• news.cision.com/
  • myFC/
  • myFC Lab Stories: Från förstudie till leverans – myFC:s projektledare för arbetet i mål

myFC Lab Stories: Från förstudie till leverans – myFC:s projektledare för arbetet i mål

Report this content

myFC Lab Stories är ickeregulatorisk information inifrån myFC:s laboratoriemiljöer. Texterna speglar det arbete som bolagets forskare och utvecklare utför i utvecklingen av den patenterade teknologin. Siffror och data i denna text ska ej ses som en prognos för kommande intäkter.

myFC har gått igenom en omställning – från konsumentmarknad till att vara en teknikleverantör med inriktning på B2B. Företaget tar nu aktiva steg mot att komersialisera och massproducerade bränslecellsteknologin LAMINA™Strip för att möta behoven inom den pågående elektrifieringen.
– Marknaden har mognat. Förståelsen och acceptansen när det gäller bränsleceller är mycket större än för bara några år sedan. Industrin börjar komma till insikt om att bränsleceller är ett utmärkt komplement till batterier, och därmed en gångbar lösning, säger Stefan Axelsson, senior projekledare på myFC.

När myFC skriver kontrakt med en kund om ett utvecklingsprojekt, då träder en projektledare in i processen. Stefan Axelsson, senior projekteledare på företaget och med lång erfarenhet från världsledande svenska bolag, är en av dem.


Leder processen. Stefan Axelsson, senior projektledare på myFC.

– Jag är med i hela utvecklingsfasen, tills kunden har en produkt som går att sätta på marknaden, säger han.
Utvecklingsarbetet följer en etablerad plan. Det börjar med en förstudie, som leder vidare till en feasability-studie.

– Där specificerar vi systemet, skapar en projektplan och gör konstnadskalkyler. Även riskanalys är en del av feasability-fasen, säger Stefan Axelsson.
Därefter går arbetet in i ett utvecklinghsskede och ett proof-of-concept-arbete, där myFC:s tekniska team steg för steg tar fram en prototyp som levereras till kunden.
Under hela processen – från förstudie till leverans – är projektledaren en spindel i nätet som håller i trådarna och kommunicerar både utåt mot kunden och internt med myFC:s egen arbetsgrupp.



Från förstudie till leverans. myFC:s projektledare träder in i arbetet vid förstudien och leder arbetet tills det är dags att leverera till kund. 

För tillfället är han mitt uppe i ett projekt som är inriktat på intralogistik. Det handlar om det tidigare kommunicerade kundprojektet där myFC:s patenterade bränslecellsteknik ska intregreras i lagerrobotar (Automated Guided Vehicle, AGV).
– Vi håller på att avsluta feasability-studien och gå in i utvecklings- och proof-of-concept-fasen. För tillfället är det mycket jobb kring dimensioneringen av systemet, där vi stämmer av mot en kravbild från kunden.
Projektet går ut på att skapa en applikation där bränsleceller kombinerar ackumulatorer i de automatiserade lagerrobotar (AGV) som kunden har på sitt logistikcenter i Leipzig. – Poängen är given. Kombinerar vi vår teknologi med lagerrobotarnas eget system för batteridrift behöver de inte längre stå och ladda flera timmar varje dygn.

Påfylllningen av vätgas går på några minuter och driftstiden blir upp till 99,5 procent. Det gör att kunden klarar sig med färre robotar och inte heller behöver avsätta lika stora lagerytor till laddinfrastruktur.
– Det finns en klar ekonomisk vinning, säger han.
Förutom att hålla kontakten med kunden och styra arbetet internt ingår det i hans roll att dokumentera processen. Även olika regulatoriska krav är något som projektledaren är insatt i.
– Jag har även ett internt uppdrag att vidareutveckla våra egna processer nu när vi tar företaget vidare in i B2B och till att kommersialisera och massproducera vår bränslecellsteknologi med LAMINA™Strip. Vi är mogna för en mer produktionsorienterad fas med betalande kunder i fokus, säger han.

Han ser en stor potential med myFC:s egen bränslecellsteknologi.
– Den är spännande och ligger helt rätt i tiden. Marknaden har mognat och förståelsen och acceptansen när det gäller bränsleceller är mycket större än för bara några år sedan. Industrin börjar komma till insikt om att enbart batterier inte löser alla problem, säger Stefan Axelsson.

Vid frågor, vänligen kontakta:
Michael Perselius, myFC Press
E-mail: press@myfc.se
Telefon: 070 789 07 40

Certified Adviser:
Avanza Bank
E-mail: ca@avanza.se
Telefon: 08 409 421 20

Om myFC
Det svenska innovationsföretaget myFC erbjuder tunna, skalbara bränsleceller som är lätta att dimensionera och anpassa till eldrivna produkter. myFC utvecklar tekniklösningar där batteri och vätgasbaserade bränsleceller samexisterar för utökad användning och minskad klimatpåverkan. myFC grundades 2005 och noterades i maj 2014 på NASDAQ First North Growth Market. Huvudkontoret ligger i Stockholm. För mer information, besök myFC.se

Media

Media

Citat

Marknaden har mognat och förståelsen och acceptansen när det gäller bränsleceller är mycket större än för bara några år sedan. Industrin börjar komma till insikt om att enbart batterier inte löser alla problem.
Stefan Axelsson, senior projektledare, myFC