Esbo Stad och Fortum inleder samarbete för introduktion av laddbilar

Report this content

Fortum och Esbo stad, i Finland inleder ett samarbete för att möjliggöra användning av laddbilar i större skala och därmed märkbart minska utsläppen i trafiken. Fortum bedriver sedan mars 2008, ett motsvarande samarbetsprojekt med Stockholms stad En central del i projekten, både i Finland och i Sverige är att utveckla en infrastruktur för laddning av bilarna så att införandet av laddbilar i trafiken kan ske så smidigt som möjligt när bilarna lanseras i stor skala.

Som första steg skaffar Esbo stad tre och Fortum 8–10 laddningsbara bilar (hybrider och renodlade elbilar) för testning. Fem laddningsstationer kommer att iordningställas. Förutom testning av olika laddbilar och laddningstekniker kommer projektet att identifiera vilka infrastrukturkrav ett storskaligt införande ställer. Inom ramen för projektet utreds även olika metoder för betalning. Dessutom undersöks förutsättningarna för att ha laddbilar i taxi- och kollektivtrafik.

Laddbilar och klimatet
Enligt siffror från forskningsinstitutet Elforsk, skulle en storskalig övergång till elbilar och laddhybrider kunna betyda minskade koldioxidutsläpp med upp till 12 miljoner ton årligen, vilket motsvarar hela det utsläppsmål som Sverige ålagts av EU fram till 2020. Genom att förbrukningen av fossila bränslen samtidigt skulle minska med upp till 80 TWh, skulle dessutom nästan hela målet om förnybar energi som andel av energiförbrukningen också uppnås genom skiftet från fossila bränslen till el. En storskalig övergång till laddhybrider framstår med andra ord som det snabbaste och samhällsekonomiskt bästa sättet att nå de två viktigaste klimatmålen i EU.

”Enligt en undersökning som publicerades förra veckan anser 75 procent av finländarna att utsläppen och energiförbrukningen kan minskas genom elbilskörning och att elbilar således har en roll i klimatarbetet. Vårt mål är att göra det enkelt för människor att övergå till miljövänlig bilkörning”, säger Fortums direktör för hållbar utveckling Carola Teir-Lehtinen.

En undersökning som gjordes i juni 2008 visar att var fjärde svensk, 28 procent, tycker att det är mycket viktigt att en bil är miljövänlig när de tittar efter ny. El är det bränsle som en majoritet, 54 procent, anser vara det miljövänligaste. Tre fjärdedelar, 73 procent, av svenskarna skulle vara beredda att betala lika mycket eller mer för att köpa en elbil jämfört med att köpa en bensindriven bil. Nio av tio, 88 procent, skulle bli mer benägna att köpa en elbil om en elbilspremie på 20.000 kronor infördes.

Idealisk för stadsförhållanden
Laddningsbara bilar omfattar hybridbilar och renodlade elbilar som laddas direkt från elnätet. Elmotorn är upp till tre gånger effektivare än en traditionell förbränningsmotor och därmed blir också utsläppen betydligt mindre. Om elbilen laddas med el som produceras från förnybara energikällor medför bilkörningen inte några som helst utsläpp av koldioxid.

Med nuvarande teknik kan elbilar köras 50–200 km på en laddning. Bilarna kommer bäst till sin rätt i stadstrafik, där körsträckorna är korta och farten relativt låg. Elmotorn ersätter alltså förbränningsmotorn i situationer där den senare är som mest skadlig för miljön.

Mer information om laddbilsprojeketet i Stockholm – www.fortum.se/energihjalpen


Prenumerera

Dokument & länkar