Jernhusens bokslutskommuniké 2013: Kundnära utveckling påverkar intäkterna positivt

Under det gångna året har intresset för järnvägsbranschen intensifierats – hos allmänhet, politiker och media. Behovet av att fokusera på utveckling av järnvägen har aldrig varit större. Jernhusen bidrar till utvecklingen genom att fortsätta investera i järnvägsstationer, underhållsdepåer och kombiterminaler så att fler kan välja järnvägen som transportmedel.

Intäkterna från hyror och nya erbjudanden och tjänster ökade under året – framför allt inom stationer men även inom depåer. I jämförbart bestånd blev ökningen knappt fem procent. Rörelseresultatet för helåret uppgick till 397 miljoner kronor, jämfört med 459 miljoner kronor året innan.

- Inför 2014 ser jag fram emot att tillsammans med branschen fortsätta att bygga varumärket Järnvägen genom hög tillförlitlighet och god service för resenärer och kunder. Åtgärder som mynnar ut ur projektet Tillsammans för Tåg i Tid kommer vi att sätta högt på prioriteringslistan framöver, säger Kerstin Gillsbro, vd på Jernhusen.

Under året har flera stora projekt avslutats. Stockholms Centralstation har moderniserats, en ny depå har uppförts i Boxholm och Stockholm Årsta Kombiterminal är färdig i april.

För att fortsätta arbetet med att förbättra för svensk järnväg startades bygget av Station Stockholm City under hösten och på Malmö Kombiterminal togs spadtag för en ny logistikbyggnad. Inom kort kommer även uppförandet av kontorsbyggnaden Glasvasen bredvid Malmö Centralstation att påbörjas för att fler ska få nära till kollektivtrafiken.

Viktiga händelser under året:

• Fastighetsintäkterna uppgick till 1 104 (1 161) MSEK. Minskningen beror på förändringar i fastighetsbeståndet. I jämförbart bestånd har intäkterna ökat med knappt fem procent, vilket beror på högre intäkter från hyror och tjänster i framför allt stationer, men även depåer.
• Rörelseresultatet uppgick till 397 (459) MSEK. I jämförbart bestånd förbättrades rörelseresultatet med tretton procent.
• Värdeförändringar uppgick till 400 (64) MSEK, varav värdeförändringar på fastigheter uppgick till 245 (121) MSEK.
• Årets resultat efter skatt uppgick till 513 (564) MSEK.
• Investeringar i fastigheter uppgick till 1 288 (1 060) MSEK.
• Fastighetsförsäljningar uppgick till 57 (2 114) MSEK.
• Marknadsvärdet på fastigheterna uppgick till 11 327 MSEK, en ökning med 1 431 MSEK, vilket främst förklaras av investeringar.
• Styrelsen föreslår en utdelning om 100 MSEK.

Viktiga händelser under kvartalet

• En överenskommelse nåddes med SL om avyttring av Älvsjödepån för pendeltåg för 500 MSEK. Depån frånträddes den 23 januari 2014.
• Tilldelningsbeslut erhölls avseende uppförande av SL:s pendeltågsdepå norr om Stockholm. Beslutet har överklagats.
• Beslut fattades om att investera 200 MSEK i kontorsbyggnaden Glasvasen i Södra Nyhamnen, Malmö.
• På Malmö Kombiterminal inleddes arbetet med att uppföra en ny logistikbyggnad. Investeringen uppgår till 100 MSEK.

Hela bokslutskommunikén finns på Jernhusens webbplats jernhusen.se

För mer information:

Kerstin Gillsbro, vd, telefon 070-621 26 29, kerstin.gillsbro@jernhusen.se

Anders Bäck, ekonomidirektör/vice vd, telefon 070-623 62 55,anders.back@jernhusen.se

Jernhusen äger, utvecklar och förvaltar ett fastighetsbestånd av stationer, stationsområden, underhållsdepåer och godsterminaler längs den svenska järnvägen. Jernhusen ägs av svenska staten och har 245 medarbetare. Huvudkontoret ligger i Stockholm. Fastighetsbeståndet uppgår till 189 fastigheter, med ett totalt marknadsvärde på 11,3 miljarder kronor.