Ny hamnterminal i Malmö ger stora miljövinster - Copenhagen Malmö Port och Scandinavian Tank Storage bygger anläggning för lågsvavlig marindiesel

EU:s svaveldirektiv trädde i kraft vid årsskiftet. Copenhagen Malmö Port (CMP) står redo att ta emot fartyg som kan bunkra lågsvavlig marindiesel i en nyetablerad terminal som byggs i Malmö och finansieras av Scandinavian Tank Storage AB (STS) och Copenhagen Malmö Port AB (CMP).Svaveldirektivet kräver att alla fartyg i SECA-området* där Nordsjön, Baltiska havet och Engelska kanalen ingår, använder lågsvavlig marindiesel från årsskiftet. Enligt den nya regleringen ändras den tillåtna mängden svavel i bränslet från 1,5 viktprocent till 0,1 viktprocent. För att möjliggöra för fartyg att