Scania och Flix inleder samarbete för minskade CO2-utsläpp
- Scania levererar upp till 50 bussar med Bio-LNG (LBG)-teknik, avsedda för Flix busspartners över hela FlixBus-nätverket, senast 2025.
- Med detta partnerskap vill Flix och Scania successivt öka användningen av biogas vid bussresor. Det ger breda, hållbara och lönsamma fördelar – inklusive en förväntad minskning av CO2-utsläppen med cirka 80 procent för bussar som körs med endast Bio-LNG.
- Omvandlingen av flottan är en viktig hävstång i Flix’ långsiktiga strategi för dekarbonisering, med år 2040 som en fastställd tidsram för fullständig koldioxidneutralitet i Europa.
”Vi är angelägna om att ta alla möjliga tillfällen till att minska vårt koldioxidavtryck på miljön,” säger Fabian Stenger, Chief Operating Officer på Flix.
Flix och Scania tillkännager ett långsiktigt partnerskap för att möjliggöra mer hållbara långfärdsresor. Företagen ser samarbetet som en möjlighet att påskynda övergången till mer hållbar mobilitet. Detta genom att utveckla nya lösningar och påverka utformningen av nödvändig infrastruktur.
Som ett första mål siktar Scania och Flix på att utrusta upp till 50 LNG-bussar (Flytande Gas) i Flix’ flotta hos olika busspartners. Tekniken som används är utvecklad och tillverkad av Scania, framtagen för att möjliggöra användningen av både LNG och Bio-LNG (LBG), för att underlätta övergången till den mest hållbara gaslösningen.
I den inledande fasen kan bussarna köra på olika bränsleblandningar av organiskt- och fossilt ursprung. Målet med projektet är att successivt öka andelen Bio-LNG (LBG) från organiskt avfall i bränslet, tills bussarna kör enbart på Bio-LNG. Det förväntas resultera i en genomsnittlig minskning av CO2-utsläppen med cirka 80 procent. Detta mål ligger inom ramen för Scanias och Flix’ långsiktiga mål om koldioxidneutralitet.
Bussarna planeras vara utrustade och klara i slutet av 2025. Irizar, den globala busstillverkaren, integrerar Irizar i6s Efficient med busschassier från Scania.
Scanias tidigare erfarenhet med biogasbussar har gjort det möjligt att kraftigt minska CO2-utsläppen jämfört med diesel. Gasmotorer ger lägre ljudnivåer, samtidigt som man har kraften och vridmomentet hos motsvarande dieselmotorer. Dessa fördelar gör biogas till ett lönsamt och cirkulärt alternativ för bussreseföretag som vill öka sin hållbara prestation med lönsamhet.
”Klimatförändringen tar allt mer ut sin rätt på planeten och människors liv, och som ett globalt reseföretag är vi medvetna om vårt ansvar att bana väg för en mer hållbar framtid för de samhällen vi verkar i. Därför är vi angelägna om att ta tillvara alla möjligheter att minska vårt koldioxidavtryck – där omvandling av flottan är ett avgörande steg. Scania är en oerhört värdefull allierad för Flix och våra busspartners, som bedriver verksamhet i olika länder. Vi är glada och trygga i att med deras erfarenhet och expertis, kunna förbättra förutsättningarna för långfärdsresor. Med tiden kommer detta också att hjälpa oss att anpassa vårt erbjudande till en ökande efterfrågan på resealternativ med låg miljöpåverkan, från en allmänhet som blir mer och mer miljömedveten för varje dag," säger Fabian Stenger, Chief Operating Officer på Flix.
”Vår ambition är att vara en föregångare i skiftet mot hållbara transporter. Samarbetet med Flix representerar ett viktigt steg i den riktningen. Biogaslösningar är verkligt cirkulära, och möjliga att implementera här och nu, vilket ger en hållbar lösning idag. De uppfyller klimatmålen och stärker vårt sociala ansvar. LBG-/LNG-bussarna representerar också ett smart och vettigt val, eftersom de ger den räckvidd och kraft som behövs för vilken rutt som helst – och till låg kostnad både vad gäller investerings- och driftsekonomi. Vi är oerhört glada över att göra detta tillsammans med Flix eftersom vi vet att en bred implementering av biogaslösningar kan ha en så positiv inverkan, inte bara för operatören utan även för samhället i stort,” säger Johanna Salomonsson Lind, SVP. och chef för People Transport Solutions på Scania.
Faktum är att Flix och Scania ständigt söker sätt att minska sin påverkan på miljön, med ett vetenskapligt förhållningssätt. Båda aktörerna är engagerade i initiativet Science-Based Targets (SBTi), som ger företag en tydligt definierad väg att minska utsläppen i linje med målen i Parisavtalet.
Flix deltagande i SBTi är kopplat till nyligen tillkännagivna åtagande om fullständig dekarbonisering i Europa till 2040, långt före den tidsram som fastställts av Parisavtalet.
Detta långsiktiga mål eftersträvas genom att anta en holistisk klimatstrategi med fyra principer, där omvandling av bussflottan spelar en avgörande roll, med alternativa drivmedel. Bland dessa har biogas en stor potential och är redan klar för användning och redo att skalas upp i FlixBus-flottan. Naturligtvis spelar tillgången på infrastruktur för tankning i Europa en avgörande roll för att göra biogas till en tillgänglig energikälla.
Som den första stora tillverkaren av tunga nyttofordon att åta sig SBTi, har Scanias långtgående klimatmål. Dels genom att minska CO2-utsläppen från den egna verksamheten med 50 procent till 2025, och dels genom att stödja kunderna till minskade utsläpp från produkter som används, med 20 procent under samma period.
Biogas: varför välja det och vilka är fördelarna?
Att använda biogas ger flera fördelar, miljömässigt såväl som socialt och ekonomiskt. Det är fossilfritt, förnybart, närproducerat och minskar utsläppen. Att gå från komprimerad biogas till flytande form gör det dessutom möjligt att få med sig mer bränsle och därmed öka räckviddskapaciteten.
Genom att gå över till lokalt producerad flytande biogas vid långväga transporter kan operatörerna avsevärt minska både sin egen och sina kunders klimatpåverkan. Luftkvaliteten påverkas generellt också positivt av att köra med Scanias gasmotorer. Det minskar utsläppen av partiklar och kväveoxider (NOx) och ger lägre fordonsbuller. Detta gynnar både förare och passagerare, och samhället i stort.
Mer om Flix vision och insatser kring hållbarhet finns i den första frivilliga ESG-rapport för räkenskapsåret 2022, tillgänglig för nedladdning här.
Likaså finns Scanias års- och hållbarhetsredovisning för räkenskapsåret 2022 tillgänglig för nedladdning här.
Om Flix
Flix är banbrytande inom transportsektorn genom att erbjuda klimatvänliga alternativ för bekväma och prisvärda resor genom varumärkena FlixBus och FlixTrain. Tack vare en unik affärsmodell och innovativ teknologi har Flix snabbt etablerat Europas största långväga bussnät och snabbt gått vidare till en global expansion inklusive USA, Kanada och Brasilien. Som banbrytande inom hållbar trafik körde Flix de första gröna fjärrtågen 2018, initierade ett pilotprojekt för helelektriska fjärrbussar 2018 och lanserade EU:s första biogasdrivna långväga bussar 2021.
Medan Flix hanterar teknikutveckling, nätverksplanering, driftkontroll, marknadsföring och försäljning, kvalitetsledning och kontinuerlig produktexpansion, upprätthåller betrodda Flix-partners den dagliga ruttdriften. Den unika kombinationen av teknisk uppstart, e-handelsplattform och klassiskt transportföretag har positionerat Flix som en ledare gentemot stora internationella företag, vilket permanent förändrar det globala mobilitetslandskapet.
För mer information, besök: https://corporate.flixbus.com/
Erik Bratthall
Corporate Public and Media Relations manager
erik.bratthall@scania.com
Scania är en världsledande leverantör av transportlösningar. Tillsammans med våra partners och kunder driver vi omställningen till ett hållbart transportsystem. 2022 levererade vi 80 238 lastbilar, 4 994 bussar samt 13 400 industri- och marinmotorer till våra kunder. Nettoomsättningen uppgick till mer än 170 miljarder kronor, varav över 20 procent var tjänsterelaterade. Scania grundades 1891 och är idag verksamt i fler än 100 länder och har nästan 57 000 medarbetare. Forskning och utveckling är huvudsakligen koncentrerad till Sverige. Tillverkning sker i Europa och Latinamerika, med regionala produktcenter i Afrika och Asien. Scania är en del av TRATON GROUP. För mer information besök: www.scania.com.
