Drivkraft Sverige

Följ oss:

Drivkraft Sverige
Om oss
Citat
Följ oss:
Dela:
Prenumerera:

Om oss

SPBI har bytt namn till Drivkraft Sverige. Branschorganisationens medlemsföretag erbjuder hållbar mobilitet och ser till att det finns drivmedel, biodrivmedel för hållbara resor och transporter samt bitumen till vägar i hela landet. Vi arbetar för att Sverige ska bli klimatneutralt 2045. Drivkraft Sverige ska spegla ett bredare perspektiv som omfattar biodrivmedel för väg-, flyg- och sjötransporter. Det handlar också om innovationer samt nya produkter och tjänster inom hållbar mobilitet för konsumenter, företag och samhällsviktiga organisationer. Organisationen är även ett expertorgan inom branschen. Organisationen följer, bevakar och analyserar såväl den nationella som den internationella marknaden för olika energislag samt drivmedel och förnybara drivmedel. SPIMFAB och Släckmedelscentralen SMC AB är bolag med nära anknytning till Drivkraft Sverige. Läs mer på www.drivkraftsverige.se

Länkar

Drivkraft Sverige

Citat

"Nuvarande ekonomiska villkor i hållbarhetsförordningen hindrar användningen av vissa restprodukter, som inte är något problem utifrån markanvändningssynpunkt"

Johan G Andersson, VD Drivkraft Sverige

"Det pågår en snabb omställning hos våra medlemsbolag. Det som idag är utvecklingsprojekt kan bli en brygga till nästa steg i omställningen eller bli standardlösningar imorgon. För att manifestera denna förändring som ger hållbar mobilitet för hela Sverige döper vi nu om SPBI till Drivkraft Sverige."

VD Johan G Andersson

Regeringen har lagt fram många bra förslag i denna höstbudget. Nu är det dock viktigt att ta ett helhetsgrepp så att Sverige verkligen får en grön omstart. För att lösa klimatutmaningarna krävs också att Sverige har ett internationellt perspektiv och driver på utvecklingen på EU-nivå.

Johan G. Andersson, VD Svenska Petroleum & Biodrivmedel Institutet (SPBI)

Branschen välkomnar beskedet om en ambitiös reduktionsplikt som skapar förutsättningar för att investera i biodrivmedel. De nya nivåerna för 2021 är fortfarande gränsfall när det gäller framförhållning och planeringshorisont. En reduktionsplikt för flyget är också ett steg i rätt riktning, men också viktigt att resten av Europa följer efter.

Johan G Andersson VD på SPBI

Det är komplext och svårt, men vi vill bidra med kompetens och expertis i framtagande av förslag. Nivåerna är viktiga för att skapa långsiktiga förutsättningar, men detsamma gäller hållbarhetskriterierna. Ingen kommer att investera om det inte finns stabila kriterier, och Sverige måste stå upp i EU och försvara de kriterier som möjliggör produktion av biodrivmedel.

Johan G Andersson VD på SPBI

"Återhämtningen under juni är ett tydligt tecken på att hjulen börjar rulla igen i Sverige"

Johan G. Andersson, VD Svenska Petroleum & Biodrivmedel Institutet (SPBI)

Välj datumintervall -

Taggar ( valda)

Alla Regulatorisk Icke regulatorisk

Biodrivmedelsanvändningen steg med 14 %

mån, dec 19, 2016 12:13 CET

Användningen av biodrivmedel steg under oktober. Mest ökade användningen av HVO. FAME och etanol sjönk. Allt enligt preliminär statistik från SPBI.Den totala användningen av biodrivmedel steg under oktober och uppgick till ca 157 800 m3. Det är en ökning med ca 40 % gentemot samma månad föregående år. Den ackumulerade biodrivmedelsförsäljningen till och med oktober omfattade ca 1 301 600 m3, en ökning med ca 14 %. Försäljningen av HVO steg under oktober och uppgick till ca 109 100 m3. Det är en ökning med ca 95 % i jämförelse med oktober månad föregående år. Den ackumulerade HVO-

Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter

Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter

Tillbaka till sidans topp

Dela

Om oss

Länkar

Citat

Biodrivmedelsanvändningen steg med 14 %