Sweden

Dela

Kontakt

  • Scania
    151 87 SÖDERTÄLJE
    08 55 38 10 00
    08 553 834 34
    http://www.scania.com
  • Erik Bratthall

    Corporate Public and Media Relations manager


    076-724 45 27
  • Pressjour
    08 553 801 51

    • Länkar

    Välj datumintervall -
    Taggar ( valda)

    Scania lanserar modulär skyddad hytt och visar hybrid för försvar på Eurosatory

    På årets Eurosatory visar Scania försvarslösningar utvecklade för krävande verksamhet där skydd, operativ tillgänglighet och uthållig prestanda är avgörande.På Eurosatory i Paris visar Scania hur företagets modulära system, breda drivlineportfölj och globala supportnätverk hjälper försvarskunder att möta operativa krav i fred, kris eller konflikt. Med budskapet ”Designed to perform, built to deliver” visar Scania skyddad mobilitet, stridsförmåga, modulära logistiklösningar, Power Solutions och Integrated Logistic Support. Scanias utställning på Eurosatory omfattar: Inomhusutställning

    Scania stärker den europeiska kapaciteten för produktion av elektriska lastbilar

    Scania planerar att investera 70 miljoner euro i produktionsanläggningen i Angers, Frankrike. Investeringen stärker företagets kapacitet att stödja omställningen till elektrifierade transporter i Europa och är en del av Scanias arbete för att driva skiftet mot ett hållbart transportsystem.Investeringen omfattar en utbyggnad av den befintliga anläggningen samt anpassning av monteringslinjer för produktion av elektriska lastbilar. Den stärker Scanias industriella närvaro i Frankrike och utvecklar ytterligare företagets förmåga att stödja skiftet till mer hållbara transportlösningar.Angers

    Scania lanserar batterielektrisk CrewCab för räddningsfordon

    Scania lanserar sin första batterielektriska CrewCab för brand-, flygplats- och räddningsoperationer.Scania tar ytterligare ett steg inom elektrifierade transportlösningar genom att lansera sin första batterielektriska CrewCab, utvecklad för brand-, flygplats- och civila räddningsoperationer.Fordonet är utvecklat för krävande verksamheter där snabb respons, hög driftsäkerhet och flexibilitet är avgörande. Det nya chassit är baserat på en Scania CP31L 4x2 och har en installerad batterikapacitet på 356 kWh, med möjlighet att använda upp till 90 procent av den tillgängliga energin. Lösningen

    Säkerhet, tillförlitlighet och mer hållbara alternativ för brand-, flygplats- och räddningsinsatser

    Scania lanserar en helt ny batterielektrisk CrewCab på Interschutz som en del av lastbilstillverkarens imponerande utbud av el- och förbränningsfordon. Samtidigt visas företagets hittills bredaste utbud inom Power Solutions.Scania kommer till Interschutz 2026 med ett omfattande erbjudande för brand-, flygplats- och räddningstillämpningar.Sedan den förra upplagan av mässan 2022 har Scania tagit stora kliv framåt inom både fordon och kraftlösningar, med branschledande alternativ som erbjuder säkerhet, tillförlitlighet och ökad hållbarhet genom låg- och nollutsläppslösningar samt förbättrad

    Scanias nya batterimodul under hytten och Megawatt Charging System är tillgängliga för beställning

    Lanseringen av Scanias nya batterimodul under hytten gör det enklare för åkerier att elektrifiera fordonsflottor där nyttolast, påbyggnad och räckvidd behöver balanseras, medan Scanias nya Megawatt Charging System (MCS) gör batteriladdningen snabbare.Scania har inlett den globala försäljningslanseringen av sin nya batterimodul under hytten. Den gör det för första gången möjligt för operatörer att optimera batterikapaciteten för flertalet transportbehov. Tunga laster, avancerade påbyggnader och fjärrtransportuppdrag kan nu elektrifieras med förbättrad operativ precision, och i vissa

    Scania banar väg för vehicle-to-grid med Megawatt Charging System för tunga transporter

    Scania har framgångsrikt demonstrerat en av världens första vehicle-to-grid-tillämpningar (V2G) för tunga kommersiella fordon med Megawatt Charging System (MCS). Ett viktigt steg mot att integrera tunga elektriska transporter i det bredare energisystemet.Den innovativa demonstrationen visar hur batterielektriska lastbilar kan göra mer än att transportera gods. Genom dubbelriktad laddning kan lastbilar också stödja elnätet genom flexibla tjänster som effekttoppsbegränsning, nätbalansering och energilagring.I takt med att elektrifieringen av tunga transporter accelererar ökar behovet av

    VR Sverige satsar på eldrift och stark lokal förankring i Södertälje

    VR Sverige och Scania Sverige har tecknat en av de största elbussaffärerna i Sverige. Beställningen omfattar 91 batterielektriska bussar som ska sättas i trafik i Södertäljeområdet med trafikstart i juni 2027. Affären ligger i linje med VR:s satsningar på hållbarhet där den övervägande delen av busstrafiken ska utföras med elbussar.För ett år sedan tilldelades VR Sverige AB kontraktet, som omfattar busstrafiken i Södertälje/Nykvarn, av Trafiknämnden i Stockholm. Trafikstart sker i juni 2027 och inför den beställs nu 91 elbussar av Scania som ska rulla i hemstaden.Affären är ett viktigt

    Scania och Unicon visar upp helelektrisk betongtransport i verklig drift

    En utsläppsfri lösning är ett viktigt steg mot fossilfri bygglogistik.Scania, Unicon – Danmarks ledande producent och leverantör av fabriksblandad betong – och Liebherr-Mischtechnik har tillsammans utvecklat och driftsatt en helt elektrisk lösning för betongtransport. Det är ett mycket viktigt tillskott till segmentet och visar hur även en av de mest energikrävande och komplexa transporterna kan elektrifieras i verklig drift, bortom pilotprojekt och mot skalbar användning.Lösningen kombinerar en batterielektrisk Scania-lastbil med ett helt integrerat elektriskt betongblandarsystem. Genom

    Scania börjar med Longline-hytt i serieproduktion

    Scania tar nästa steg i sitt premiumerbjudande på hyttsidan genom att introducera Longline-hytten i ordinarie produktionsflöde. Med utgångspunkt i ett starkt arv och möjliggjord av Scanias modulära system kommer den nya hytten att erbjudas som en lågvolyms-fabriksanpassad lösning, för kunder som söker extra utrymme, komfort och flexibilitet.Longline-hytten kombinerar Scanias CrewCab med en S-seriehytt med högt tak och skapar därmed en produkt som ingen annan OEM i dag erbjuder direkt från fabrik. Hytten kommer att tillverkas i Laxå, medan chassit byggs i Södertälje.– Det här är en

    Scanias resultatöversikt januari-mars 2026

    Bibehållen lönsamhet trots lägre volymer och ökad osäkerhetSammanfattning första kvartalet 2026: · Scanias nettoomsättning minskade med 8 procent till 44,9 miljarder kronor (48,9) · Justerad rörelsemarginal uppgick till 11,0 procent (11,1) · Leveranserna minskade med 6 procent till 20 978 fordon, varav nollutsläppsfordon (ZEV) uppgick till 130 enheter (104) · Orderingången ökade med 10 procent till 27 318 fordon, varav nollutsläppsfordon (ZEV) uppgick till 342 enheter (154) Scania levererade ett stabilt första kvartal 2026 i en tid av ökad geopolitisk osäkerhet. Trots lägre

    Scania visar upp hållbara lösningar på IFAT 2026 i München

    Scania visar upp en bred portfölj av lösningar för säkra och hållbara stadsmiljöer på IFAT 2026. En portfölj som stöttar kommuner i deras arbete mot en grönare framtid. Scanias omfattande erbjudande för kommunal verksamhet omfattar både elektrifiering, biobränslen samt ett brett utbud av mångsidiga och effektiva förbränningsmotorer.– I år tar Scania med sig ett komplett erbjudande till IFAT, säger Jacob Thärnå, Head of Urban, Special and Battery Business. Vi visar ett heltäckande erbjudande för alla kommunala behov, inklusive extremt bränsleeffektiva dieselmotorer som även kan köras på HVO

    Scania lanserar 11-liters Super-drivlina för persontransportlösningar

    Nya Super 11 erbjuder en rad fördelar, inklusive potentiella bränslebesparingar på 10 procent, betydligt längre motorlivslängd, förbättrad servicevänlighet, kompatibilitet med förnybara bränslen samt högre bromseffekt.Bara sex månader efter lanseringen av den banbrytande 13-liters Super-drivlinan för persontransporter introducerar Scania nu ett helt nytt 11-litersalternativ – Super 11 – som är anpassat för både stads- och resebuss-segmenten.Den nya Super 11 breddar Scanias erbjudande inom den mest effektiva förbränningsdrivlinan hittills och ger fler valmöjligheter för operatörer inom

    Nya femstjärniga utmärkelser för Scania i Euro NCAP

    Scanias P-seriehytt P4x2 distribution har uppnått högsta möjliga betyg i den europeiska konsumenttestorganisationen Euro NCAP:s program Safer Trucks. Samma toppbetyg gäller även för P6x2 utility samt för Scanias L4x2 distribution, vilket kompletterar den nyligen erhållna femstjärniga utmärkelsen för företagets L6x2 utility.Den testade konfigurationen är en P-hytt i distributionsutförande. Utöver fem stjärnor erhöll P-hytten även högsta poäng i Euro NCAP:s ”CitySafe”, som utvärderar tunga fordon utrustade med funktioner som förebygger olyckor i stadsmiljö.P-hytten är Scanias mest

    Scania utökar Services 360-portföljen till att omfatta elfordon och begagnade fordon

    Det nya erbjudandet för elektriska lastbilar täcker hela behovsbilden, inklusive batterier, samtidigt som olika nivåer av reparations-, underhålls- och produktivitetsskydd nu finns tillgängliga för begagnade lastbilar med förbränningsmotor.Scanias framgångsrika Services 360-portfölj utökas nu till att omfatta både elfordon och begagnade fordon.Utvidgningen av det mycket uppskattade serviceerbjudandet speglar den fortsatta tillväxten i försäljningen av både nya batterielektriska fordon och begagnade lastbilar med förbränningsmotor, och understryker Scanias engagemang för kundernas

    Motståndskraftigt resultat och strategisk framåtdrift under 2025

    Scania publicerar finansiella och hållbarhetsrelaterade resultat för 2025. Under ett år präglat av geopolitisk oro, marknadsosäkerhet och negativa valutaeffekter levererade Scania ett stabilt resultat och behöll sin position som en av branschens ledare, med en fortsatt stark marknadsandel i Europa.Sammanfattning helåret 2025 • Scanias nettoomsättning minskade med 8 procent till 198,5 miljarder kronor (216,1) • Justerad rörelsemarginal uppgick till 10,7 procent (14,8) • Leveranserna minskade med 8 procent till 94 073 fordon, varav helelektriska fordon (ZEV) uppgick till 602 enheter (

    Scania avslutar förhandlingsprocess – transformationen fortsätter

    Scania har nu slutfört den förhandlingsprocess som följde på det varsel i Sverige som lades i september 2025.Förändringarna berör två delar av organisationen: People & Culture samt Scanias kommersiella organisation. Sedan varslet har en strukturerad process genomförts i nära samverkan med de fackliga organisationerna. – Det är alltid tråkigt när medarbetare lämnar Scania men efter konstruktiva förhandlingar med våra fackföreningar så har vi hittat lösningar genom frivilliga överenskommelser, naturlig personalomsättning och matchning mot interna vakanser. Ingen har behövt lämna genom

    Scanias L-hytt får fem stjärnor i Euro NCAP:s Safer Trucks-program

    Scanias L-seriehytt har tilldelats fem stjärnor – högsta möjliga betyg – i konsumenttestorganisationen Euro NCAP:s program Safer Trucks.Det testade fordonet, en elektrisk version av L-hytten, tillhör nyttosegmentet, som omfattar fordon som sopbilar och andra samhällsviktiga servicefordon. L-hytten är en mångsidig låginstegshytt, utvecklad för krävande stadsmiljöer och specialanpassade användningsområden. Den erbjuder en exceptionellt god sikt – särskilt när den är utrustad med Scanias City Door, som förbättrar tillgängligheten och minimerar risken för ”dooring”-olyckor genom att dörren

    Scania och LKAB tar elektrifierade gruvtransporter till nästa nivå

    Scania och LKAB fördjupar samarbetet för att fortsätta elektrifiera gruvtransporter. En ny, helt elektrisk 8x4 tung tippbil med två styrbara framaxlar, den första i sitt slag från Scania, har nu tagits i drift i LKAB:s gruva i Malmberget i norra Sverige.Fordonet, som fått smeknamnet ”Sleipner” efter Odens legendariska åttabenta häst, symboliserar styrka, innovation och pålitlighet. Det är också den första elektriska Scania-lastbilen utrustad med två styrbara framaxlar, utvecklad på företagets modulära elektriska plattform för att ha ännu högre lastkapacitet och vara stabil i krävande

    Scania stärker sin verkställande ledning

    Scania gör tre utnämningar inom den verkställande ledningen. Förändringarna är en del av arbetet med att utveckla organisationen, arbeta mer effektivt, möta förändrade marknadsförutsättningar och stärka konkurrenskraften på sikt.Transportindustrin förändras snabbt, driven av ny teknik, regionalisering och skiftande marknadsdynamik. För att fortsätta vara konkurrenskraftigt ser Scania över sin organisationsstruktur och operativa modell för att stärka värdeskapandet, öka tempot och förenkla processer. En samlad kommersiell organisation under Scania Commercial Som tidigare kommunicerats

    Scania visar världsledande ingenjörskonst när självkörande lastbilar möjliggör exceptionell utmaning

    Scanias självkörande lastbilar med banbrytande AI-baserad teknik kommer inom en snar framtid att förändra hur världen rör sig. Nu meddelar företaget att man framgångsrikt genomfört en episk utmaning som omdefinierar gränserna för självkörande fordonsteknik och mänsklig prestation.Utmaningen innebar att två självkörande lastbilar körde mot varandra i perfekt synkronisering för att skapa ett tidsfönster på mindre än en sekund – tillräckligt för att en professionell mountainbikecyklist skulle kunna hoppa genom öppningen mellan dem. Den kulminerade när Red Bull-atleten Matt Jones, som första

    Scania och Mälardalens universitet ingår strategiskt partnerskap

    Scania och Mälardalens universitet (MDU) har idag tecknat ett avtal om ett strategiskt partnerskap. Samarbetet fokuserar på produktion, logistik och industriell utveckling med målet att stärka innovation, kompetensförsörjning och den regionala tillväxten i Mälardalen.Det strategiska partnerskapet formaliserar en långvarig relation mellan Scania och MDU. En rad satsningar, som medverkan i forskningsprofilen Mälardalen University Automation Research Center (MARC) samt genom att Scania finansierat en professur i produktionsutveckling med inriktning mot hållbar produktion, har lagt grunden för

    Scania testar elektrifierings- och vätgasteknik tillsammans med kunder genom Pilot Partner-initiativet

    Batterielektrisk transport förblir kärnan i Scanias strategi för hållbara transporter – men Scania håller sig samtidigt i framkant vad gäller andra teknologier och kombinationer.Scania satsar helhjärtat på elektrifiering, men lämnar inga stenar ovända i sitt arbete med att förstå alla former av hållbara transporter. Det visar ett nytt forskningsinitiativ inom företagets Pilot Partner-program. Tidigare i november, vid Transport.CH i Bern, Schweiz, presenterade Scania sitt samarbete med Asko Norge AS – en långvarig partner och ledande aktör inom hållbar logistik – för att testa

    Scania, AstraZeneca och RISE etablerar innovationshub för hållbarhetslösningar

    Tre ledande aktörer inom industri, forskning och vetenskap – Scania, AstraZeneca och RISE – tillkännager idag planer på en ny nationell innovationsplattform som ska accelerera utvecklingen och implementeringen av banbrytande hållbarhetslösningar. Initiativet sker i nära dialog med regeringen som föreslår en statlig medfinansiering på 15 miljoner kronor 2026 och därefter 20 miljoner kronor årligen till och med 2030, samfinansierat med näringslivet.– Sverige har en unik möjlighet att ta på sig ledartröjan i industrins gröna omställning. Genom ett starkt offentligt-privat partnerskap skapar vi

    Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
    Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
    Tillbaka till sidans topp

    Prenumerera

    Media