Scania lanserar skyddad hytt på Eurosatory 2026
Scania stärker sitt försvarserbjudande med introduktionen av en modulär skyddad hytt på Eurosatory 2026. Den skyddade hytten är utvecklad för motståndskraftig och uppdragskritisk försvarslogistik, där besättningsskydd, mobilitet och operativ tillgänglighet är avgörande, i en lösning byggd inom Scanias modulära system.
Skyddad hytt presenteras för första gången på Eurosatory 2026 i Paris och gör det möjligt för försvarskunder att specificera skyddade fordon utan att gå över till en separat plattform. Den markerar ett nytt prestandasteg i Scanias modulära system och speglar företagets fortsatta utveckling av robusta, tillförlitliga och anpassningsbara transportlösningar för moderna försvars- och totalförsvarskrav.
– Försvarslogistik och motståndskraftig transport blir allt viktigare för försvarsmakter och samhällen i Europa och andra delar av världen. Med skyddad hytt kombinerar Scania skydd och operativ förmåga med modularitet, tillförlitlighet och supportsystem som redan är beprövade i vårt globala transportekosystem, säger Stefano Fedel, Head of Scania Commercial.
I försvarsoperationer är transportkapacitet en förutsättning för militär effektivitet och samhällelig motståndskraft. Fordon måste kunna användas i krävande miljöer, stödja kritisk logistik och vara tillgängliga under långa livscykler.
Skyddad hytt är avsedd för operationer där besättningen måste kunna utföra sitt uppdrag säkert och effektivt, samtidigt som fordonet fortsätter att stödja uppdraget i krävande terräng, utmanande väder och dygnet runt-drift. Hyttmiljön är utformad att stödja förarens uppmärksamhet, manövrerbarhet och kontroll när den operativa situationen är komplex.
Lösningen stärker besättningens överlevnadsförmåga genom ballistiska skyddsfunktioner och explosionsskydd, samtidigt som sikt, ergonomi och den välbekanta Scania-förarmiljön bevaras. Den möjliggör även integration av uppdragsspecifika system, utrustning och påbyggnader.
Skyddsnivåerna kan konfigureras efter operativa krav och uppdragsprofiler. Produkten är fullt kompatibel med STANAG 4569 för nivå 1–3.
En nyckelfunktion i konceptet är dess modulära sätt att ta sig an skydd och fordonskonfiguration. Kunder kan konfigurera fordon efter uppdragskrav och operativa faser, vilket stödjer både utbildning och operativ beredskap inom samma fordonsarkitektur.
Den skyddade hytten finns tillgänglig för 4x4-, 6x6- och 8x8-konfigurationer och är utformad för att uppfylla krav på strategisk mobilitet, inklusive UIC GA:s tunnelprofil för järnväg. Det ger kunderna flexibilitet över tid och bidrar till ett effektivt nyttjande av skyddade resurser.
Genom att bibehålla gemensamma komponenter och system över fordonsflottor, förarmiljöer och underhållssystem kan kunder anpassa fordon för olika uppdrag utan att förlora Scanias kärnegenskaper, såsom robusthet, förarfokus och operativ effektivitet.
– Den nya modulära skyddade hytten är inte en separat plattform utanför Scanias system. Den är utvecklad enligt samma principer som definierar Scanias syn på modularitet, tillgänglighet och operativ effektivitet. Det ger kunderna en skalbar och anpassningsbar lösning med starkt långsiktigt stöd, säger Sara Forsberg, CTO och Head of Scania R&D.
Lastbilen med skyddad hytt byggs inom Scanias standardiserade modulära produktionssystem. Hytten tillverkas i Sverige och integreras i Scanias ordinarie produktionsflöde, där slutmontering av fordonet sker tillsammans med andra försvarsfordonsvarianter vid Scanias produktionsanläggningar.
Genom att bygga på samma modulära arkitektur och industriella processer som Scanias övriga produktportfölj får kunderna nytta av välbekant förarergonomi, gemensamma gränssnitt, gemensamma reservdelar samt etablerad service- och supportstruktur under hela fordonets livscykel.
Genom Scanias modulära system och gemensamma komponenter kan försvarsfordon stödjas av etablerade service-, reservdels- och underhållsstrukturer. Det stärker den operativa tillgängligheten och hjälper kunderna att hantera livscykelkostnader, oavsett om fordonen används i nationella operationer, insatsmiljöer eller långsiktiga fordonsprogram.
Scania har erbjudit försvarsrelaterade fordon och lösningar i mer än ett sekel och levererar i dag försvarslastbilar, motorer och relaterade lösningar till flera Natoländer och allierade nationer. Med den modulära skyddade hytten stärker Scania ytterligare sin roll som långsiktig partner för kunder som behöver tillförlitliga transportlösningar som kan prestera i krävande operationer och leverera över tid.
Eurosatory erbjuder en internationell plattform för att presentera lösningen för försvarskunder, partners och branschaktörer. Scania kommer att visa den modulära skyddade hytten som modell under Eurosatory 2026 i Paris.
Med den modulära skyddade hytten samlar Scania skydd, modularitet, industriell integration och livscykelstöd i en och samma lösning – utformad för att prestera i krävande operationer och byggd för att leverera över tid.
Fakta skyddad hytt:
- Tillgänglig för 4x4-, 6x6- och 8x8-konfigurationer
- Skyddsnivåer kan konfigureras efter operativa krav
- Fullt kompatibel med STANAG 4569 för nivå 1–3
- Utformad för att uppfylla krav på strategisk mobilitet, inklusive UIC GA:s tunnelprofil för järnväg
- Nytt prestandasteg i Scanias modulära system
- Delade reservdelar och servicestruktur med Scania-plattformen
Läs mer om Scania på Eurosatory 2026.
För mer information, vänligen kontakta:
Erik Bratthall
Presschef, Scania
Telefon: +46 76 724 45 27
E-post: erik.bratthall@scania.com
Scania är en världsledande leverantör av högkvalitativa transportlösningar. Tillsammans med partners och kunder driver vi omställningen till ett hållbart transportsystem. Scania, som grundades 1891 i Sverige, är idag verksamt i över 100 länder och har cirka 53 000 medarbetare. Produktion sker i Europa, Latinamerika och Asien. Forskning och utveckling bedrivs globalt med huvudsäte i Södertälje. Som en del av TRATON Group ger vår gemensamma industriella styrka, skala och expertis oss möjlighet att accelerera innovation och omställningen till ett hållbart transportsystem. Under 2025 levererade Scania 87 600 lastbilar, 6 500 bussar samt 9 200 industri- och marinmotorer till våra kunder. Nettoomsättningen uppgick till över 198 miljarder kronor, varav cirka 20 procent var servicerelaterat. För mer information besök: www.scania.com