Överenskommelse om ny finansiering till utbyggnaden av Stockholms tunnelbana

En överenskommelse har nåtts om hur tillkommande kostnader av pågående tunnelbaneutbyggnad i och kring Stockholm ska finansieras. Parterna i överenskommelsen är den Statliga förhandlingspersonen, Region Stockholm, Stockholm stad, Nacka kommun, Solna stad och Järfälla kommun. Överenskommelsen innebär därmed att utbyggnadsplanerna för tunnelbanan kan fullföljas.

I 2013 års Stockholmsförhandling slöts ett avtal mellan parterna att bygga ut tunnelbanan till Nacka med avgrening till Gullmarsplan, en ny linje till Arenastaden via Hagastaden och en utbyggnad av tunnelbanan från Akalla till Barkarby. Kommunerna åtog sig samtidigt att bygga 77 900 nya bostäder. Kommunerna har påbörjat byggnation av drygt 12 000 nya bostäder, varav närmare 8 000 bostäder redan är färdigställda.

En genomarbetning av kostnaderna har dock visat att tunnelbanan väntas bli 9,3 miljarder kronor dyrare än beräknat varefter förhandlingar har förts om hur tillkommande kostnader ska finansieras och hur eventuella framtida kostnadsökningar av avtalade infrastrukturobjekt i Stockholms län ska minimeras och hanteras.

Överenskommelsen innebär att de tillkommande kostnaderna ska fördelas mellan parterna med fyra miljarder kronor för staten. Statens insats ska finansieras genom en utökning av lån som ska täckas genom framtida intäkter från trängselskatten. Regionens andel ska vara tre miljarder kronor och kommunernas sammantagna andel ska vara 2,3 miljarder kronor.

• Det är glädjande att vi har nått en överenskommelse. Vi har kartlagt orsakerna till de ökade kostnaderna och konstaterar samtidigt att nyttorna också har blivit större. Med en överenskommelse befäster vi att en klimatvänlig kollektivtrafik och ett ökat bostadsbyggande är ett gemensamt intresse för staten, regionen och kommunerna, säger Catharina Håkansson Boman, ordförande i styrelserna för uppföljningen av storstadsavtalen, och regeringens förhandlingsperson.

• Genom överenskommelsen kan vi fortsätta satsningen på att bygga ut tunnelbanan. Det ger bättre kollektivtrafik för resenärerna, möjlighet till fler bostäder i kommunerna och en hållbar tillväxt i Stockholmsregionen, säger Irene Svenonius (M), finansregionråd i Region Stockholm och Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd i Region Stockholm, i ett gemensamt uttalande.

• Med överenskommelsen tar vi ansvar för Stockholms framtida konkurrenskraft. Utbyggnaden av tunnelbanan är avgörande för en växande huvudstadsregion med höga ambitioner för hållbarhet och tillväxt. Den innebär fler bostäder i kollektivtrafiknära lägen i Stockholms stad, säger Anna König Jerlmyr (M), finansborgarråd i Stockholms stad.

• Nu kan tunnelbanans framväxt fortsätta att drivas med fokuserad kraft framåt och möjliggör samtidigt ett lugnare byggtempo i Nacka i takt med medborgare och miljö. Det här är också den enskilt största klimatinvesteringen vi gör - tunnelbanan ger goda förutsättningar att skapa klimatsmarta och gröna stadsdelar i Nacka samtidigt som den också bidrar starkt till vår tillväxt, säger Mats Gerdau (M), kommunstyrelsens ordförande i Nacka.

• Överenskommelsen säkerställer den nya gula tunnelbanelinjen, som är viktig för den fortsatta utvecklingen av två av Sveriges viktigaste tillväxtområden – Hagastaden och Arenastaden. Med 50 000 nya arbetstillfällen spelar utvecklingen i dessa områden i Solna en viktig roll för hela landets tillväxt och välfärd, säger Pehr Granfalk (M), kommunstyrelsens ordförande.

• Överenskommelsen säkerställer finansieringen för den fortsatta utbyggnaden av tunnelbanan till Barkarby. Byggnationen av tunnelbanan är en hörnsten i den kvalitativa och hållbara stad som vi vill bygga. Samtidigt är det också positivt att vi nu har sett över tidshorisonten vilket skapar fler möjligheter för oss att försöka hitta så bra lösningar som möjligt för järfällaborna i den framtida stadsutvecklingen, säger Emma Feldman (M), kommunstyrelsens ordförande i Järfälla.

Överenskommelsen gäller under förutsättning att den godkänns av regeringen, och fastställs av beslutande församlingar i Region Stockholm, Stockholms stad, Nacka kommun, Solna stad och Järfälla kommun.

Presskontakt till ordförande i styrelserna för uppföljningen av storstadsavtalen:

Lotten Lindmark

Sekretariatet för uppföljning av Stockholmsförhandlingen

E-post: lotten.lindmark@trafikverket.se

Tel: +46 70-260 77 34

Presskontakt till finansregionrådet och trafikregionrådet:
Emil Johansson
Pressekreterare (M)
E-post: emil.e.johansson@sll.se
Tel: +46 70-737 76 33

Presskontakt hos finansborgarrådet i Stockholms stad:

Edward Tovi

Pressekreterare (M)

E-post: edward.tovi@stockholm.se

Tel: +46 76-122 92 02

Presskontakt till Mats Gerdau (M), kommunstyrelsens ordförande i Nacka:

Helene Andersson

E-post helene.andersson@nacka.se

Tel: +46 70-431 92 34

Presskontakt till Pehr Granfalk (M), kommunstyrelsens ordförande Solna stad:

Lars Rådén

Lars.raden@moderaterna.se

Tel: +46 73-541 54 34

Presskontakt till Emma Feldman (M), kommunstyrelsens ordförande Järfälla:

John Backvid

Politisk sekreterare

E-post: john.backvid@jarfalla.se

Tel: +46 70-002 49 59

Nacka kommun, 131 81 Nacka. Telefon 08-718 80 00
----------------------------------------------------------------------------------------------
Besök gärna Nacka kommuns pressrum på: nacka.se/press
I pressrummet kan du läsa pressmeddelanden, hämta pressbilder, hitta allmän information om Nacka kommun samt kontaktuppgifter.