Omtag för Mötesplats Nacka – ny inriktning för bytespunkt

Efter omfattande utredningsarbete är det nu klart att Mötesplats Nacka, den planerade bytespunkten mellan buss och tunnelbana vid Nacka Forum får ny inriktning. Med hänsyn till den kraftigt ökade kostnaden, förskjutna tidplanen och långvarig påverkan på trafik och närmiljö samt stora risker för hela kommunens ekonomi föreslås nu att projektet avbryts.

Kostnaderna för Mötesplats Nacka har ökat kraftigt sedan starten. Det beror på komplexiteten i projektet, aktuellt marknadsläge samt ökade entreprenadkostnader. När överenskommelsen tecknades 2017 var bedömningen en sammanlagd kostnad om 2-2,3 miljarder kronor.

Den totala slutkostnaden är idag bedömd till minst 8,5 miljarder kronor (varav Nackas andel cirka 7,5 miljarder, vilket efter markintäkter ger ett negativt netto på cirka 6,5 miljarder kronor) samt en realistisk tidplan som innebär ett färdigställande tidigast 2035.

- Det är beklagligt att Mötesplats Nacka avbryts, men både vi och Trafikförvaltningen är överens om att  det är nödvändigt att dra i handbromsen då både kostnader och risker ökat markant, säger Victor Kilén, stadsdirektör, Nacka kommun. Vi måste också ta lärdom av processen och säkerställa att vi gör bättre kostnadsbedömningar i framtida projekt.

Förslaget är därför att nu avbryta Mötesplats Nacka, i samförstånd med Regionen/Trafikförvaltningen och Trafikverket, för att hitta en annan lösning som ger bra bytesmöjligheter för pendlare, en fortsatt attraktiv stadsutveckling till rimlig ekonomi.

-Förutom att vi tar ansvar idag ger omtaget att den planerade överdäckningen fortsatt kan ske längre fram i tiden, när förutsättningarna är bättre, säger Victor Kilén.

- Stadsutvecklingen i Centrala Nacka kommer att påverkas av förslaget, säger Katarina Wåhlin Alm, stadsutvecklingsdirektör, Nacka kommun. Vi har fortsatt höga ambitioner och kommer nu att utreda konsekvenserna och ta fram en ny inriktning för Centrala Nacka, med ny strukturplan och ny kostnadseffektiv bytespunkt, i anslutning till det lokala vägnätet som matchar tidplanen för tunnelbanans planerade trafikstart 2030.

Victor Kilén
Stadsdirektör
070-431 96 61
victor.kilen@nacka.se

Katarina Wåhlin Alm
Stadsutvecklingsdirektör
070-335 07 85
katarina.wahlinalm@nacka.se

Helene Andersson
Pressansvarig
08-7189234
helene.andersson@nacka.se