidig som et bredere mønster gir bedre kjørepresisjon, er også dekkets lavere rullemotstand med på å redusere brennstofforbruket. Sist, men ikke minst, så gir gummikvaliteten økt levetid i kombinasjon med et godt grep.

Takket være dette samarbeidet med Enviro kan vi med stolthet presentere Michelin-konsernets første gjenvinningsanlegg. Anlegget er en milepæl hvor vi tilbyr en innovativ resirkuleringsfunksjon når vi utvikler nye virksomheter. Vi er for tiden i dialog med chilenske gruveselskaper om langsiktige kontrakter, og ved å skalere opp Enviros teknologi, tilbyr vi dem en løsning som støtter deres miljømål og muliggjør utvikling av en sirkulær økonomi

2020 ble et belastende år for hele restaurantbransjen rundt om i verden. På tross av dette har våre team blitt ekstremt imponert over det engasjementet og kreativiteten kokker og deres medarbeidere har vist i sin krisehåndtering, og ikke minst hva de har klart å oppnå. Ved å lansere stjernene for 2021 på denne måten, håper vi å kunne hedre og gi en velfortjent oppmerksomhet til hele bransjen

I den grad bilens data kan kommunisere direkte med verkstedet, åpner våre RFID-tilkoblede dekk en helt ny verden. Man kan enkelt identifisere dekket, og gjennom å følge kjøremønsteret på bilen, vil man via algoritmer kunne forutsi når det er på tide å ta en kikk på dekkene. Verkstedene kan proaktivt følge mønsterdybden på kundenes dekk og forberede et dekkbytte ved neste service, eller besøk til verkstedet

Dette samarbeidet er det ultimate beviset på konsernets bærekraftsstrategi. Hensikten er å produsere dekk laget av stadig mer bærekraftige materialer, og å gjøre disse teknologiene tilgjengelige for innovative resirkuleringskanaler. Vi tror på potensialet i Pyrowave-teknologien og deler deres visjon for en mer bærekraftig fremtid gjennom innovasjon

I et forsøk på å redusere vårt klimafotavtrykk raskere, skal Michelin senke CO2-utslippene fra alle våre produksjonslokaler med 50 prosent innen 2030, sammenlignet med 2010. Det ultimate målet er karbonnøytralitet innen 2050. Michelin utvikler også løsninger som gjør at vi kan bruke fornybare eller resirkulert materiale i dekkproduksjonen, samtidig som vi vil forbedre ytelsen enda mer. Innen 2030 vil Michelin-dekk være 20 prosent mer energieffektive enn de var i 2010

Det nye Michelin X-Ice Snow-dekket er designet for å gi deg og dine kjære kan føle seg trygge når dere kjører i ekstreme vinterforhold. Vi har utviklet et eksepsjonelt vinterdekk med nytt mønsterdesign og innovativ teknologi. Det nye dekket gir sjåfør og passasjerer topp ytelse under hele dekkets levetid, ikke bare når dekket er nytt

Bilens forbedrede sideveis-dynamikk og det økte veigrepet som kommer med de nye Michelin PS Cup 2-dekkene har hatt stor effekt på Schwedenkreuz. Her klarte jeg å nå en sving-hastighet som jeg tidligere ville tenkt var umulig med en Panamera

Dekk er tett knyttet til trafikksikkerhet, og derfor kan det å skifte dekk før man legger ut på norske sommerveier, være en god investering i sin egen, familiens og medtraffikanters trygghet i trafikken

Racing er ikke bare et fantastisk laboratorium som lar oss pushe grensene for brenselcelle-teknologi, det er også et effektivt flaggskip for å gjøre folk oppmerksom på verdien av denne typen nullutslipps-mobilitet. Derfor er vi i Symbio veldig stolte av å være involvert i et så ambisiøst program

Ved å skape dette barometeret vil vi ta pulsen på gastronomi-verden for å informere og skape bevissthet rundt vårt økosystem. 50% av de 3000 stjernerestaurantene rundt i verden er åpne akkurat nå. Vi håper at dette vil sette fokus på en bransje som har økomomiske ringvirkninger langt utenfor restaurantdørene

Å få SBTi sin godkjenning av våre mål for å redusere CO2-utslippene er ytterligere bevis på relevansen vår miljøstrategi har. Michelin Group has store ambisjoner som er helt i linje med strategien, og vi har en langsiktig visjon når det kommer til kampen mot global oppvarming. Jeg tror virkelig at den pågående krisen er en mulighet for alle våre businessområder for å øke aktiviteten, produktene og initiativene som tar sikte på å beskytte miljøet.

Michelin feirer i år 130 år som dekkprodusent og vi er stolte av å delta på MC-messen, EICMA 2019 i Milano. Vi er glade for å kunne feire dette ved å introdusere hele ni nye dekk på markedet for 2020 som vi også viste frem på messen. Dette viser tydelig vårt fokus på å fortsette å utvikle bærekraftige mobilitetsprodukter i fremtiden.

Vi vil vise hvilken effekt det vil ha, dersom alle transportfirmaer i Norden følger våre fem anbefalinger. Transportbransjen kan spare 1,8 milliarder kroner årlig, og karbonutslippet kan minskes med 230 000 tonn

Slik det er nå, når det ikke er noe krav om testing av slitte dekk, overlates det helt til bileieren å bestemme når dekkene skal byttes. De har ingen bevis eller forutsetning for å vite hvor bra dekket skal yte når det er slitt. Når du kjøper nye dekk, får du bare informasjon om hvordan dekket fungerer som nytt

Dette samarbeidet er en perfekt «match». Det kobler sammen suksessfulle virtuelle kjøreopplevelser med den globalt ledende leverandøren av høy-prestasjonsdekk

Vi ser frem til å feire de nordiske restaurantene i Trondheim til neste år. Byen har i løpet av de siste årene blitt en viktig kulinarisk destinasjon i Norge og Norden, hvor tradisjon møter nye ideer. Topprestaurantene i byen er på elitenivå når det gjelder innovasjon og bærekraft, og tilbyr noen av de flotteste råvarene som regionen har å by på

Uptis er et bevis på at Michelins visjon for en fremtid med bærekraftig mobilitet, er en oppnåelig drøm. Gjennom arbeid med strategiske partnere som GM, som deler våre ambisjoner for å endre mobilitet, kan vi gripe fremtiden i dag

Dekkindustrien er svært konkurransedyktig, så det er en stor ære for Michelin å motta den prestisjetunge prisen som årets dekkprodusent. Innovasjon har vært hjertet i Michelins suksess i mer enn 125 år, og denne prisen er et bevis på det banebrytende arbeidet til de 6 000+ menneskene som jobber med forskning og utvikling rundt om i hele verden for Michelin

De nordiske landene tilbyr noe helt unikt, og mangfoldet og utviklingen i regionen gjør restaurantscenen attraktiv for matelskere fra hele verden. Kokkene fortsetter å utvikle sine ferdigheter og teknikker, samtidig som de leder an i arbeidet med å redusere matavfall, bruke virkelig lokale ingredienser og å omfavne en mer plantebasert diett

Vi ser frem til å feire de nordiske restaurantene i Århus til neste år. De siste årene har byen blitt et av Danmarks økonomiske, kulturelle og kulinariske sentrum.

Vi er utrolig stolte og glade over at vårt nye piggdekk leverer så gode resultater. Det viser at vårt arbeid med å utvikle dekk fungerer og at vi har det beste piggdekket på markedet denne vintersesongen

Vi oppfordrer alle til å kjøre med dekk som egner seg for årstiden. Mange ville blitt overrasket over hvor dårlig vinterdekk presenterer når det blir utsatt for sommertemperaturer

Ferraris ambisjoner fikk oss til å utvikle et svært høyteknologisk dekk for 488 Pista, hvor gripeevnen er betydelig forbedret sammenlignet med 458 Speciale

Björn Frantzén har skapt en unik visjon av nordisk mat, som kombinerer briljante ingredienser med forbløffende kulinariske teknikker. Björn Frantzens gastronomiske uttrykk er virkelig verdt reisen, og er en unik smaksopplevelse

Den rene ytelsen til nye GT2 RS kan nesten ikke beskrives med ord, men uten den perfekte harmonien og balansen mellom chassiset og dekkene, hadde det aldri vært mulig å sette en så rask tid

Du tenker kanskje, «det der er bare en drøm», og du har rett – det er en drøm, men det er en realistisk drøm. Vi har forsket på alle komponentene i dekket

Rent teknisk er problemet at vinterdekkets gummiblanding er utviklet for lave temperaturer. Når temperaturen stiger over 7 grader, yter vinterdekkene gradvis dårligere. Blant annet øker bremselengden og risikoen for vannplaning stiger

Det nye Michelin X Multi regional-dekket vil ha et enestående veigrep og kraftig forbedret levetid, og til samme pris som den forrige serien. Dette understreker Michelins forpliktelse til å sikre den laveste totale eierkostnaden for våre kunder

Risikoen for vannplaning med piggfrie vinterdekk er mye høyere enn med ekte sommerdekk, samtidig som piggfrie dekk slites overraskende fort i sommervarmen. Er du gjerrig på dekkskift utsetter du både familie, deg selv og andre trafikanter for unødig risiko

Vi er veldig fornøyde over å ha utvidet guiden til de ytre delene av de nordiske landene og å fortsette vår ekspansjon ved inkludere Island og Færøyene

Vi har fulgt mesterskapets utvikling svært tett, og har testet privat med dem i en stund nå. Vi er veldig imponert over hvor raskt Roborace har utviklet førerløs teknologi og hardware til mesterskapet. Førerløs teknologi er på vei, og vi ønsker å være i front når det kommer til forskning og utvikling. Hos Michelin har vi alltid vært opptatt av innovasjon og å bruke globale tilstelninger og motorsport til å ta våre produkter til neste nivå. Roborace tilbyr oss nå en unik mulighet til å bruke vår ekspertise i den selvkjørende verdenen. Michelin ønsker å være med på å forme fremtiden, ikke bare være en del av den

Det er et privilegium å motta SIMA Innovation Gold Medal på vegne av våre dedikerte og hardtarbeidende ansatte i Michelin

Den gode vanen med å skifte mellom sommer- og vinterdekk er fortsatt innarbeidet hos norske bilister. Det er bra for både den enkelte og trafikksikkerheten generelt. Samtidig ser vi at skiftende værforhold gjør mange usikre på når man skal skifte dekktype

Sikkerheten er alltid viktigst når vi selger dekk, og lang levetid har vært et kjennetegn for Michelin-dekk i mange år. Med våre dekk kan du kjøre nesten 50 prosent lengre enn med dekk fra våre konkurrenter. Det tilsvarer en halv runde rundt jordkloden. Det synes vi er fantastisk

Vi investerer i utvidelse av FoU-senteret i Ladoux for å øke vårt innovasjonspotensial. Vi skal styrke vår globale lederposisjon gjennom utvikling av dekkløsninger og tjenester og ved å møte utfordringer med mobilitet. Utvidelsen av FoU-senteret skal også bidra til å oppfylle våre ambisiøse COP21-mål ved å redusere våre CO2-utslipp med 20 prosent innen 2030

Dette er det ultimate dekket for traktorer