Jernhusen utvecklar Centralstation Malmö för 245 MSEK

Jernhusen utvecklar Centralstation Malmö för 245 MSEK. Arbetet, som omfattas av en ny terminalbyggnad i glas och ett nytt parkeringshus, påbörjas i augusti 2008 och beräknas vara klart i september 2010.

I samband med att Citytunneln ansluter till Centralstationen i Malmö kommer Jernhusen att bygga en ny glashall ovanför den nya underjordiska stationen. Glashallen binder samman Centralplan i söder med ett nytt torg för bilar och taxi i norr.

Den nya glashallen kommer att innehålla ett brett serviceutbud för de ca 45 000 människor som dagligen besöker Central-stationen. I anslutning till stationen uppför Jernhusen ett nytt parkeringshus med plats för ca 450 bilar.

Bygget av den nya glashallen och parkeringshuset kommer att genomföras av NCC Construction.

- Stationer måste leva och förändras i takt med tiden för att fungera. Arkitekturen på Centralstation Malmö har alltid speglat samhällets utveckling, redan sedan första spadtaget som togs 1858, säger Per Berggren, vd på Jernhusen. Med den nya Glashallen lägger vi ytterligare en årsring till historien samtidigt som vi utvecklar serviceutbudet för resenären och besökaren, fortsätter Per.

För mer information kontakta:

Per Berggren, Vd 08-410 626 01

Björn Boestad, affärsområdeschef Projektfastigheter 08-410 626 42

Jernhusen äger, förvaltar och utvecklar ett fastighetsbestånd som består av stationer, kontor och verkstäder längs den svenska järnvägen. Jernhusen är ett dotterbolag till Swedcarrier som i sin tur är helägt av svenska staten. Jernhusen har ca 100 medarbetare och huvudkontor i Stockholm. Fastighetsbeståndet uppgår till knappt 340 fastigheter, med ett totalt marknadsvärde på 6,7 miljarder kronor.