Leverans av Stena Poseidon

Produkttankfartyget Stena Poseidon har levererats från Brodosplit-varvet i Split. Concordia Maritime och Neste Oil äger Stena Poseidon till vardera 50% och Neste Oil har kontrakterat fartyget över tio år.

Stena Poseidon är av s k Panamax-modell, dvs anpassat för att kunna gå genom de trånga passagerna i Panama-kanalens slussar. Dessutom är det konstruerat enligt Isklass 1 A, vilket innebär att det är väl rustat att även fungera i isbelagda vatten. Fartyget klarar sålunda trafik i fem knop i bruten ränna med en meter tjock is. Vidare är det utrustat med en brygga, som ger 360 graders sikt, extra stort lastintag och dessutom ställbar propeller, vilket ger ökad manöverförmåga vid isgång.

Stena Poseidon döptes vid Brodosplit-varvet i Split i slutet av förra året tillsammans med systerfartyget Palva, som även det ägs till 50% vardera av Concordia Maritime och Neste Oil. Palva har kontrakterats över tio år och leverans förväntas ske inom någon månad. De båda fartygen kommer delvis att operera i Östersjön och ha Finland som utgångspunkt för vidare färd mot Nordamerika.

Tekniska data för Panamax-fartygen
Längd 228,6 m
Bredd 32,24 m
Djup 20,45 m
Dödvikt 74.999 ton
Lastvolym 85.500 m³