Scania planerar för omfattande personalminskningar
Coronaviruskrisen har lett till ett skarpt intäktstapp. Även om det för närvarande inte går att uppskatta hur länge och allvarligt krisen kommer att tynga Scanias affärsverksamhet så väntas efterfrågan på företagets produkter förbli lägre under lång tid. Därför planerar Scania att minska sin globala personalstyrka. Krisen påkallar en bred översyn av såväl antalet konsulter och anställda, som en strukturell omprövning av delar av företagets industriella och kommersiella verksamhet.
De paket för korttidsarbete som företaget, staten, de fackliga organisationerna och de anställda tillsammans jobbat med har hjälpt att minska påverkan och omfattningarna av dessa mer långsiktiga personalminskningar.
Företagsledningen och de fackliga representanterna i Scanias styrelse delar syn på läget som krisen resulterat i och arbetar tillsammans för att finna lösningar som omfattar olika alternativ för besparingar, där övertalighet bland anställda inte är uteslutet. Det råder även samsyn om nödvändigheten av att genomföra en kompetensväxling för att klara omställningen till ny teknik och nya affärsmodeller.
– Coronakrisen medför att Scania tvingas till en lägre aktivitetsnivå som gör att vi nu uppskattar att vi har en övertalighet på 5 000 personer i den globala organisationen. Detta inkluderar en översyn av upp till 1 000 tjänstemannapositioner vid huvudkontoret i Södertälje, säger Scanias VD och koncernchef Henrik Henriksson. Vi bedömer att det kommer att dröja lång tid innan marknadsefterfrågan är tillbaka på samma nivåer som före coronakrisens utbrott och måste anpassa hela organisationen till den nya situationen redan under detta år. Det handlar om företagsövergripande åtgärder och varsel är inte uteslutet. Åtgärderna omfattar även delar av Scania som normalt inte påverkas av kortsiktiga förändringar i produktionsvolymen.
– Bland verkstadsanställda har vi på Scania redan idag verktyg för att hantera kortsiktiga svängningar i efterfrågan, som tidsbanker och visstidsanställning, samt ett arbetssätt som bidrar till ständiga effektivitetsförbättringar. Tack vare dessa verktyg räknar vi med att kunna hantera eventuell övertalighet inom ramen för våra normala processer, säger Michael Lyngsie, som är arbetstagarrepresentant i Scanias styrelse.
Eftersom marknadsefterfrågan globalt väntas bli lägre, finns en övertalighet även bland de anställda inom den globala försäljnings- och serviceorganisationen. Den lägre aktivitetsnivån påverkar också flera delar av stabsorganisationen, inklusive forskning och utveckling. För att uppnå den nödvändiga och substantiella kostnadsminskningen under 2020 och 2021 arbetar nu företagsledningen och PTK (Akademikerföreningen, Unionen och Ledarna) med olika besparingsåtgärder, där minskning av antalet konsulter är en.
– Vi kommer som vanligt på Scania att jobba för att minimera påverkan på anställda, även i dessa tuffa tider. Inom PTK är vi överens med företaget om fortsatt avveckling av konsulter, förklarar Lisa Lorentzon som är arbetstagarrepresentant i Scanias styrelse. Detta förutsätter en överföring av kompetens till företagets tillsvidareanställda - vilket är en del av vårt lokala kollektivavtal - för att säkra företagets långsiktiga överlevnadsförmåga.
Företagsledningen och de fackliga organisationerna inleder nu diskussioner om hur övertaligheten ska hanteras på organisationsnivå.
För ytterligare information, vänligen kontakta:
Karin Hallstan, Presschef, Scania
Tel: 076 842 81 04
E-post: karin.hallstan@scania.com
Hans-Åke Danielsson, senior rådgivare och presstalesperson, Scania
Tel: 0855385662
E-post: hans-ake.danielsson@scania.com
Scania är en världsledande leverantör av transportlösningar. Tillsammans med våra partners och kunder driver vi omställningen till ett hållbart transportsystem. 2019 levererade vi 91 700 lastbilar, 7 800 bussar samt 10 200 industri- och marinmotorer till våra kunder. Nettoomsättningen uppgick till mer än 152 miljarder kronor, varav cirka 20 procent var tjänsterelaterade. Scania grundades 1891 och är idag verksamt i fler än 100 länder och har cirka 51 000 medarbetare. Forskning och utveckling är koncentrerad till Sverige, med filialer i Brasilien och Indien. Tillverkning sker i Europa, Latinamerika och Asien, med regionala produktionscentrum i Afrika, Asien och Eurasien. Scania är en del av TRATON SE. För mer information besök: www.scania.com.
