Äntligen långsiktiga spelregler för mer biodrivmedel

Report this content

- Bra, tydligt och efterlängtat. Regeringens förslag till styrmedel för ökad andel biodrivmedel inom transportsektorn innebär att vi nu kan göra de investeringar som krävs för att öka produktionen av biodrivmedel ännu mer. Det säger Petter Holland, VD och koncernchef på Preem, med anledning av regeringens förslag om styrmedel för drivmedel under namnet ”Bränslebytet - från fossilt till förnybart”.

Bränslebytet innebär att en så kallad reduktionsplikt införs i Sverige. Reduktionsplikten medför en skyldighet att minska utsläppen av växthusgaser från bensin och dieselbränsle genom inblandning av biodrivmedel.

Regeringen föreslår kvoter som utgår från dagens inblandningsnivåer och kommer sedan successivt att höjas för att bidra till att transportsektorns utsläpp minskas med 70 procent till och med 2030. I förslaget skriver regeringen ”Den indikativa reduktionsnivån för år 2030 är 40 procent, vilket betyder att inblandningen av biodrivmedel kommer vara ungefär 50 procent i all bensin och dieselbränsle.”

– Detta är ett tydligt besked att Sverige och regeringen menar allvar med målet om en fossilfri fordonsflotta 2030. Redan nu har vi till exempel en Svanenmärkt diesel med 50 procent förnybart innehåll. Beskedet om en reduktionsplikt innebär nu att vi kan investera rätt för att öka produktionen av hållbara biodrivmedel än mer, säger Petter Holland.

Vidare föreslår regeringen ett antal förändringar av drivmedelsbeskattningen. Höginblandade och rena biodrivmedel inkluderas inte i kvoten utan får fortsatt eller ökad skattebefrielse. Detta kräver dock ett förnyat statsstödsgodkännande från EU, en ansökan måste göras i god tid innan 1 juli 2018.

Koldioxidskatt tas ut på de bränslen som ingår i kvoten men skatten uppdateras efter de energivärden och kolinnehåll som gäller för dagens bränslen. Hänsyn tas också till drivmedlets innehåll av biodrivmedel.

– Det är bra att regeringen har ett tydligt fokus på att minska utsläppet av växthusgaser och att detta prioriteras, avslutar Petter Holland. 

För mer information, kontakta:
Preems presstelefon, 070-450 10 01
Niclas Brantingson, presschef, 070-362 03 99, niclas.brantingson@preem.se
Helene Samuelsson, kommunikationschef Preem, 070-450 12 22

Preem är Sveriges största drivmedelsbolag. Vår vision är att leda omvandlingen mot ett hållbart samhälle. Preems två raffinaderier räknas till de mest moderna och miljöanpassade i Europa med en raffineringskapacitet på över 18 miljoner kubikmeter råolja per år. Vår verksamhet omfattar produktion, försäljning, distribution samt trading och varuförsörjning. Vi förädlar och säljer bensin, diesel, eldningsoljor och förnybara drivmedel till företag och privatpersoner i Sverige. Drygt 2/3 av produktionen exporteras. Vi har också ett rikstäckande servicenät med 570 tankställen för privat- och yrkestrafik. Preem AB har drygt 1 300 anställda varav 900 arbetar vid raffinaderierna. För helåret 2015 var Preems omsättning 66 miljarder SEK.

 

Taggar:

Prenumerera

Citat

Detta är ett tydligt besked att Sverige och regeringen menar allvar med målet om en fossilfri fordonsflotta 2030. Redan nu har vi till exempel en Svanenmärkt diesel med 50 procent förnybart innehåll. Beskedet om en reduktionsplikt innebär nu att vi kan investera rätt för att öka produktionen av hållbara biodrivmedel än mer
Petter Holland, VD och koncernchef Preem