Nytt EU-förslag kommer öka behovet av alternativ återvinning av fordonsdäck

Den europeiska kemikaliemyndigheten Echa, har lagt fram ett förslag om förbud mot all användning av gummigranulat till 2022. Gummigranulat tillverkas idag i huvudsak av uttjänta fordonsdäck och ett förbud skulle innebära ett kraftigt ökat behov av alternativ återvinning.

– Om granulatet förbjuds försvinner en stor del av de användningsområden som idag finns för uttjänta däck vilket kommer att öka efterfrågan på mer effektiv återvinning av det slag som vår teknologi kan erbjuda, säger Thomas Sörensson, vd för Enviro.

Thomas Sörensson, vd Enviro.

Majoriteten av uttjänta däck återvinns idag genom förbränning för energiproduktion men en betydande andel återvinns genom framställning av gummigranulat. Granulaten används i sin tur bland annat för att anlägga och underhålla idrottsplaner med konstgräs och enligt Dagens Nyheter används SBR(1) på 60–70 procent av alla Sveriges konstgräsplaner. Enligt Naturvårdsverket handlar det om totalt 1 600–2 400 ton gummigranulat som årligen sprids över svenska konstgräsplaner.

Den europeiska kemikaliemyndigheten Echa vill nu att gummigranulat förbjuds helt från och med 2022. Orsaken är att granulatet innehåller små bitar av gummi eller plast som inte är nedbrytningsbara och som därför riskerar att spridas vidare i grundvatten och vattendrag där de sedan tas upp av växter och djur och kommer in i näringskedjan. Mikroplasterna kan även innehålla ämnen som finns med på EU:s lista över särskilt farliga ämnen.

Smartare återvinning 

Ett alternativ till att förbränna däcken eller framställa granulat är att materialåtervinna dem genom pyrolys och på så sätt ta tillvara resurserna kimrök, olja och stål. Kimrök är en viktig komponent vid framställning av nya däck och gummidetaljer. Återvunnen kimrök kan väsentligen minska användningen av ändliga resurser vid nytillverkning av gummi. Enviro har utvecklat en världsledande metod för detta och en livscykelanalys gjord av Svenska Miljöinstitutet IVL, visar att gummiframställning med kimrök som återvunnits med hjälp av Enviros metod leder till 79–84 procent lägre utsläpp av växthusgasen koldioxid jämfört med produktion och användning av jungfrulig kimrök. Oljan som återvinns i processen har en hög andel biobaserat innehåll(2) med ursprung från naturgummit i däcken. Forskning pågår på flera fronter kring användning av oljan för att minska behovet av fossila resurser i exempelvis dieselprodukter och på sikt basoljor. Forskningsresultat från RISE visar på att 20 procents inblandning i konventionell diesel är möjlig efter utvärdering av tre olika metoder.

– Vad förslaget från Echa visar är att det finns ett ökande behov av att minska den negativa miljöpåverkan som uttjänta gummidäck har idag. En återvinning med hjälp av vår metod skulle inte bara öka återanvändningen av viktiga och ändliga resurser utan också leda till kraftigt minskad miljöpåverkan både vid framställning och kassering av gummi, säger Thomas Sörensson.

(1) SBR - Styrene Butadiene Rubber, ersätter naturgummi i exempelvis däckapplikationer.
(2) Ca 48 procent i den standardmix av person- och lastbilsdäck som bolaget återvinner för att producera den kommersialiserade kvalitén på kimrök.

För mer information, vänligen kontakta:  
Thomas Sörensson, vd Enviro, +46 (0)735-10 53 43, thomas.sorensson@envirosystems.se
Urban Folcker, CFO Enviro, +46 (0)760-00 13 11, urban.folcker@envirosystems.se
Alf Blomqvist, styrelseordförande Enviro, +46 733 149 700, alf@blomqvistunlimited.com

Mangold Fondkommission AB, +46 8 503 01 550, ca@mangold.se, är Enviros Certified Adviser på Nasdaq First North Stockholm.

Scandinavian Enviro Systems AB
Regnbågsgatan 8C
417 55 Göteborg
info@envirosystems.se
www.envirosystems.se

Enviro utvecklar, bygger och driver anläggningar för materialåtervinning av värdefulla resurser från uttjänta däck på en internationell marknad. Bolaget har utvecklat en process, baserad på en patenterad teknik, där upphettade däck i en syrefri miljö möjliggör att däckens olika material kan återvinnas utan förbränning. Således uppnås en miljövänlig utvinning där gas används till att driva anläggningen och de värdefulla resurserna kimrök, olja och stål säljs på marknaden. Materialen används i nya produkter vilket hjälper kunderna att uppnå hållbarhetsmål samt att behovet av fossila resurser minskar. Enviro grundades 2001, har huvudkontor i Göteborg och driver en anläggning för återvinning av uttjänta däck i Åsensbruk, Sverige. Bolaget är noterat för handel på Nasdaq First North med Mangold Fondkommission,+46 8 503 01 550, ca@mangold.se, som Certified Adviser. www.envirosystems.se

Taggar: