En månad med skrotningspremien: 28 beviljade ansökningar – 2030-sekretariatet sammanställer och kommenterar

Report this content

Efter en månad med skrotningspremien har 56 ansökningar inkommit och 28 beviljats, visar statistik 2030-sekretariatet fått från Boverket. Därmed är 99,9% av medlen kvar i statskassan. Gör om, gör rätt uppmanar nu 2030-sekretariatet regeringen.

För perioden 20 augusti – 20 september har Boverket totalt fått in 56 ansökningar om skrotningspremien. De fördelar sig på:

  • Beviljade:     28
  • Avskrivna:     1
  • Avslag;          8
  • Ej beslut:      19

Till den 27 september har 23 premier betalats ut, på totalt 230 000 kronor – en knapp promille av de 250 miljoner kronor som är anslagna för 2024, med lika mycket till för år 2025.

– Detta måste vara tidernas minsta ketchupeffekt! De som ivrigt väntade på premien var högst en handfull och nu ramlar det inte ens in en ansökan om dagen. Det är tyvärr precis som vi sade – inte många tar klivet från skrotbil direkt till elbil. Men 249 miljoner kvar av årets pott är också en möjlighet för regeringen att inkludera mera så att flera kan vara med i omställningen, säger Mattias Goldmann, 2030-sekretariatet.

2030-sekretariatet har en fempunktslista för att premien ska bli mer verkningsfull:

  1. Fler hållbara beteenden in: Premien bör också gälla biogasbil, konvertering till el och biogas, inköp av lätta elfordon, medlemskap i bilpool och kollektivtrafikkort
  2. Fler ohållbara fordon ut: Premien bör också gälla skrotning av lätt lastbil och husbil
  3. Fler aktörer med: Premien bör också gälla juridiska personer, i vart fall småföretag
  4. Längre tid: Premien bör gälla i två år, såsom ursprungligen aviserades; nu kan den endast sökas från 20 augusti i år till 19 augusti 2025 vilket ju är ett år.
  5. Mer info: Boverket utsågs överraskande till ansvarig myndighet och bör få i uppdrag att informera alla med berättigade bilar om att bidraget finns.

– Vår sammanställning av remissvaren visade att i princip alla avfärdade skrotningspremien i den utformning som den nu fått. När det nu står det klart att långt över 90 procent av anslaget inte utnyttjas med dagens utformning, bör regeringen förstås ta till sig de många förbättringsförslag som vi och andra lagt, säger Mattias Goldmann.

Fakta om skrotningspremiens nuvarande utformning:

För att få skrotningspremien på 10 000 kronor måste sökanden under perioden 20 augusti 2024 - 19 augusti 2025 skrota sin gamla bil hos en auktoriserad bilskrotare och sedan köpa eller leasa en ny eller begagnad elbil. Skrotbilen måste vara personbil klass I med förbränningsmotor och totalvikt på max 3 500 kg samt vara klassad Euro 4 eller äldre utsläppsklass. Bilen måste ha godkänts vid besiktning efter 6 juli 2022, ha ägts av sökanden sedan 6 september 2023 och inte ha använts i näringsverksamhet. Ansökan görs på https://www.boverket.se/sv/bidrag--garantier/statlig-skrotningspremie/

Kontakt

Har du frågor om innehållet eller relaterade sakfrågor? Vänligen kontakta

Mattias Goldmann
Vd och grundare
mattias.goldmann@2030sekretariatet.se
0703 09 00 45

Har du frågor om innehållet eller vi komma i kontakt med oss för en intervju? Vänligen kontakta

Agnes Bondelid

Strategisk kommunikatör och presskontakt

agnes.bondelid@2030sekretariatet.se

0707 34 38 78

2030-sekretariatet är Sveriges nationella sekretariat för att nå transportsektorns klimatmål, 70% minskning till år 2030 jämfört med år 2010. Med över 60 partners föreslår vi konkreta åtgärder inom Bilen, Bränslet och Beteendet och utvärderar kontinuerligt arbetet med över 40 indikatorer.  2030-sekretariatet drivs utan vinstintresse och läggs ner när målet är uppnått.


By 2030, the climate impact from the Swedish transport sector are to decrease by 70 percent compared to 2010 – the toughest climate goal in the world. The 2030-secretariat with its more than 60 partners is a "coalition of the willing and doing", proposing policy action to reach the target and continuously evaluating the progress. The secretariat is run without profit interest and will be discontinued one the target has been reached.

Prenumerera

Media

Media