Scania delårsrapport januari–mars 2021
Årets första kvartal har präglats av en hög aktivitetsnivå avseende såväl orderingång som leveranser, trots stora svårigheter relaterade till både pandemirestriktioner och leverantörskedjan.
Sammanfattning av första tre månaderna 2021
• Nettoomsättningen ökade med 8 procent till MSEK 35 708 (33 051)
• Rörelseresultatet ökade med 55 procent till MSEK 4 657 (3 005)
• Rörelsemarginalen uppgick till 13,0 procent (9,1)
• Kassaflödet uppgick till MSEK 2 862 (1 441) för Fordon och Tjänster
Kommentar av VD Christian Levin:
"Årets första kvartal har präglats av en hög aktivitetsnivå avseende såväl orderingång som leveranser, trots stora svårigheter relaterade till både pandemirestriktioner och leverantörskedjan. Scania lyckades leverera ett starkt resultat och en rörelsemarginal på hela 13 procent och vi ser att det tuffa arbetet med kostnadsstrukturen som gjordes under förra året har gett resultat.
Nettoomsättningen uppgick till nära 36 miljarder kronor under första kvartalet 2021, en ökning med 8 procent. Fordonsleveranserna steg med 27 procent och serviceintäkterna ökade med 5 procent i lokal valuta. Leveranserna av Power solutions minskade med 12 procent jämfört med förra årets höga nivå. För Financial Services ökade antalet nya finansierade fordon och vi ser en fortsatt förbättring i våra kunders betalningsförmåga .
Bristen på halvledare och andra komponenter påverkar hela branschen. Trots en överhängande risk för produktionsstörningar har Scania som en av få europeiska tillverkare, lyckats hålla produktionen på högvarv utan några stopp på grund av komponentbrist under det första kvartalet. Detta tack vare ett intensivt och framgångsrikt tvärfunktionellt arbete, i nära samarbete med våra leverantörer. Den dagliga produktionstakten för lastbilar i det europeiska systemet sänks något under ett fåtal dagar under det andra kvartalet, som en temporär åtgärd för att hantera bristen på halvledare.
Efter förra årets osäkerhet relaterad till pandemin, har återhämtningen i efterfrågan fortsatt starkt under detta kvartal. Våra kunders beläggning är god och data från uppkopplade Scaniafordon visar på en hög transportaktivitet inom främst fjärrtransporter och anläggningssegmentet. På bussidan kan vi utläsa en fortsatt låg aktivitet främst för långfärdsbussar, medan läget för stadsbussar är något bättre. Investeringsbehovet som följer den höga transportaktiviteten hos våra lastbilskunder har också synts i orderböckerna under kvartalet. Orderingången på lastbilar är stark på i stort sett alla marknader, medan den är svagare för bussar.
Under kvartalet togs det första spadtaget för bygget av vår nya batterimonteringsfabrik i Södertälje. Anläggningen, som kommer vara i full drift 2023, visar tydligt på vår ambition att vara ledande i elektrifieringen av tunga fordon. Fullskalig montering av batterier på plats är en förutsättning för storskalig produktion av elfordon. Att kunna möta ökande volymer av elfordon är också absolut nödvändigt för uppfylla våra klimatmål.
Som ny på VD-posten – men efter 25 år i bolaget – ser jag fram emot att fortsätta driva omställningen mot ett hållbart transportsystem med Scania i absolut ledande postion. Strategin som ska ta oss dit ligger fast och för att kunna leverera på strategin accelerar vi den transformation av bolaget som redan påbörjats.”
Kontaktpersoner
Susanna Berlin
Financial and strategic communications
Tel. +46 8 553 861 12
Mobil tel. +46 70 086 05 02
Karin Hallstan
Head of Corporate Communications and PR
Tel. +46 8 553 852 10
Mobil tel. +46 76 842 81 04
Scania är en världsledande leverantör av transportlösningar. Tillsammans med våra partners och kunder driver vi omställningen till ett hållbart transportsystem. 2020 levererade vi 66 900 lastbilar, 5 200 bussar samt 11 000 industri- och marinmotorer till våra kunder. Nettoomsättningen uppgick till mer än 125 miljarder kronor, varav över 20 procent var tjänsterelaterade. Scania grundades 1891 och är idag verksamt i fler än 100 länder och har cirka 50 000 medarbetare. Forskning och utveckling är huvudsakligen koncentrerad till Sverige. Tillverkning sker i Europa och Latinamerika, med regionala produktcenter i Afrika, Asien och Eurasien. Scania är en del av TRATON GROUP. För mer information besök: www.scania.com.
