Norway

Del

Velg en tidsperiode -
Tags ( Aktive)

Bilbelteaksjonen 2004:Den største noensinne

Bilbelteaksjonen 2004: Den største noensinne Årets aksjon blir den mest omfattende noen gang med 140 kontrollposter landet over. Det er en solid økning fra fjorårets 109 kontrollsteder, og det høyeste antallet siden bilbelteaksjonen så dagens lys i 1997. Rundt 25 000 bilister skal sjekkes for bruk av bilbelte mandag 10. mai til søndag 16. mai. Det er liten tvil om at aksjonen trengs. I 2003 ble 280 drept på norske veier og 11 601 personer ble skadd, viser tall fra Statistisk sentralbyrå. Rundt 100 drepte i trafikken årlig bruker ikke bilbelte, ifølge Tore Vaaje, trafikkforsker i Gjensidige

Bilbelteaksjonen 2004: Dårligst sikring der risikoen er størst

Bilbelteaksjonen 2004: Dårligst sikring der risikoen er størst Nesten hver fjerde nordmann dropper bilbelte på korte turer og i tettsteder og byer. Mens de fleste spenner seg fast på lengre reiser, er tendensen den motsatte i de sterkest trafikkerte områdene. - Det er et paradoks at folk ikke bruker belte når risikoen er størst. Sjansen for personskader er opptil ti ganger høyere i byer og tettsteder enn på motorveien, sier trafikksikkerhetsforsker Tore Vaaje, i Gjensidige NOR. De farligste tidspunktene under en biltur er ved reisens start og slutt. - Veldig mange av ulykkene skjer på korte

Bilbelteaksjonen 2004:Dødelig vekt i baksetet

Bilbelteaksjonen 2004: Dødelig vekt i baksetet Du er en potensiell elefant hvis du sitter i baksetet uten bilbelte. Under en kollisjon blir nemlig vekten mangedoblet. Nesten hver tredje voksne person bruker ikke bestandig belte i baksetet. Farene ved det kan enkelt illustreres slik: En person på 75 kilo i en bil som har en fart på 50 km/t i kollisjonsøyeblikket, blir kastet fram med en kraft som tilsvarer flere tonn. Hvis personen foran blir truffet med en slik tyngde, er sjansen for å overleve minimal. Jo høyere farten er, dess større er naturligvis risikoen. Å kollidere i 90 km/t uten

Bilbelteaksjonen 2004:Kollisjonspute og bilbelte redder liv

Bilbelteaksjonen 2004: Kollisjonspute og bilbelte redder liv Kombinasjonen av bilbelte og kollisjonspute reduserer de alvorligste skadene med til sammen 60 prosent. Ekspert på kollisjonsputer i bil, Bjørn Krøger, viser hva som skjer når en kollisjonspute utløses. Det skjer 10. mai klokken 09.15 utenfor hovedinngangen til Frognerparken i Oslo. - Trepunktsselen er det livreddende instrumentet som redder flest menneskeliv per dag. Hvis ikke trepunktsselen hadde eksistert ville ulykkestallene sett helt annerledes ut, sier Bjørn Krøger. Å ha bena på dashbordet når kollisjonsputen utløses er

Pressenotiser mars 2004

Pressenotiser mars 2004 Halvparten stopper ikke En tredel av fotgjengerne som er drept eller hardt skadd i trafikken er påkjørt i oppmerket gangfelt, viser en undersøkelse i Sintef. Fem av seks ulykker i fotgjengerfelt skjer i femtisone. Likevel stopper bare halvparten av bilistene. Bilister som ikke stopper risikerer både prikker, bøter og førerkortbeslag. Når en fotgjenger står ved et gangfelt har bilisten uansett vikeplikt. Stopper ikke bilisten, får han to prikker og fire tusen kroner i bot, forteller trafikkansvarlig Terje Olsen i Vestfold politikammer. Hvis fotgjengeren har begynt å

Trygg Trafikk Pressenotiser nr. 1 - 2004

Trygg Trafikk Pressenotiser nr. 1 - 2004 Oslo, 22. januar 2004 Refleks på catwalken Ikke bare motemetropolen Paris viser klær med refleks, men også catwalken i Oslo viser klær og tilbehør som damevæske, gamasje, smykke, trillebag og hatt med refleks. Utstillingen i Norsk Forms lokaler i Kongensgate 4 varer frem til 15. februar. (Trygg Trafikk) Refleks er mote Moteviter Kiki Sørum sier til Trygg Trafikk at det er interessant og viktig at refleks nå endelig kommer som en trendy del av moten. I utlandet har designerne forlengst oppdaget at refleksstriper og klistrelapper er trend. John

Færre drepte og skadde på norske veier i 2003

Nyttårspressekonferansen 2004 5. januar 2004 Færre drepte og skadde på norske veier i 2003 (05.01.04) - Det har vært en markert nedgang i antall trafikkdrepte på norske veier i 2003. Trygg Trafikks foreløpige oversikt viser at 278 ble drept. Det tilsvarende tall for 2002 var 310. Dette er en nedgang på 32 eller om lag 10 prosent, og viser at man har klart å snu den negative utviklingen forrige år som var spesielt dårlig. I praksis betyr dette at man for trafikkdrepte er tilbake på det samme nivå vi hadde i 1999, sier direktør Leif Agnar Ellevset i Trygg Trafikk. De trafikkdrepte fordeler

Trygg Trafikk inviterer til Nyttårspressekonferanse mandag 5. januar

Pressekonferanse: Trygg Trafikk inviterer til Nyttårspressekonferanse mandag 5. januar Sted: Håndverkeren konferansesenter Rosenkrantzgate 7, Oslo, Svennesalen Kl. 12.00 Tema: Trafikksikkerhet og ulykkesåret 2003, årsstatistikk og analyser Deltagere: Finn Harald Amundsen, avdelingsdirektør, Statens vegvesen Odd Berner Malme, assisterende politidirektør, Politidirektoratet Odd Reidar Humlegård, sjef for Utrykningspolitiet (UP) Leif Agnar Ellevset, direktør, Trygg Trafikk Med vennlig hilsen Trygg Trafikk Jan Stangeby Nielsen Informasjonssjef Telefon: 23 21 94 00 Mobil: 906 65 787 Mail: jsn@

Trygg Trafikk ønsker pressen velkommen til NyttårsPressekonferanse mandag 5. januar

Trygg Trafikk ønsker pressen velkommen til NyttårsPressekonferanse mandag 5. januar Sted: Håndverkeren, Svennesalen Kl. 12.00 Tema: Trafikksikkerhet og ulykkesutviklingen i 2003 Deltagere: Statens vegvesen, Politiet og Trygg Trafikk Mer informasjon om pressekonferansen vil bli sendt ut fredag 2. januar. Med vennlig hilsen Trygg Trafikk Jan Stangeby Nielsen Informasjonssjef Telefon: 23 21 94 00 Mobil: 906 65 787 Mail: jsn@tryggtrafikk.no ------------------------------------------------------------ Ytterligere informasjon kan hentes på følgende hjemmeside: http://www.waymaker.no Nedenstående

det finnes ingen resultater som samsvarer med ditt søk
det finnes ikke flere reultater som samsvarer med ditt søk
Tilbake til toppen