Nya kranar på Årsta Kombiterminal skapar mer effektiva logistikflöden

Som ett steg i moderniseringen av Årsta kombiterminal köper Jernhusen kranar av den österrikiska kranleverantören Hans Künz GmbH. Två portalkranar för hantering av intermodala enhetslastbärare är beställda för leverans under hösten 2013.

De nya kranarna kommer att ha en spännvidd på dryga 50 m och väger ca 400 ton vardera. De levereras under hösten 2013 för att börja användas efter årsskiftet 2013/2014. Kostnaden, som ligger i 60-miljonersklassen, innebär att Jernhusen går in och investerar i hanteringsutrustning för att förbättra effektiviteten på terminalen samtidigt som miljön i verksamheten förbättras.

- Det här är en stor investering som ska säkra ett effektivt logistikflöde till och från Stockholm under lång tid framöver. För att säkerställa att vi får en bra produkt har vi anlitat såväl nationell som internationell expertis i både specificeringen kranarna och utvärderingen av leverantörerna, säger Micael Svensson affärområdeschef för gods på Jernhusen.

Genom att ersätta dieseldrivna truckar med eldrivna portalkranar minskar miljöbelastningen både när det kommer till utsläpp och slitage av markytor. Dessutom kan kranarna hantera mer enheter på mindre yta jämfört med mobil hanteringsutrustning. Detta har varit en grundförutsättning för Jernhusens satsning på att bygga två nya omlastningslager inne på kombiterminalen.

Kranarna kommer att driftsättas av den ordinarie terminaloperatören, Logent

För mer information:
Hans Redig Bolin, affärsutvecklare Gods, Jernhusen, 070-416 08 63
Micael Svensson, affärsområdeschef Gods Jernhusen, 070-724 29 33

<p><em>Jernhusen utvecklar, förvaltar och äger ett fastighetsbestånd av stationer, stationsområden, underhållsdepåer och godsterminaler längs den svenska järnvägen. Jernhusen ägs av svenska staten och har 267 medarbetare. Huvudkontoret ligger i Stockholm. Fastighetsbeståndet uppgår till 250 fastigheter med ett totalt marknadsvärde på 9,6 miljarder kronor.</em>                       </p>